不知道从什么时候开始电动车逐渐由无人问津渐渐走进了人们的生活，随着特斯拉的问世，电动车甚至成为了高端汽车的代言人，近两年电动车的风头更是抢眼，国内品牌纷纷开始抢占电动车市场，连乐视和格力这种跟汽车不着边的公司都加入到生产电动车的行列，冥冥中好像平平稳稳了上百年的汽车行业正要经历一场大的变动。一个全新的时代正在向我们驶来。

　　由于北京的摇号政策使得买汽油车变得越来越困难，在政策的刺激下，电动车一下子变成了很多人的，人们现在买车前一般都是关注电动车的配置和续航里程数，对电动车保养了解甚少，毕竟电动车才刚刚走进我们的生活，真正开上的人更少，汽车知识一般不都是口口相传的么。前两天正巧一个朋友买了辆电动车，看他平时对待电动车像对待手机一样，所以我还是多嘴给他说说电动车保养需要注意的事项吧。

　　1.将电池安放到车上时，一定要注意稳拿稳放、轻拿轻放，避免碰撞，也不要随便一放导致位置不对接，那样在行驶过程中会让电池受到很大的震动，从而导致电池损坏。

　　2.蓄电池长久不用会慢慢的自行放电，直至报废。因此，每隔一段时间应启动一次汽车，给蓄电池充下电。蓄电池有一定的使用寿命，使用一定的时间后要更换。

　　3.蓄电池的电量可以在仪表盘上显示出来。当电流表指针显示电量不足时，要及时充电。若在路途中发现电量不够，发动机又熄火无法启动，作为临时措施，可以向其他车辆求助，用其他车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连即可。

　　4.蓄电池在充电时一定要注意时间，不要一充是一两天，这会导致充电过度，使电瓶发热。过度充电、放电及充电不足都会缩短其使用寿命。一般情况下充电10小时左右为适宜，若充电过程中电瓶温度超过65℃，应停止充电。

　　5.行车时频繁的急刹车会消耗大量的电，传闻也会减少蓄电池使用寿命，所以各位看官要尽量避免急刹车，这不仅对电池好，对驾驶者本身也是一定的安全保障。

　　6.严禁阳光下暴晒。经阳光暴晒过的蓄电池会因内部压力增加而失水，引发电池活性下降，加速极板老化。

　　当然了，以上这些都只是对蓄电池的保养，在其他方面，它跟普通汽车一样，需要定期养护，每两年或两万公里更换空调滤芯，每两年或四万公里更换防冻液和刹车油，每次保养检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。由于电动汽车是靠电机驱动，所以电动汽车不需要机油、三滤、皮带等常规保养，只需要对驱动电池组和电机进行一些常规的检查，并保持其清洁即可，由此可见，电动汽车的保养确实比传统汽车省事不少。