北京车展后的周，本以为小伙伴们应该在平平淡淡的恢复期中度过，谁知汽车圈如此不消停，小伙伴们进入状态都很快，圈内的大事件自然也不会少。政策利好消息挺多，新车接连发布等等，而汽车召回挺让人头疼，一季度新能源客车销量同样不容乐观。总的来看，过去的一周，各种消息喜忧参半。你若不信，汽车商报带你看看，反正你看与不看，新闻都在那里。

国内

　　1、4月召回64余万辆汽车 进口车占比近半

　　4月份，我国共有12家汽车生产企业开展了13次召回活动，涉及车辆64.17万辆。其中，涉及进口汽车车企的有8家，共计召回29.34万辆，占到总数的45.7%。据了解，今年一季度，25个进口汽车车企共计召回26.38万辆进口汽车。这意味着4月份一个月的召回数量，超过了前3个月的 总量。

　　2、宝马百年全球巡展北京站

　　2016年5月6日-15日，“划时代的推动力——宝马集团未来展”全球巡展首站在北京798艺术区尤伦斯当代艺术中心面向公众开放。宝马集团将以一系列多媒体互动形式，向观众呈现其作为汽车行业创新先锋对未来社会、科技发展趋势和交通出行生活的思索和愿景。

　　宝马集团旗下四个品牌，BMW、MINI 、劳斯莱斯，以及BMWMotorrad，也在其各自的展区，展现这四个品牌在以绿色交通、智能互联和自动驾驶为特征的全新时代，如何为客户创造更愉悦、更丰富的个性化交通出行体验。

　　3、工信部拟发布《车辆生产企业及产品公告》

　　根据有关规定，现将《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第284批)拟发布的新增车辆生产企业予以公示，请社会各界监督，如有异议，请在公示期内与我们联系。公示企业名单如下：

　　公示时间：2016年5月4日—2016年5月10日

　　联系电话：010-68205628

　　电子邮件：qiche@miit.gov.cn

　　4、4月汽车经销商库存预警指数为57.9%

　　中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（VehicleInventoryAlertIndex）显 示，2016年4月库存预警指数为57.9%，比上月下降了1个百分点，库存预警指数处于警戒线以上。这也是自去年9月以来，中国汽车经销商库存预警指数 连续8个月高于50%。

　　5、质检总局：一季度共计召回26万辆进口汽车

　　质检总局在其官网通报了2016年季度进口产品质量状况等内容。据介绍，季度质检总局共发布25个进口汽车召回公告，共计召回263809辆进口汽车。

　　根据进出口商品质量安全风险预警平台统计，2016年季度，出入境检验检疫机构累计截获进口不合格商 品17080起，主要涉及仪器/机械设备及零件、食品接触材料、矿产品等。其中，3月共截获进口质量安全不合格商品6922起。目前，检验检疫部门已经依 法对533起不合格商品采取退运或销毁措施，其余不合格商品按照相关规定进行处理。

　　进口汽车方面。季度质检总局共发布25个进口汽车召回公告，共计召回263809辆进口汽车，召回企业包括现代、大众、丰田、克莱斯勒、马自达、斯巴鲁、本田、通用等汽车公司和奔驰、宝马、玛莎拉蒂等高端汽车品牌。

国外

　　1、大众将推廉价SUV

　　综合外电报道，大众汽车全新廉价车品牌（Budget Brand）项目仍在推进之中，按照计划将于两年内发布。大众高管新近披露称，该品牌早一批车型为两款SUV，由大众与一汽联合打造，目前仅确认在华销售。

　　2、德国确定对新能源汽车提供购置补贴

　　国内媒体报道，近期，德国联邦政府已经与其汽车产业界达成共识，将为电动汽车提供购买补贴，并明确补贴细则。

　　一、补贴额度

　　·对纯电动汽车提供4000欧元的购买补贴

　　·对插电式混合动力提供3000欧元的购买补贴

　　·补贴的总额是12亿欧元

　　·补贴将于五月中旬开始发放

　　·只有基本车行的标价为60,000欧的汽车可享受补贴

　　·若补贴总额未耗尽，则该补贴政策将持续至晚2019年

　　二、补贴来源

　　德国政府和汽车制造商将分摊该补贴。

　　三、德国其他配套激励政策

　　·对2020年之前购买的纯电动汽车，免征10年的机动车税

　　·员工在单位驻地可以免费充电，并不计入其“应税所得”

　　·大力扩建充电基础设施–德国交通部长承诺新建15000个充电点。2017年至2020年，联邦政府将投入3亿欧元用来新建充电基础设施

　　·继续加强电动汽车电池的研发

　　·德国政府车队的电动汽车比例计划从2017年1月开始上升至20%

　　3、日产LEAF大规模召回

　　日前，纯电动日产LEAF在美国因安全气囊事故被大规模召回。此次大规模召回影响了大约350万辆汽车，包括特定年份的日产 LEAF。

　　有消息称，此次召回与乘客安全气囊非正确部署有关，包括2013至2016年款日产LEAF，以及日产其他一些款型的车。

　　日产解释其具体问题，是“前座乘客乘员分类系统（OCS）可能会错误地将成人乘客的作为错分类为儿童乘坐，或将被占用的乘坐分类为空的座位。因此，当遇到事故时，乘客的正面气囊可能会关闭，而不能启用。”如果在事故发生时正面气囊没有进行正确部署，乘客会增加受伤的风险。

　　4、谷歌与菲克结盟打造自动驾驶车

　　据外媒报道，当地时间5月3日，IT巨头谷歌和菲亚特克莱斯勒集团宣布将在自动驾驶汽车方面展开合作。100辆克莱斯勒Pacifica新型MPV将被提供给谷歌，作为谷歌新一批自动驾驶车的蓝本。菲克也有望从合作中获得技术等方面的益处。

新能源

　　1、今年前三批新能源汽车推广目录全部重审

　　据媒体报道，中机中心把2016年发布的1—3批新能源汽车推广目录全部重审，第4批的车型也退回重审。电池厂家没有进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录的都不予以通过。经相关媒体求证，多家新能源企业已经收到了相关通知。

　　从2016年1月起，工信部开始发布新一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，目前已公布了3批名单，共1022款新能源车型入选。在电池规范方面，工信部已公示三批符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录，共25家企业入选。

　　2、深圳市2016年新能源汽车补贴政策将公布

　　据媒体报道，2016深圳市新能源汽车地方补贴政策，已于昨日经深圳市府常委会全票通过，将于三天内向社会公布。

　　据透露，基于今年2月已对外发布的“关于临时延续新能源乘用车地方财政补贴的通知”（深发改2016[223]号），昨日会议，主要新能源商用车在深圳本地的购车补贴进行了明确。目前已确认：

　　1、新能源专用车、物流车： 600元/KWH（无电池配额限制）。

　　2、新能源巴士通勤车：待中央财政补贴政策披露后，实施1：1配套（无电池配额限制）。

　　3、一季度新能源客车累计产量大跌

　　根据工信部合格证产量统计显示，今年一季度，国内纯电动客车市场累计生产6265辆，同比增长84%，环比去年四季度下降89%；混合动力客车市场累计产量由去年同期的2279辆下滑至1754辆，同比降幅为23%。

　　此，有国内媒体报道，今年前3个月，纯电动客车产量同比增长趋于放缓，与去年一季度365%的同比增幅相比大幅下降。业内普遍认为，这一变化与新能源汽车补贴政策迟迟未推出、市场观望情绪浓厚直接相关。不过，一向以果敢著称的中通客车，则称在今年一季度夺取了全行业的销售。

新车

　　1、吉利帝豪GS上市

　　吉利帝豪GS定于5月4日正式上市发售。将分为优雅版、运动版两款车型，其中运动版前脸格栅更突出运动特性，后排气也运用双边共两出扁口设计；而优雅版车型前保险杠配备LED日间行车灯。

　　配置方面，据悉，帝豪GS配备了8英寸全触屏式中控屏幕、无钥匙进入、一键启动、TPMS智能胎压监测系统、ESP车身电子稳定系统、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统、ACC自适应巡航系统、预碰撞安全系统以及G-netlink智能车载系统和G-link手机互联系统，其全面支持苹果Carplay功能。

　　动力系统部分，帝豪GS将分别搭载1.8L自然吸气发动机及1.3T发动机，其中1.8L自然吸气发动机的功率为98kW，1.3T发动机的功率为95kW。传动部分，新车将搭载6速手动变速箱或DCT双离合变速箱。

　　内参点评：帝豪GS的推出将丰富吉利产品线，填补其在城市跨界SUV车型领域的空白。也是吉利汽车全面进军SUV市场的重要布局。

　　2、一汽大众全新高尔夫·嘉旅线上发布

　　5月6日，一汽大众全新高尔夫·嘉旅将正式上市，该车在今年的北京车展上已经正式亮相。

全新高尔夫·嘉旅是基于进口高尔夫SPORTSVAN基础上打造出来的国产车型。该车系前身是2005年推出的高尔夫Plus，大空间、多功能的鲜明特点使得它在欧洲市场受到了众多年轻消费者群体的热烈欢迎。而在2014年，高尔夫SPORTSVAN正式取代高尔夫Plus，并被一汽大众引进国内生产销售。