汽车作为我们生活中不可或缺的交通工具，它的寿命长短需要我们加以重视，每辆汽车都有自己的寿命长短，这里所说的寿命不单单是驾驶的公里数，车辆磨损程度，还有汽车上的各个零部件的使用程度，有时候一个关键的零部件能影响整辆车的寿命。那么具体的汽车零部件它们到底可以使用多久，多长时间应该清洗或者更换，小编带您了解一下。

　　发动机

　　汽车发动机的寿命没有固定准确的年限，有的发动机使用50万KM无大修，而有的却不足10万KM，除了发动机的基础性能外，关键还在于每位车主的驾驶习惯以及对车的正确使用和保养。一般来说发动机的使用寿命在10—15年左右，如果质量好、保养好的用20年也没有问题。

　　轮胎

　　汽车轮胎的使用寿命也是因品牌而异，不同品牌的轮胎使用周期是有所差别的。一般来说寿命是5—10万KM。按照国际标准当轮胎磨至花纹深度为1.6毫米时，必须要更换，如果不及时更换轮胎会因为老化龟裂，致使承载力下降，容易发生爆胎。众多维修人士指出，因轮胎的老化程度建议更换周期为5年。因为使用环境不同，轮胎更换先看磨损，其次看年限。如果磨损严重，即使使用仅一年，同样需要更换。如果轮胎磨损不明显，服役超过5年的轮胎也必须更换，否则容易出现炸胎风险。

　　刹车片

　　刹车片的寿命和实际使用情况有很大关系，一般来说前轮刹车片使用寿命在4万KM左右，后轮刹车片在8万KM左右。由于驾驶时前后轮的受重力不同，所以前轮刹车片要比后轮的寿命稍短一些。但实际来讲，也要看驾驶者的驾驶习惯，有的人踩刹车十分用力，会使其受损更加严重，这个可以看刹车片上面的一个磨损极限的标志，磨损到极限位置必须更换，保证安全。

　　电瓶

　　汽车上的电瓶也叫蓄电池，一般免维护蓄电池寿命为2年，加水电池寿命为3年，里程数为6—10KM。但这只是供参考的理论数值，一般来说，如果空档或怠速运转时灯光变暗说明电池该换了。如果感觉电瓶充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12—24小时，如果还是不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，需要考虑换电瓶了。

　　起动机

　　从某种意义上讲，起动机是汽车上短命的部件。一辆车，如果以多数车主的用车频率：打火两次，平均每次打火时间2秒，一般起动机的易损周期是10万KM，按5年跑了10KM计算的话，那么起动机一共工作7300秒，也是2小时多一点，所以总的算下来起动机的寿命大概只有2小时。

　　刹车油

　　刹车油的重要性也不容小觑，它的使用寿命一般为2年或5万KM，如果不定期检查和按时更换，会因变质而出现气阻导致刹车失灵。

　　安全气囊

　　理论上讲，安全气囊和整车的使用寿命应该是一致的，但实际情况却并非如此，一般来说，在使用8到10年之后即使安全气囊没有起爆，质量也难以保证。所以，当爱车行驶1万到2万KM后，应该到4S店检查安全气囊极其附属的部件，以确保其可以正常使用。

　　安全带

　　特别容易被大家忽略的安全带也是有寿命的，据相关专家说，小轿车安全带的正常使用寿命仅为3年，长时间的大负荷拉伸会使其变得松动，影响其的安全作用。在紧急时刻，人可能会从安全带下滑出，造成严重的损伤或者不能吃掉原本应该吃掉的冲力，而是将人直接都交给气囊，导致更加严重的伤害。

　　排气管

　　排气管的更换周期一般为7万KM，它是车底容易受损的部件之一，应该进行定期检查和更换。

　　三滤

　　空滤(空气滤清器)寿命为6万KM，汽滤(汽油滤清器)外装的2万KM，内装的6万KM，机滤(机油滤清器)寿命是与机油基本一致。

　　雨刷

　　汽车的雨刷要根据其汽车品牌而定，质量不同，遇到的实际情况不同其寿命也不同。一般而言，雨刷的寿命为6个月到2年。当发现雨刷器的胶条不好用的时候，可以擦拭或用砂纸打磨胶条。

　　对于有车一族的朋友们，这些关于汽车零部件的使用寿命小知识一定要知晓，涉及到人身安全的问题不能忽视，这些数据也不是特别精确需要根据每辆车的实际驾驶情况各自判定，这也需要大家经常护理自己的爱车，勤检查，多做保养，延长爱车的寿命。