作为自驾游和越野爱好者，常混迹于房车和越野各论坛里，根据房车友们的经验之谈，进口房车并不适合国内，不只是价格问题，插座电压、电器发电用燃气罐等一系列水土不服问题在国内很难解决，所以更关注国内房车。

　　虽然本人非常爱好房车，但一直迟迟未下手房车的原因，一是工作忙使用率低；二是房车保养维修不方便的顾虑，三是房车营地不普及，充电充水不方便。

　　这次山东梦之旅的传播大使活动给我这样的房车爱好者零距离接触房车的机会，所以毫不犹豫参加了梦之旅房车传播大使活动。

　　说实话，见到梦之旅实车之前，还对这款房车没有太大的概念，不仅从来没有接触过这款房车，而且连皮卡房车都没有近距离接触过，到了济南西站的善信大厦停车场，几台梦之旅房车让我眼睛一亮，尤其是试驾以后，让人刮目相看。

　　梦之旅房车传播大使活动有三款房车，均是以黄海皮卡为基础生产的自行式房车。区别是牛大是双排驾驶座，后面的生活区厢体相对小一点；牛刀是驾驶座单排，后面的生活区厢体空间布局更宽敞灵活，而牛二是驾驶座双排，是纯越野底盘分时四驱。三款车均为我喜爱的、专业越野的非承载式车身。

　　首先谈谈梦之旅皮卡房车的总体感受，黄海皮卡是汽油2.4升排量，国五排放，常用的五档手动挡，变速器档位清晰，对于载重量两吨多的房车，动力还是可以，动力和变速箱匹配顺畅。

　　生活区的厢体做工很不错，功能布局很科学，内空高度很好，一米八的个头还有很大的富裕，充分利用各个空间，值得称道的是顶部储物柜不少，炊厨、睡卧、淋浴、会客等基本生活功能都很便捷，床的宽度和头部空间都很大。

　　梦之旅牛系列房车的生活配置很全面，水箱、蓄电池、洗手池、喷淋头、航空马桶、电视机、电磁炉、冰箱、电热水器、空调、音响、车边帐等都有。

　　但是原配蓄电池难以承受电磁炉、电热水器和空调等耗电量大的电器的瞬间启动，所以需要在外接电源的条件下运行，这要求在驻车地或房车营地有充电插头，我想这也是房车在国内难以普及的主要原因之一。所以要能完全使用生活电器，还需要配置一台静音发动机。

　　鉴于发电机有噪音，不使用发电机的话，可把电磁炉换成汽油炉，冷暖空调换成汽车自带的空调。航空马桶并不实用，而且占有卫生间空间，影响冲淋，可换成医用便携式马桶，每次换塑料袋行。

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