水管都冻！住！了！

　　一键回到了改革开放前

　　当后台收到各种“汽车速冻”求解的提问

　　瞬间舒坦了：原来车中邪的不止我一个啊！

　　▼

　　▼

　　▼

　　@H,：原地热车是错的吗？??

　　@Machinist.：我想问大冬天自动挡到底需要热车么??

　　@ai 东东：请问停车到底是热车好，还是走起来热车好，我怎么有点迷茫??

　　@Strong：你让老教授来黑龙江试试，三十秒之内能走么。??还是不热车呢？

　　@冯翼敏：要不要热车呢??

　　@可怜天下父母心：自动挡不能热车啊？??

　　@I'm Somebody：我热车是为了暖风还有吹玻璃??

　　@傅宏远：那些说要在10秒或者30秒内走车的砖家是不是没有活在天底下，尽特么瞎扯??

　　我到底是热车呢？

　　还是不热车呢？

　　以上这些问题统一回答：

　　现在的车都不需要热车。

　　如果细心一点参看一下用车手册的话，都会找到启动后要开走的说明。其实原理很简单，发动机在低温状态下磨损是厉害的，也容易产生积碳。而怠速热车发动机的温度上升的比较慢，只有行驶起来，发动机转数上去了，才会热得快，这个加热的时间越短，磨损会降到。

　　传统的有热车的行为，那时因为N年前的车是用化油器的，化油器的车必须使水温升高才能保证发动机不熄火，所以那时原地热车是必要的。

　　而现在的发动机则不存在这个问题。车辆发动之后开出是一个必须知道的行车常识，但是在冷车的状态下，发动机转数不宜过高，车速也不宜过快，发动机转数不宜超过3000转。

　　什么时候可以正常踩油门了呢？看车上的水温表，达到了90度了，爱怎么开怎么开吧。热车主要热的是发动机，所以不管是自动挡还是手动挡都是不需要热车的。

　　@魏斯理：故障灯亮 重新启动又没了，冷车刚起步抖动也有了，我也是醉了……神马情况？

　　@Capt.Ocean：2006产的Volvo s80，有时打着火后发动机剧烈振动，然后熄火，求解

　　@蜗牛不算很累：发动机打不着才是重点啊，费劲，怎么办？

　　@茗门少爷：我的车启动不起来了，有电有油，打不着火

　　长期停放在低温的室外，汽车的机油、汽油和蓄电池等都会发生变化，机油粘度增加，汽油挥发性变差，蓄电池的性能也大打折扣，所以，打不着火的原因很多。

　　启动后发动机振动，然后熄火，引起这种情况发生的原因也有很多，比如积碳增多、油压不够、气门受阻等等。所以，要想解决问题还得先查明原因。

　　@八级钳工：零下40度 起车的时候挂不进档 排挡杆被冻住了怎么破？??

　　零下40度停在室外，你是真的对得起你的车啊。它不罢工才怪呢。怎么破？那你得牺牲一些了，要么等天暖和了，你牺牲时间，要么原地热车，牺牲发动机的磨损，车热了能挂挡了。这也是车给你的报复，谁让你让人家在那么冷的天呆在室外了。

　　@贝贝 ：/::'(我的车昨天电动后备箱冻住了，我在哈尔滨??

　　不要硬拉，如果急用的话，可以用温水淋后备箱的缝隙，待冰化了，能打开了。如果不急用，开到温暖的车库里，自然化冰好了。

　　@(((从心从心))) 怡：广东的表示这两天阴雨, 每天早上从车库开车下来, 踩刹车的时候都会听到很尖锐的声音, 烦烦烦，怎么改善？??

　　我估计是你的刹车盘生锈了，没事，多踩踩自然锈被磨掉了，掉了也不响了。

　　@李晶晶：车窗被冻住了，摇不下来??

　　那不要摇了，如果是电动车窗，总去摇还有烧掉电机的危险，所以，冻住了等化冻再摇吧，我觉得这不是什么非常必要的非要去修理的。

　　胡思乱答

　　是名车君联合每期客座答题顾问，手牵手创办的一个用于调戏后台各种专业/疑惑/奇葩问题的栏目。

　　党宝奎——bibi客座顾问

　　党宝奎（小党），《优酷汽车》新闻总监，《速度周刊》联合创始人，汽车媒体从业十余年。喜欢赛车，体型不允许，只能看；喜欢唱歌，颜值不允许，只能哼。现在正用一个近40岁的年龄和一群20几岁的小伙伴厮混在一起。