10月26日，北京市2015年第5期普通小客车指标摇号举行，17150个新能源小客车申请人直接获得了新能源小客车上牌指标。在京购买新能源汽车不用摇号，这对于消费者来说，无疑是个好消息，而更高兴的恐怕还是新能源生厂商们，尤其是作为“土著”的北汽新能源。

　　数据显示，今年1-9月，北汽新能源累计交车达到11,247辆，同比增长11倍之多。如今，国务院已明确要“大力支持新能源和小排量汽车的发展”，可以预见，随着一系列利好政策的出台，北汽新能源也会迎来更好的发展机遇。

　　据了解，北汽新能源从2009年起发力新能源汽车领域，目前已形成应用于包含家用、公务、分时租赁、微公交、物流等多领域全车型解决方案。其旗下纯电动EV200不仅在私人市场具有良好的销量，更已作为出租车在北京投入运营。

　　那么EV200、EV160等新能源车型究竟是在什么样的环境下诞生的呢？

　　10月22日，北汽新能源举行了品质探秘之旅（第二季）活动，将企业核心的部门向媒体开放，主要有体验中心、试验中心、技术实验室以及现代化生产车间。我们一起来通过图片，一窥个中乾坤吧。

　　体验中心：新能源汽车的“初体验”

　　首站为北汽新能源体验中心，该区域以绿色作为基调，整体展现了环保的中心思想，这也是北汽新能源产品背后的核心理念。体验中心分为科普展厅、汽车展厅、试乘试驾区域、生产车间现场、新能源汽车充电体验站等五部分，集参观体验、科普知识普及、核心科技展示、影片欣赏于一体，作为个参观点，为来者初步构造出北汽新能源的整体印象框架。

　　总装车间

　　总装车间

　　电机安装

　　装电机

　　此次品质之旅，北汽新能源还特意安排了试驾环节，让参观者从对北汽新能源产品的纸面印象转化为实际的亲身体验，消除他们对新能源汽车安全、续航里程，以及整车性能等方面的质疑。

　　首先是涉水环境的体验，由于是纯电驱动，所以在防水这一项上的指数尤为重要。而参与体验活动的EV200等车型在此展现了不俗实力，标准涉水20cm、实际涉水40cm，全程操控性能始终保持在良好的评定范畴，表现出了良好的平衡性和稳定性。根据工程师的介绍，北汽新能源采用德国大陆公司的电池管理系统（BMS），在电池包有短路、过热的现象发生时可自动切断电流，防止发生危险，这套电池系统在水中浸泡30分钟后仍可以使用，品质不受任何影响。

　　紧接而来的则是坡道测试，车辆的坡道行驶能力和安全保障，是影响车主驾驶体验非常重要的一部分，而北汽新能源对此研发的坡道防溜系统（坡道起步辅助系统），旨在为驾乘者提供了更高的行车安全性。记者在体验之后，明显感受到汽车在坡道起步过程中，借助坡道驻车控制策略，能够为坡道行驶带来更高的安全系数。

　　电池系统试验室

　　零部件试验室

　　电机试验台架

　　据工作人员介绍，北汽新能源试验中心目前拥有整车试验室、控制系统试验室、驱动系统试验室、电池系统试验室和零部件系统试验室等五个新能源汽车试验室和一个试车跑道。在严苛的实验条件下，不论是操控性、安全性，还是在实用性、适用性，北汽新能源的产品已经全面超越了市场上的同级别产品。

　　SK电池厂

　　北汽新能源汽车的高性能源于不断突破的技术支持，通过与韩国SK合作的电池项目，与大洋电机合资生产的驱动电机及控制器系统产业化项目，以及通过自主研发和与国外机构共同研发电控系统，“三大电”核心零部件使北汽新能源产品的整车安全、智能中控、续航里程以及使用成本上都达到了业内水准。

　　电芯投入

　　电池技术决定了新能源汽车的续航里程，北汽新能源与韩国SK集团合资研发了三元锂电池。据技术工程师介绍，相较锰酸锂电池和磷酸铁铝电池，三元锂电池能量充电时间更短，释放动力更强劲，使用寿命长，能量密度高、重量轻、电池容量高等特点；其蓄电量为30.4度，EV200车型在综合工况下的续航里程可达200公里，经济时速下的续航可达260公里，这相当于北京到天津的往返里程；且满充满放3000次后电池容量衰减率小于15%，理论总行驶里程可达60万公里，可以放心使用20年；同时，隔离膜进一步增强了电池安全性能，使高温劣化较轻因此更加安全。

　　大洋电机-电机自动装配线

　　机器手翻转定子

　　与传统工业或家用电器的匹配电机相比，新能源汽车对电机可靠性要求更高，而北汽新能源始终坚持走自主研发之路，其对于电机、电机控制器、整车控制器、控制软件等一整套车用动力系统都拥有全部自主知识产权。2011年，北汽新能源与大洋电机成立合资公司，合作开发、生产新能源汽车专用电机及控制系统，目前，在新能源汽车动力系统领域已授权专利多达49项，在电机及其控制技术领域拥有专利接近500项。北汽新能源适配的高效永磁同步电机，居行业先进水平，不仅动力充沛，高速行驶更平稳，汽车加速性能更好。

　　“三大电”一项——控制系统为新能源汽车提供了安全保障。据现场工程师介绍，北汽新能源采用64位双核CPU的全新Tricore控制平台、具有国际先进水平的电子控制系统；其具备独特的扭矩安全保护、能量均衡管理、高压电异常诊断与处理等功能，使车辆的综合能效更高、故障率更低、电池稳定性和安全性更强；优秀的电控系统实现了更好的电耗控制，百公里耗电仅为15度，大幅提高了新能源汽车的续航里程；加上成熟稳定的悬架系统和英国米拉专业的底盘调校，使得整车的操控性能更加优异。

　　北汽新能源相关负责人表示，此次品质之旅活动的举办，是希望让更多的消费者能够了解到北汽新能源强大的科技研发实力和卓越的产品品质，从而消除购买疑虑，终选择北汽新能源的产品。而在未来，北汽新能源将以现有成绩为起点，不断融合创新性技术与营销服务模式，致力于为社会输出技术更先进、体验更顺畅、外形更精美的新产品，让大众能够切身感受到绿色出行新时代的到来。

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