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　　伪技术控小编来也！还记得这个被简称为法法的公司吧？前一阵还是名不见经传的小角色一枚，如今因为与乐视的合作关系以及斥巨资在拉斯维加斯建厂而出现在公众的视野中。不过小编倒并不认为法法是个小角色，或许它的规模比不过特斯拉这样的大厂子，或许它刚刚创立不久，底子薄，无法跟著名的跨国车企抗衡。但人家还做出了名堂。先是在年初的CES展会上拿出了FF ZERO1概念车，除了吸引了不少眼球以外，还给了那些之前一直嘲笑法法只会搞噱头，实则外强中干的人们一记响亮的耳光。3月1日，法法宣布在美获得了专利（#9,241,428 B1）——被称之为“FF梯形逆变器”的电动车逆变器。

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　　啥是逆变器？伪技术控小编不敢卖弄，也是在网上查阅了一番才知道的。逆变器被广泛应用在电视、显示器、移动设备、汽车电池等电气设备上，主要用来将电瓶或蓄电池释放出的低压（12/24/48伏）直流电转换为220伏交流电。因为咱们通常是把220伏交流电通过转换器变成直流电使用，逆变器与之作用相反，因此而得名。它的特点是转换效率高、启动快；具备防过载、短路等极高的安全性能；耐磨抗压；带负载适应性和稳定性强。

　　这次法法获得专利的逆变器据说效率比普通的同类产品提高很多，功率密度提升了20-30%，据称在专利申请书中这个名为FF Echelon Inverter的逆变器被形容设计更简单、更直接，能量转换更高效。据法法电子驱动部门的高级总监Silva Hiti介绍，这款逆变器没有在现有逆变器的基础上进行改装，而是从零做起的，法法希望这款逆变器成为FF ZERO1的专属配置。Hiti表示，在制造过程中他们压缩了晶体管和其他复杂组件的数量，加强了逆变器的整体稳定性和可靠性，也即用更少的材料做得更到位了。法法对于这款逆变器非常自信，他们表示，它降低了并行电路中的电流强度，从而降低了汽车在行驶过程中发生故障的几率。而且由于减少了组件安装，制造成本也随之下降，而这部分被节约下来的费用可以投入驾驶舒适性和安全性方面的设计、制造上。

　　小编物理学的不咋地，一提电路蒙圈。不过从法法提供的图片来看，这个新逆变器确实比小编在网上看到的传统逆变器小巧精致了不少。而且小编也不太怀疑它的能耐，毕竟甭管国内国外，想拿专利可不是凭嘴吹的。话说回来，法法这家公司在没和乐视、北汽合作之前是研发新能源汽车的，能在这个领域取得成绩并不令人吃惊，让人吃惊的是他们居然能在那么短的时间里有这么大的进展，而且能在短时间内拿到专利。看来美国政府对于这方面的研究也是开了绿灯的。再者，逆变器的应用范围广，将来也许做个小调整，然后放置到其他领域里，法法这个原创者可是要发了。

　　作为一个新能源车研发制造公司，法法还真没闲着，除了这次的逆变器，他们还有其他建树。有报道显示，仅去年一年法法像美国专利商标局提交了100项新专利。这么多的研究成果却来源于一个规模很小的公司，除了让人咋舌以外，也让人大叹乐视有伯乐之贤，看出了他们的潜力。可还有一点也是耐人寻味的，中国企业只知道出去投资、并购，用这种方式获得核心技术。别会错意，小编没说这么做有啥问题。只是觉得，中国近几年总是在喊自主创新、高科技创业，电商平台倒是雨后春笋般遍地都是，但过硬的技术产品却很少出现，而这些硬技术又恰恰是如汽车这样的支柱产业的核心。咱能不能别总是拾人牙慧，自己动动脑子搞搞技术，否则到时候又会像现在的汽车业一样，关键技术被别人拿在手里制约咱们。

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