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这几款霸气B级车, 油耗竟比POLO和飞度还低!

汤浅汽车蓄电池   2017-02-08 10:50:08

  这两年B级车是造型是越来越时尚,驾驶感受是越来越轻松,价格越来越便宜,当然还是油耗越来越低!

  我下面推荐的几款B级车,油耗比飞度和POLO还低,你信不信?因为它们都是混合动力车型。

  雪佛兰迈瑞宝XL混动版

  价格:23.99-26.99万

  动力:1.8L

  油耗:百公里4.3L

  在外观,内饰方面基本沿用了现款燃油车型的设计,不过新车在车尾处加入了代表混合动力新能源车的“H”铭牌,并且在中控屏幕的显示信息中,增添了混动车型特有的能量传递示意图,而仪表盘上也能显示出驾驶效率、总功率这些混动版独具的行驶信息。

  而在配置上,两款迈锐宝XL全混动车型均配备了安吉星车载4G LTE、车载Wi-Fi,8英寸多点触控彩色液晶中控屏、新一代MyLink智能互联系统,并支持AppleCarPlay,营造了十分出色的智能互联体验。同时,新车还搭载了众多主动安全功能,侧盲区报警、后方交叉路口提醒、前方行人侦测与刹车辅助系统等主动安全配置一应俱全。

  在动力方面,新车呆在了一套由一台1.8升发动机与两台电机组成的混动系统,输出功率可达185马力,峰值扭矩380牛米,迈瑞宝XL全混动版百公里加速仅需8.8秒。在传统系统上,通用为迈瑞宝XL混动版搭配了一台CVT变速箱,这不仅在技术上更加节省升本,也为迈锐宝XL全混动带来了4.3升的百公里油耗成绩。

  点评:谁说美系车全是大排量、高油耗、廉价做工,你是没拥有一辆迈瑞宝XL。

  别克君越混动版

  价格:27.58-30.58万

  动力:1.8L

  油耗:百公里4.7L

  别克君越采用领先业界的高效HEV混合动力系统,搭载通用汽车一代模块化智能电驱系统(由高性能双驱动电机、通用专利双排行星齿轮、深度集成式TPIM电控模块组成)、1.8L缸内中置直喷发动机以及高性能三元锂离子电池组,实现能效化。该混合动力系统输出扭矩达到380Nm,拥有出色的起步与加速性能。其0-100km/h加速仅8.9秒,百公里综合油耗低至4.7L,与上一代君越eAssist混合动力车型相比,油耗降低35%。

  点评:它和迈瑞宝XL的动力总成一致,C级车的尺寸却拥有A0级车的油耗,大概只有君越了。

  丰田凯美瑞双擎

  价格:25.98-32.98万

  动力:2.5L

  油耗:百公里5.3L

  凯美瑞双擎搭载一台代号为4AR-FXE的2.5L自然吸气发动机+电动机的组合。发动机的输出功率为118kW(160Ps)/5700rpm,输出扭矩为213Nm/4500rpm。电动机的功率为105kW(142Ps),扭矩为270Nm。镍氢蓄电池的容量为6.5Ah,支持8年或20万公里的保修政策。传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱,工信部提供的综合油耗数据为5.3L/100km。

  点评:国内早的合资混动B级车,口碑不错,不过以眼光,显然它的技术落伍了,油耗的是它,排量的也是它。

  东风悦达起亚K5混动版

  价格:19.98-24.88万

  动力:2.0L

  油耗:4.8L

  东风悦达起亚K5混动版车型是国产的混动起亚,新车相比汽油版在外观方面进行了一定调整,其采用了黑色的亮面格栅,同时配有主动进气格栅关闭技术。除此之外,前翼子板和车尾处的“ECO hybrid”标识也能勉强算作一处变化。

  内饰方面,K5混动版依旧延续了汽油版车型的设计,只是针对混合动力车型,在中控台处的液晶显示屏加入了能量示意图,并用一块能耗表取代了汽油版车型上的转速表。至于配置方面,厂家为了消费者提供了三款不同配置的车型,消费者完全可以做到丰俭由人。

  K5混动版采用了与索纳塔九相同的动力系统,其中2.0L GDi发动机功率为156马力,扭矩为189牛·米,电动机功率为52马力,扭矩可达205牛·米,传动系统方面使用的则是6速自动变速箱。

  点评:目前国内的混动合资B级车是它了,价格比肩A级车,性价比杠杠的!

  北京现代索纳塔九混动版

  价格:20.98-24.98万

  动力:2.0L

  油耗:4.8L

  索塔纳插电式混了动力车型是基于第九代索纳塔进行打造,外形也与即将在国内上市的车型保持一致。新车充电口位于左前翼子板边缘,并配有blue derive标识,同时在尾部还标有hybrid标识凸显出于普通版的不同。新车内部则延续了普通动力车型的设计风格。

  内饰方面,索纳塔九混动版的内部设计与普通版车型基本保持一致,由于混动版车型增加了电池组,因此占用了一定的行李厢空间,其行李厢容积为430升,相比普通版少了80升。此外,索纳塔九混动版车型还享有10年20万公里的质保政策。

  动力方面,北京现代索纳塔搭载的是由一台2.0L发动机和可输出52马力(38kW)的电动机组成的插电式混合动力,新车电池组容量270伏高电压/1.62千瓦时,纯电模式下续航里程约为35公里。传动系统部分,与与这套混动系统匹配的是6速自动变速器。官方表示,新车使用240伏电源仅需两个半小时便可完成充电,120伏电源充电下则需要五个小时完成充电。

  点评:除了外观和配置分布,它和K5是一样一样的,不错价格显然没K5有诚意。

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