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『环保』是为了什么?|?从特斯拉的电池回收利用谈起

瓦尔塔蓄电池   2017-02-09 07:00:01

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  环保对于我们绝大多数人而言,是一种选择,而非一种义务。消费者需要的,是更好的车、更好的交通工具,而这也是特斯拉一直所为之努力打造的事物。环保,是特斯拉在卓越的产品力之上,为这个世界和全人类做出的努力。

  Gigafactory工厂示意图,可以看到大面积太阳能电池板和风力发电机的使用

  关于Gigafactory/ 超级电池工厂

  特斯拉的工厂,可能比它造出来的产品更科幻范儿!建成之后,是世界上占地面积的单体建筑。

  从图中可以看到,到2020年,Gigafactory完整投入运营之时,它的锂电池产能将会超过2013年全球产量的总和。

  目前(2016年6月),Gigafactory已经部分开始运营;预计在7月末,将会举行开幕仪式。 而这个与松下合作的超级电池工厂,也将成为特斯拉电池回收与再利用的场所~

  关于电池回收/ 特斯拉会如何回收和再利用电池?

  随着循环次数的增多,当锂电池所能够提供的输出不再符合动力电池的标准时,特斯拉将使其进入回收程序:

首先将电池单元完全放电;

将散热系统中的丙三醇完全排空;

拆除所有电子系统,并测试其可否重复利用;

拆除线材、保护装置,并将其重复利用;

将电芯模组运至处理中心,并以液氮冷冻处理,防止其中锂元素的进一步反应;

两次粉碎+分离处理,得到三种产物:主要物质为塑料的『毛絮』,金属屑,和灰泥浆;

毛絮会运回美国境内妥善处理,金属屑将会进一步分解回收铜、钴、镍、铝等金属元素,可以作为LCO(钴酸锂)的原料,也可以被用来制作钻头或是陶瓷颜料。而灰泥浆,将会干燥处理后成为金属涂层的原料。

一次粉碎

二次粉碎

  整个回收过程不涉及高能耗的熔炼,因此排放被降到——这套回收流程的仅有的产物,是二氧化碳,水和灰尘,而不含其他任何污染物质,灰尘也将会通过粉尘去除装置后回收掩埋。这套回收流程可以将特斯拉电池中超过70%的物质回收(以重量计),而当Gigafactory完全投入运转后,对于电池回收的效率和速率都会进一步提升。

  回收意义何在/ 电池回收与再利用的意义

  早在数年前,特斯拉仍在Roadster时代之时,已经考虑到电池的回收与再利用的问题,并为之做出了大量努力。尽管我们对于电池性能和可靠性非常有信心,但由于我们的消费者来自于世界各地,不同的充电与使用环境、意外情况等,使得我们的车辆和电池的回收与再利用计划十分重要。

  人类历史上出现的每一项得到大规模应用的技术,一定有其对于人类大有裨益的一面,同时也会有其缺陷和负面影响。大规模普及和应用始于美国南北战争的石油,随着石油化工体系的完善与建立,成为了农业化肥、建筑材料、汽车、化纤等诸多行业的基础原料。石油的开采分布,也很大程度上塑造、改变了世界历史的进程与现状。作为不可再生的化石能源的代表,人类对于石油的开采和使用,对我们这个星球的影响,难以磨灭。

  但我们真的可以现在完全停掉石油化工,毁掉当下人类社会赖以运转的基础工业吗?

  不。但我们可以慢慢地改变这一切。 以技术革新为突破口,寻找替代品与替代解决方案,一个一个领域地,一步一个脚印地,把并不算美好的现状扭转和改善。

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