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冷空气来袭!不注意这些,爱车也感冒

汤浅汽车蓄电池   2017-02-09 07:00:02

  本文为车早茶原创稿件,作者陈清,转载请注明出处及作者

  陈教授近日到东北大连出差,飞机降落到机场看见大雾弥漫,出机场时更是冻到我直哆嗦。这时我意识想到:天气变冷,身体不能那么虚呀,要在冬天前做个“大保健”。汽车也是一样,大家别以为熬过了“大风大雨”的夏季,觉得爱车度过了艰难时期。

  事实是这样的

  因为夏季高温、多雨,再加上现在气温直降,爱车在这种交替季节容易“生病”,所以很有必要进行一番全面保养。不要等到冬季才来给爱车保养,那时候迟了。

  空调夏季藏菌严重

  经过一个夏季的高负荷运转,空调或多或少都有“身体被掏空”的感觉。另外,由于夏季雨水较多,汽车经常行驶在涉水路面,这样会导致空调冷凝器下部分藏着很多泥沙、烟尘,如果不在秋冬季前清理掉这些东西,等到空气更加潮湿的春季会使冷凝器发生腐蚀,从而缩短空调的使用寿命减低。

  开车的朋友都知道,在冬天开空调经常会闻道异味,其实是空调所产生的细菌在车厢内聚集和累计的结果,滋生霉菌无法排出。所以,爱车在进入秋冬季前,建议进行臭氧杀菌处理。

  防冻液要及时更换,不然损坏发动机

  根据数据统计,冷却系统故障是导致发动机系统故障的头号杀手,更是占到发动机故障总数的60%以上。防冻液也有质保期,一般来说有限期多为两年,甚至有些是四年。选择防冻液要注意两大问题:足够低的冰点和出色的防腐防锈性能,这样才能达到全面保护冷却系统和发动机的要求。

  秋季温差大,车内雾气用暖气去除

  秋季的特点是昼夜温差很大,车玻璃很容易结霜或者产生雾气,从而影响驾驶视线。这时利用空调暖风往玻璃上吹,快速把前挡风玻璃温度提高,降低车窗玻璃内外表面的温差。要说明一点,后面和侧面的玻璃温度上升慢,因此需要较长时间才能去除全部雾气,所以不要着急,或者等到雾气除去才开动车。

  车漆易受酸雨腐蚀

  夏天阳光紫外线相当强烈,车辆长时间在阳光下暴晒,车身漆面都会收到损伤。而且,夏天雨水也偏多,雨水中的酸性物质也会对车漆造成腐蚀,久而久之爱车漆面失去光泽。秋日里的晨间雾水偏重,车漆表面往往会处在潮湿环境中,再加上空气中的灰尘、路边的泥巴跟水气黏在一起,很容易使受损车漆内的金属生锈。我们在秋季后给爱车打上蜡或者补漆工作,保持崭新靓丽外表。

  检查轮胎磨损情况

  夏天地表温度普遍很高,轮胎作为与地面常接触的橡胶件,磨损当然比较大,同时也会产生诸多裂纹,为冬天行车埋下很大隐患。因此,车主应该注意轮胎胎面以及侧胎有没有严重磨损或裂纹情况,而轮胎花纹中的异物也要及时清理,确保冬季行车安全。

  胎压也需要调整

  因为夏季气温高,所以轮胎气压一般不是很高,这样可以避免胎压过高导致爆胎事故。进入秋冬交替季节,随着温度逐渐降低,地表温度也随之降低,这时胎压不能像夏季那样低了。此时,在4S店保养或者自行保养时,需要将胎压适当提高,避免胎压过低从而增加油耗。

  内饰滋生细菌多,为健康认真除菌吧

  夏天高温、多雨,车内地毯、座椅以及其它隐蔽处滋生了很多细菌,随着秋冬季的到来,很有必要为爱车做一次彻底的内饰杀菌工作。这些除菌保养并非到普通的洗车店做行,到专业保养店,用较为专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机,这样不仅能去除车内污垢、异味,还能及时杀除车内细菌,也为自身健康增多一层保障。

  检测蓄电池的亏电情况

  在秋冬交替季节,汽车蓄电池的电极接线处容易出现短路问题。在检测时,如果发现电机接线处有绿色氧化物,一定要除掉,这些绿色氧化物会引起发电机电量不足,使蓄电池处于亏电状态,严重时要打不着火。

  大家不用怕麻烦,如果自己平时注意对车辆保养,这些步骤也会省去很多。对爱车的保养,根本目的不是让车变得更健康,而是健康的车况,终会保证到自身的行驶安全和身体健康。

  粉丝有话说:

  您觉得哪些保养项目是我们容易忽视的?

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