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4月20日,日本东京,三菱汽车社长相川哲郎(左二)出席新闻发布会。
据媒体报道,三菱汽车承认操纵燃油经济性测试结果。
根据该公司公告,估计有62.5万辆汽车的测试结果受到影响,涉及4款“迷你”车型,其中包括三菱汽车供给日本日产自动车公司的产品。
据日媒报道,日本三菱汽车公司社长相川哲郎本月20日在该国国土交通省举行记者会,称发现在汽车测试中存在违规行为。
其中,涉及车型均为微型汽车,包括“eK Wagon”、“eK SPACE”以及面向日产汽车公司生产的“DAYZ”和“DAYZ ROOX”,总计62.5万辆。
三菱公司将停止这4种车型的生产和销售,相川在记者会上道歉称“深表歉意”。
据三菱汽车公司介绍,存在违规的汽车在接受正规测试时油耗会增加5%至10%左右。
据相关人士称,三菱汽车在为轮胎设定负荷值时为使燃效看上去优良而作弊,涉嫌通过不正当手段获得有关燃效的认证。
据悉,公司进行内部调查时发现这一问题,并向日本国交省汇报。
此外,因出现违规的4种车型不存在安全性能上的问题,预计不会进行召回(免费回收和修理)。
据了解,三菱曾在2000年被爆隐瞒与召回相关的索赔信息,没有向国交省汇报,而是私下对缺陷零部件进行了修理和调整。2004年又爆出同样丑闻,因而遭到严厉批评。
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