[搜狐汽车E电园]E电园——搜狐汽车专属新能源车子品牌，专注新能源车领域动态、热点大事，大话新能源那点汽车事儿，来看看本周有发生了哪些热门事吧。

　　1、93#、97#将载入史册，明年1月1日起实行国Ⅴ标准

　　自2016年4月1日起，北上广等11座城市开始实行国Ⅴ排放标准，在2017年1月1日起国Ⅴ排放标准将在范围全面实行，随之93#、97#号汽油将载入史册，政策实行后只有国Ⅴ排放标准的新车才能上牌。

　　-——国Ⅴ是啥？

　　国Ⅴ是"第五阶段机动车污染物排放标准"，要求颗粒物排放限值在0.0045g/km以下（国Ⅳ是0.025-0.060g/km），另外对于尾气中的CO（一氧化碳）、HC NOx（碳氢化合物和氮氧化物）等气体含量也有降低。以上海为例，去年注册登记总量35万辆左右计算，预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。

　　2、蔚来NIO EP9被誉为全球快电动超跑 0到200公里加速7.1秒

　　北京时间11月21日20:00，蔚来汽车在伦敦正式发布了量产超跑车型-EP9。目前此款车型仅生产六辆，每辆制造成本为120万美元，公司六名创始合伙人各一辆（蔚来汽车创始人及易车李斌、车和家李想、腾讯马化腾、京东刘强东、小米雷军、高瓴资本张磊 ）。

　　蔚来汽车发布的电动超跑EP9，被证明是全球快的电动汽车。EP9在10月12日德国纽博格林北环赛道进行的测试中，创造了7分05秒的快电动汽车圈速 ，11月4日又以1分52秒的成绩刷新了法国Paul Ricard赛道的快电动汽车圈速。

　　EP9搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱，能够输出1,360匹马力的强劲动力，极速313KPH。EP9采用弹匣式可换电池系统，快充模式下充满电仅需45分钟，续航里程可达427公里。

　　3、新能源车专用号牌启用 将在5个城市试点

　　为更好促进新能源汽车发展，更好区分辨识新能源汽车，实施差异化交通管理政策，公安部将试点启用新能源汽车专用号牌。自2016年12月1日起，上海、南京、无锡、济南、深圳5个城市将率先试点启用新能源汽车号牌。

　　新能源汽车号牌式样

　　新能源汽车号牌分为小型新能源汽车号牌和大型新能源汽车号牌。新能源汽车号牌的外廓尺寸为480mm×140mm，其中小型新能源汽车号牌为渐变绿色，大型新能源汽车号牌为黄绿双拼色。

图1 小型新能源汽车号牌式样

图2 大型新能源汽车号牌式样

　　（D代表纯电动新能源汽车，F代表非纯电动新能源汽车）

　　主要特点：

　　1、增设专用标志。

　　新能源汽车号牌增加专用标志，标志整体以绿色为底色，寓意电动、新能源，绿色圆圈中右侧为电插头图案，左侧彩色部分与英文字母"E"（Electric电）相似。

　　2、号牌号码"升位"。

　　与普通汽车号牌相比，新能源汽车号牌号码增加了1位，如原"粤B·D1234"可升位至"粤B·D12345"。升位后，号码编排更加科学合理，避免了与普通汽车号牌"重号"，有利于在车辆高速行驶时更准确辨识。

　　3、实行分段管理。

　　为更好实施新能源汽车产业发展及差异化管理政策，新能源汽车号牌按照不同车辆类型实行分段管理，字母"D"代表纯电动汽车，字母" F"代表非纯电动汽车（包括插电式混合动力和燃料电池汽车等）。小型汽车号牌中"D"或"F"位于号牌序号的位，大型汽车号牌中"D"或"F"位于号牌序号的一位。

　　4、改进制作工艺。

　　新能源汽车号牌采用无污染的烫印制作方式，制作工艺绿色环保。同时，使用二维条码、防伪底纹暗记、激光图案等防伪技术，提高了防伪性能。

　　4、2017年补贴方案疑似大调整！前三批推荐目录将失效、补贴下降50%

　　近日，有媒体获得一份《2017年新能源汽车补贴调整方案》， 方案显示，将于11月底-12月初发布，实施时间为2017年1月1日。从这版政策来看，从乘用车、客车、专用车，到燃料电池汽车都进行了大幅调整。

　　新能源乘用车：

　　纯电动乘用车对比原版补贴多出了电池系统质量能量密度标准要求，补贴标准下降了20%。插电式混合动力乘用车要求续航里程不低于50公里，补贴2.4万元；对比初的2016年版本公布的3万元，下降了20%。

　　新能源客车：

　　新版补贴草案将电池系统能量密度、快充倍率、节油率水平作为补贴参考指标，同时确定了一些强制达标要求：单位载质量能量消耗量Ekg不高于 0.24Wh/km.kg；电池系统总质量占整车整备质量比例(m/m)不高于20%；非快充类纯电动客车续驶里程不低于200km(等速法)；非快充类 纯电动客车电池系统能量密度不低于85Wh/kg；快充类纯电动客车快充倍率不低于3C；插电式混合动力(含增程式)客车节油率水平不低于40%等条件。

　　新能源专用车：

　　新版补贴标准，则以动力电池总储电量为依据，采取分段超额累退方式给予补助。同时提出电池系统能量密度不低于80Wh/kg；纯电动货车、运输 类专用车单位载质量能量消耗量Ekg不高于0.5Wh/km.kg，其他类纯电动专用车吨百公里电耗(按试验质量)不超过13kWh的要求。

　　燃料电池汽车：

　　在燃料电池汽车方面，补贴的标准新老政策没有变化，但新版补贴草案提出了一些列技术指标要求：燃料电池系统的额定功率不低于驱动电机额定功率的30%，且不小于30kW。

　　5、特斯拉MODEL S/MODEL X国内售价上调，Model 3或推迟至2018年交付

　　从特斯拉官方获悉，由于受到货币汇率的影响，特斯拉旗下MODEL S全系车型在国内售价上调，目前售价区间为68.69-131.52万元（未调前是 65.82-127.81 万元），相比此前售价上涨1.54万-3.71万元不等。

　　另外，特斯拉对选装配件的价格也进行了上调，其中包括选配车漆颜色（蓝/黑/银/白/红）、尊享升级套件、全景固定天窗、全景滑动天窗、真皮座椅、超高保真音响系统、高功率车载充电机、智能空气悬架、零下气候套装、增强版自动辅助驾驶和全自动驾驶能力。

　　随后又从特斯拉官方获悉，旗下MODEL X全系车型在国内的售价也进行上调，目前售价区间为88.80-138.12万元，相比此前售价上涨2.20万-3.58万元不等，同时，MODEL XP90D将停止销售。具体调价结果如下：

　　日前，据外媒报道，摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯的一份分析报告指出，由于产能问题特斯拉Model 3很可能将延迟一年交付。特斯拉CEO马斯克此前曾表示，Model 3在2017年底一定会开始交付，这份报告则认为Model 3估计要到2018年底才能交付。

【Model 3】

　　6、NEVS国能电动汽车项目 或将获得第六张新能源生产资质

　　日期，有媒体获悉，NEVS的天津子公司国能新能源汽车有限公司(National New Energy Vehicle,NNEV) 于9月份提交的《国能新能源汽车有限责任公司新能源汽车建设项目环境影响报告书》将于近日获批。

　　NEVS天津项目被天津发改委列为2016年重点推进项目。5月份，天津滨海高新技术产业开发区行政审批局批准了国能新能源汽车(NNEV)有限责任公司汽车车身制造项目的环境影响评价报告书(津高新审环准[2016]22号)。

　　根据国能新能源的天津新能源建设项目的仍在审理中的环评报告，项目总投资42.6715亿元人民币，本项目产品为纯电动汽车，自制件为车身制造 (白车身依托现有焊装车间生产线生产)、动力电池组装及整车装配试验。项目建成后，达到年产5万辆整车的生产能力，2017年计划生产1万辆9-3纯电动 车，2018年生产3万辆，2019年生产5万辆。9-3纯电动续航里程>250公里。