文/许小伦

　　9月1日晚，BMWi系列新能源汽车发布会在成都举行。

　　当晚，宝马集团宣布将在中国提供5个车系共9款新能源车型，包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。此次发布的车型阵容几乎是豪华品牌里覆盖面广的新能源汽车阵容。其中BMW i3升级款、全新BMW 7系插电式混合动力及BMW i8质子红限量版等新车宣布上市，BMW X1插电式混合动力版则作为国产新车在第二天的成都车展首发上市。

（3个车系6款车型的厂商指导价）

　　BMW i是宝马集团的创新平台，源于此项目的BMW eDrive科技将拓展到BMW全系主力车型上，并且统一命名为“BMW i电动性能”。即宝马集团以主品牌代表核心，BMW M代表运动本色，BMW i代表未来创新与可持续发展，正式发起向这三大细分市场的进攻。

　　BMW为什么冲击新能源市场

　　数据显示，2016年6月全球范围内的电动汽车（含纯电动和插电式混合动力车）的销量为67075辆，同比增幅达57%；全球上半年累计销量为306823辆，同比大幅增长49%，远超传统汽油车涨幅。

2016上半年新能源乘用车各国销售情况

　　在2016上半年，宝马新能源乘用车销量为2.11万台，位居各车企第四位。相比同级老牌竞争对手奔驰和奥迪，宝马的新能源车型在市场的销量还是相当可观的。正是抓住了对手们在新能源市场的这一空白期，才使宝马加快了进军新能源市场的步伐。

2016上半年全球车企新能源乘用车销量排行

　　BMW i顺势拓展，成为宝马集团的创新平台

　　2002年，宝马集团将过去数十年对可持续发展的追求提炼为“BMW高效动力”战略，在产品上全面贯彻可持续发展原则，并取得了不小的成。自2005年，宝马集团连年在道琼斯可持续发展指数排名中占据汽车行业的榜首。2011年，宝马集团创立子品牌——BMW i，并于2013年相继推出BMW i3和BMW i8，这两款新车的乘员舱采用了碳纤维复合材料打造。

　　得益于宝马在内燃机领域的专长，“BMW电动性能”车型的混合动力实现了良好匹配，能提供平顺的扭矩输出，这也是宝马电动化驾驶乐趣的基本保证。新车型搭载的eBoost功能可以保证车辆持续拥有爆发力，让加速比传统汽车更加迅猛。蓄电池可以在车辆下坡、滑行和制动时充电，从而让车辆始终具备eBoost功能。

　　宝马集团前瞻未来，在新能源汽车强势发展的大潮下顺势推出多样化的新能源产品，广泛布局市场。这也证明了全面可持续性发展已经成为宝马集团重要的长期战略内容。

　　autowk

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