大众汽车公司本周公布了他们在2025年前的公司战略变化，详细说明了未来十年内公司的计划。作为行业前沿的大众汽车公司，在未来十年，他们要保持自己在全球汽车市场的领先地位，同时要努力成为电动汽车行业的一个。大众公司概述了从现在到2020年的三个关键阶段的计划。

　　个阶段是核心业务的重组和“整体价值流完成转变”

　　在这一时期，大众会着力推它的SUV，从新途观可以看出，大众通过占领更多的市场来保持他行业领先位置。同时，该公司也表示，他们已经在中国和欧洲众多实现了众多目标的其中之一。同时，其在美国SUV市场在不断地扩大成长。

　　该公司表示他们计划从一个小的供应商成为一个大型制造商。要做到这一点，它需要将重点放在两个关键部分即大型SUV和豪华轿车。大众电动车MEB美国本地化版将会于2021年开始投产。在中国，大众也会采用类似营销模式，继续保持领先地位。

　　第二阶段将在2020年开始且一直持续到2025年

　　在这一阶段，将会在市场上看到大量的大众生产的电动汽车。大众公司表示，希望电动汽车“突破”传统模式发挥并在公司发展中发挥关键作用，获取更多的的汽车市场。

　　到2025年，大众公司预想全球每年销量一百万辆电动车，同时成为在汽车电动车市场的。为了建立电动汽车的资金流，大众公司将停产低销量、低盈利的汽车以及其相关车型，在这一阶段，将会腾出250万欧元(358万美元)资金。随着新一代电动汽车的发展，大众汽车也计划开发自己的数字平台。

　　通过数字化平台，大众公司会加强和用户的联系。公司预计到2025年全球会有8000万活跃用户。通过这种有风险的计划，到2025年，大众项目将产生约十亿欧元(合14亿美元)的收入。

　　第三阶段是2025年到2030年对战略的调整及应对

　　大众公司表示第三阶段2025年至2030年间他们称世界将看到汽车工业的一个重大转变。

　　而这个阶段的细节和变革实际上到底是什么，在很大程度上是无法预测的。也许是他们说的是自动驾驶技术的革新吧。大众公司表示到2030年，他们会在全球电动汽车的不断发展中实现一个主导作用。同时大众公司预测在2025 - 2030年期间的自动汽车技术会被广泛应用。目前，其实他们正在渐渐地实施他们的计划，旗下子公司奥迪证实了下一代A8轿车在2018年将会革新三代自动驾驶系统，无人驾驶技术速度可高达65公里/小时。

　　在2020年，该公司将发布A9旗舰豪华轿车，这款车将是全电动，同时运用第四代自动驾驶技术。大众未来几年将可能建电池工厂，以应对2025年约300万辆的纯电动车年销量需求。短期内，大众电动车的电池供应商则主要为LG Chem和三星SDI。另一个计划是对公司内部组织的一个改革，大众品牌机构重组的目标是建立灵活的组织机构，企业精神更加强大，以此降低成本并增加销售额。11月18日，大众品牌与工会签订了裁员协议，此协议将会带来37亿欧元的收入，很大程度上保证了大众品牌未来的利润。

　　6月，大众宣布了公告 “一起——2025战略”，主要是到2025年之间将会推出30款电动汽车。他们旗下子公司奥迪宣布在不远的未来，每一款汽车都将发布一个电动版本，以及e-tron全电动SUV。

　　这次大众发布2025年前的战略计划，从他们公告可以看出电动汽车加上无人驾驶两项未来必争的汽车市场部分。大众目前已经做好了充足的准备，大众的VW构成的VVV可以看出其必胜-必胜-必胜的雄心。或许正如大众所说，在2030年会有一个全新的世界汽车格局，而大众，早已做好准备。