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不去CES展现场都能看透2017年有什么新鲜汽车科技

汤浅汽车蓄电池   2017-02-13 07:25:10

  第50届CES(美国拉斯维加斯国际消费类电子产品展览会)将在2017年1月4到8日开幕。作为全球的科技展览之一,不仅是消费类电子产品,汽车作为科技前沿产品也是其中的重头戏之一。今年汽车厂家的展出面积相较去年增加了25%,从侧面表现了汽车与人日益紧密的联系。本文将做一个小小的前瞻,带大家看看本届CES将有什么好玩的汽车产品登上舞台。

  Nvidia不仅能造核弹,还能造汽车

  对电脑产品熟悉的朋友肯定对这个绿色的小商标无比熟悉。无论是产品发布会上制作精美的PPT,还是电视节目上那个经典的战术核显卡镜头,Nvidia总是走在消费电子产品舞台的前沿。

  而大家有所不知的是,Nvidia涉足汽车领域已经有一段的时间了,在其Tegra显卡退出手机市场后,汽车和游戏机市场成为了新的目标。目前有超过1000万辆汽车装备了Nvidia 的处理器,也许撬开你家车子的中控台显示器,能在后面的主板上看到Nvidia的处理器。

  这届CES上Nvidia也将展示旗下自动驾驶汽车BB8。从16年9月放出已经上路测试的消息来看,这辆车将是Nvidia在CES上的重头戏。不知道这车上市后,我们能不能买到为玩家设计的,装有泰坦显卡的游戏版车型呢?

  你的手指十分宝贵

  现在的指纹技术真的是越来越先进了,不仅能开门开手机,未来还能解锁汽车!马牌这项生物领域的技术,将帮助车主更好的应对例如车内盗窃等危险情景。同时,指纹解锁也将与无匙启动技术相结合,帮车主摆脱钥匙。另外,马牌还将展示新的面部识别系统,让汽车与乘客更好地进行互动。总结一句:车更安全了,你的人更危险了。

  自动驾驶

  女司机地位再次降低

  新手上路左顾右盼?女司机开车险象环生?沉迷阴阳师无法自拔?酒宴过后怕代驾司机抢了你的百万豪车?虽然说自动驾驶系统能解决这些问题,可是我们离用上真正智能的,可靠的自动驾驶系统还有一段距离。这届CES展上,Mobileye与DELPHI两家公司将一同为我们展示新的自动驾驶系统。

  通过车辆雷达与摄像系统的配合,两家公司合作开发的中央传感定位与规划自动驾驶系统能在脱离GPS导航的情况下保证了复杂路面行驶的安全性与可行性。同时这也是立即成型的,高度集成的自动驾驶系统。也许在未来的,我们抱怨的不再是女司机,而是不合格的自动驾驶系统品牌了。

  法拉第电动车

  法拉第都来了,牛顿还会远吗?

  继特斯拉之后,乐视杀入电动汽车界而投资的法拉第未来品牌,也将在CES展上推出量产电动车。电池组来自与LG共同研发的高能量密度电池组,续航也将达到将近500Km。在近发布的宣传视频中,这台披着伪装外衣的SUV接连跑赢了特斯拉Model X和法拉利488GTB等对手,官方宣布的百公里加速达到令人咋舌的2.5s。

  是不是很吸引人呢?是不是很想去买一台呢?抛开电动车各种恼人的便利性问题不说,首先法拉第未来公司已经欠下了数以亿计的债务,如果这次发布的新车还是没能吸引后续资金,没准公司会在接下来接个月里宣布破产。再者这台SUV离成熟地走进生产-销售-售后这条正式轨道还有一定的距离。不管是赶鸭子上架也好,万事俱备只待发布也好,只希望法拉第未来公司不要让法拉第先生之名蒙羞呀。

  宝马概念驾驶

  坐在车内,能化身托尼?斯塔克

  想像钢铁侠一样,在家里大手一挥能指点江山?不用YY了,买台宝马回家能享受到!宝马的HoloActive触控系统,融合了HUD,手势控制,全息投影等多种技术,让驾驶者在与方向盘等高的方位能实现手指的凌空操作。以后的宝马中控台的设计也许跟科幻电影一样简洁,只有几颗摄像头和投影镜头。

  还有很多高科技的看点,限于篇幅没法给大家一一罗列。个人来说我更期待近来火热的VR技术与汽车技术的结合。

  

  别以为这些技术只是概念,要不了多久或许你能在生活中享受这些技术,随着量产后市场化的加深,这些新科技的成本也会随之下降造福人类,但说实话,这届CES并没有什么太新鲜的黑科技出现啊~

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