前几天，电动网发布了全球今年6月及上半年的电动乘用车销量排行，现在我们对插电式混合动力和纯电动汽车的销量分开解读，统计出2012年以来在全球代表性的市场这两种新能源车型的占比数据，帮助大家了解其中的趋势，并对“电动汽车八国集团（G8）”下半年的销量进行预判。

　　纯电动完胜插电混动

　　从以上图表中很容易看到，截至目前纯电动汽车的历史销量明显超过插电式混合动力车，主要原因是特斯拉的崛起和一路走红，带动了其他品牌纯电动汽车的销量整体上升，相比2012年的市场情况，当前在全球电动汽车市场，纯电动车型一直受到各国消费者青睐。

　　从全球主要的市场看，美国和加拿大市场趋势已经发生变化，曾经以雪佛兰沃蓝达为代表的插电式混合动力车(PHEV)占据的主导地位，正在被以特斯拉为代表的纯电动汽车(BEV)所取代，加上丰厚的联邦政府和地方政府补贴，纯电动汽车在这两个越来越流行。

　　与之相反的是，英国和比利时市场，纯电动汽车在2013年曾经占到四分之三的比例，但是现在，插电式混合动力汽车在这些市场更加畅销。

　　在全球主要市场中，插电式混合动力车的销售大户是荷兰，市场份额一直稳定在75-85%之间，而丹麦则全面拥抱纯电动汽车，插电式混合动力车只能够占到1-3%的份额。

　　电动汽车八国集团(G8)形成

　　“电动汽车G8”今年的轮值主席国肯定是中国，市场连续创造新的销售记录，6月大卖12810辆，市场占比达到0.46%，去年同期只有0.25%，几乎每个月都有新车上市，6月份只差103辆几乎突破了全球单月历史销售记录。而在今年的累计销量统计上，这个亚洲巨人也首次超越美国，二者分别销售54665辆和54177辆。中国政府的支持为市场提供了强有力的政策激励。

　　另外不得不提的是法国市场今年也越来越大，电动汽车的市场份额现在坚守在1%的关口之上，英国和德国在继续赶路，两国的电动汽车销售增长速度也达到了两位数。同处欧洲的两个电动汽车发展旗舰——荷兰和挪威，今年的表现仍然亮眼，电动汽车的市场份额分别为5.94%和23.22%，让全球其他非常羡慕。

　　G8俱乐部里今年的落后者是美国，今年的电动汽车市场占有率仅为0.64%，低于去年同期的0.73%。原来亚洲市场的领头羊日本，2012年以后一直在走下坡路，短期内没有任何复苏的迹象，如果说日本是2010年大电动汽车市场，2014年的第三大电动汽车市场，现在只是...第七。如果日本电动汽车销售继续下降，“电动汽车G8”可能要失去一位成员，随后得改名为“电动汽车G7”。

　　“电动汽车G8”下半年预测

　　根据今年上半年的结果，可以做出一些分析预测，“电动汽车G8”成员今年年底的成绩预计是这个样子的：

　　美国----销售13万辆，日产聆风

　　今年上半年，美国卖了54177辆电动汽车，根据往年的行情，市场总是在下半年发力，预计销售更为强劲，年终的销量数字估计会稍微高于13万辆。特斯拉是现在的，但该公司目前的注意力都集中在Model X的发售，因此Model S的生产可能会放缓，这意味着年度销量终可能被日产聆风夺回。

　　中国----销售13万辆，比亚迪秦

　　中国市场的走强已经连续两年高于预期，今年的月度销量字始终高于1万辆，随着市场新参者的加入，预计新的记录还会不断刷新，如果年底前超过13万辆，绝不令人意外。由此预计中国将成为世界上的电动汽车市场，政府的支持提供了强有力的政策激励。基于电动汽车市场的繁荣，国内外动力电池和零部件制造商预计会大举向市场进军。中国今年卖的的新能源汽车会是比亚迪秦，毫无疑问。

　　日本----销售32000辆 日产聆风

　　日本电动汽车市场往往在下半年的表现要更好，即便如此，年终也只有32000辆的可怜结果，连达到这个预测数字可能都很难。日本电动汽车市场正在失去动力，在短期内还没有能力恢复。目前聆风比三菱欧蓝德PHEV的销量高出2000辆，所以它得到很有保证。

　　挪威----销售25000辆 日产聆风

　　关于挪威市场，我们啥也别说了，这个的电动汽车市场只会年复一年，月复一月的向前推动全球市场。今年上半年已经卖出17000辆，如果增长速度更快，甚至有可能达到40000辆。车型方面，聆风如果继续发出领导力，仍然是无人撼动的大小姐，但还是有点危险，毕竟目前被大众高尔夫e-Golf和特斯拉Model S超越了。

　　法国----销售19000辆 雷诺Zoe

　　上半年法国电动汽车销量突破了12000辆，趋势是不断增加，往高了的预期30000辆是标志，往保守了说年底达到19000辆没问题。雷诺Zoe是本土，销量早已握在手中。

　　荷兰----销售19000辆 三菱欧蓝德PHEV

　　可喜的意外，荷兰上半年卖出12000多辆电动汽车，年底预计可以轻松实现接近25000辆的水平。欧蓝德PHEV的销量大大超过了大众高尔夫GTE，夺冠的趋势下半年不会改变。

　　德国----销售20000辆 是德国车

　　这一年，德国品牌的电动汽车销量以稳健的步伐持续增长，今年上半年卖了10000辆，去年同期只有6000辆，所以年底有望达到20000辆。欧蓝德PHEV是现在的领头羊，紧盯其后的是三个本土车型：大众高尔夫GTE、宝马i3和奥迪A3 e-tron，每个都想要废黜欧蓝德。

　　英国----销售20000辆 欧蓝德PHEV

　　英国电动汽车市场连续两年爆发，目前已经达到15000辆的领域，如果今年年底之前达成30000辆也不是没有可能。三菱欧蓝德 PHEV继续遥遥领先，销量是排在第二位的日产聆风的两倍。

　　全球电动汽车市场份额排行榜

　　一年前，次有五个和地区的电动汽车市场份额高于1%，现在的数量已增至9个：

　　1.挪威-23.22%(去年14.49%)

　　2.荷兰-5.94%(去年4.58%)

　　3.中国香港-2.58%(去年0.46%)

　　4.瑞典-2.16%(去年1.52%)

　　5.冰岛-2.04%(去年2.71%)

　　6.瑞士-1.42%(去年0.75%)

　　7.丹麦-1.24%(去年0.88%)

　　8.法国-1.19%(去年0.91%)

　　9.英国-1.01%(去年0.56%)

　　除了这些，电动汽车市场份额正在增长的有：德国(0.60% vs 0.44%)，比利时(0.73% vs 0.44%)，爱尔兰(0.47% vs 0,27%)和葡萄牙(0.35% vs 0.25%)。

　　今年年底的结果到底能否如预期一样，拭目以待。