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　　近日，发改委投资项目在线审批监管平台发布公示显示，发改委审核通过了“万向集团公司年产50000辆增程式纯电动乘用车项目”。

　　这意味着万向集团成为继北汽新能、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、敏安汽车之后，第六家获得纯电池乘用车生产资质的企业。

　　这个万向集团是从哪冒出来的神仙？小编有点孤陋寡闻……

　　查询得知，万向集团这几年是卯足了劲的收购新能源企业，而且一发不可收拾。目前已拥有新能源商用车生产资质，年产5000辆新能源客车项目亦获批准。

　　万向集团创建于1969年，以汽车零部件制造和销售为主业，是中国汽车零部件制造代表企业之一。

　　万向在国内已形成6平方公里制造基地，与一汽、二汽、上汽、广汽等建立了稳定的合作关系。在国外，美国、英国、德国等10个拥有近30家公司，40多家工厂。

　　1999年，万向开始布局清洁能源，大力发展电池、电动汽车、天然气发电、风力发电等产业，累计投入数十亿元。

　　2012年，投资美国电动汽车生产企业史密斯，主要生产电动商用汽车；

　　2013年，收购了美国的新能源锂电池生产企业A123；

　　2014年，又收购了美国增程式电动汽车生产企业Fisker（现已改名为Karma）。

　　这节奏……

　　2015年，与上汽合作成立上汽万向新能源客车公司；Karma汽车与宝马公司合作，即将推出增程式电动车和纯电动豪华汽车。

　　2016年9月，万向集团旗下美国Karma汽车公司的豪华增程式混合动力汽车Revero在南加州正式向全球亮相。

　　据了解，这是美国销售的款运用电力、汽油和太阳能三种动力来源的汽车。

　　这款新能源汽车在纯电模式下续航可达80公里，加上汽油发电机提供的额外里程，续航总里程达到480公里左右。

　　在快速充电模式下，仅需24分钟电池便可充电80%。在运动模式下，此款车型从0公里加速到百公里每小时仅需5.4秒。

　　据Karma首席营收官吉姆·泰勒介绍，在Karma Revero在美国开售后，大约将在2017年通过进口的方式进入中国市场销售。

　　2016年10月，万向宣布Karma国产项目将在杭州投资25亿元人民币，建设年产能为5万辆的增程式纯电动新能源汽车。根据万向的计划，先期在美国推出Revero的增程版，后推出小一些的Atlantic。

　　2018年开始陆续推出纯电动版和增程版Revero，以及纯电动版和增程版Atlantic。

　　2019年再推出一款Sation Wagon旅行车，一款中大型SUV，一款小型SUV以及一款敞篷车，随后启动墨西哥建厂。

　　另外，值得一提的是万向集团的掌舵人及法人代表鲁冠球曾多次登上福布斯、胡润富豪榜。今年10月，胡润研究院发布《2016胡润百富榜》(HurunRichList2016)，包括与汽车零配件相关的企业老总，汽车行业总计有75人上榜，鲁冠球家族更是以550亿元排在汽车富豪榜首。

　　在汽车产业里，鲁冠球这个名字可以说无人不晓。鲁总在零部件领域驰骋多年，一直想进军整车，曾因政策原因未能如愿。如今一朝取得新能源牌照，汽车首富的“造车梦”，才算是真正如愿！

　　记者：张洁编辑：刘佳佳

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