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　　? 金马股份拟116亿元收购众泰汽车

　　金马股份10月10日晚间披露公告，称公司拟作价116亿元购买众泰汽车股权，并拟采用询价方式非公开发行股份募集配套资金不超过20亿元，公司股票将继续停牌。公告显示，此次交易的交易对方铁牛集团作为补偿义务人承诺，众泰汽车2016年、2017年、2018年经审计的扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润分别不低于人民币12.1亿元、14.1亿元、16.1亿元。

　　? 欧亚经济联盟将于17年取消电动车进口关税

　　欧亚经济联盟将于2017年8月31日前取消轻型电动汽车进口关税，从17%降至0%，5吨以下电动货车关税从15%降至5%。该决议已于2016年9月2日生效，旨在发展欧亚经济联盟俄罗斯、哈萨克斯坦、白俄罗斯、吉尔吉斯斯坦和亚美尼亚五个成员国电动汽车市场，促进绿色节能交通工具的普及率，并将促进上述社会充电基础设施的发展。

　　? 江淮大众合资电动车或命名为“开驶”和“NEEEW"

　　“大众未来将在与江淮的电动汽车合资企业中生产低价格的电动车,该车将使用江淮现有的电动车平台，并以全新的品牌对外销售，”大众汽车集团(中国)投资有限公司总裁兼CEO海兹曼表示。“这样能让大众在短的时间之内开始在中国本地化生产电动车，”海兹曼说，“大众基于MEB平台的电动汽车计划仍将在上汽大众和一汽大众生产，时间大约是2020-2021年。”

　　? Uber欲转行送餐 日美看好其前景

　　Uber公司对外宣称在日本推出送餐软件UberEats，该软件被视作Uber即网约车服务受当地法律限制及出租行业打击后，力图再次进入市场核心的新一轮尝试。日本如今是Uber进一步开拓亚洲市场的关键地区。根据日本矢野经济研究所评估，送餐软件UberEats将为Uber在日本赢得小部分市场份额，创造较2014年双倍的营收，数额将达190亿美元。美国旧金山奥特米特集团数据分析师Brain Solis表示：“Uber视日本为重要市场，倘若此项目在日本大获成功，Uber将带着更强的势头进军其他亚洲。”

　　? 比亚迪在匈牙利设新能源车生产基地

　　深圳比亚迪宣布将在匈牙利北部城市科马罗姆建造大巴制造厂，加强双方在新能源领域的合作。这是中国新能源品牌在欧洲投资兴建的座电动车工厂，投资金额为2000万欧元，计划于2017年一季度投产，前期产品主要为零排放纯电动大巴，工厂将配有自己的研发中心和电池测试中心，后续还将生产电动卡车、电动叉车和太阳能等配套新能源产品。

　　? 本田推出日本首辆3D打印电动汽车

　　本田和日本 3D 打印公司 Kabuku 推出一款定制的3D 打印电动汽车，该车共耗时两个月完成，应用本田 Variable Design Platform 设计理念，将车身和骨架分开进行设计，使得组件可轻松运用于其他车辆的制造上。这辆 3D 打印车只有一个主驾驶座，重量为 600Kg，大小为 2495 x 1280 x 1545 mm。本田和 Kabuku 公司称，制造这款车的过程中，3D 打印使得其减少了生产的成本和时间，很适合批量生产。

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