这个选题其实是俥臣君去年的一个选题，只是因为某一些原因，俥臣君并没有写，而突然看到这一未完成的选题，觉得对车主有用，那拿来将其写完，总归对作为车主的你有所帮助。虽然有点长、有点枯燥，但干货还是满满的。

某一个原因只因某一个字：懒!

　　在文化多元化发展的，年轻人的追求与兴趣似乎越来越宽广多样，企业生产的单一的功能型产品似乎已经无法满足愈发挑剔的消费者的需求，因此他们都在进行差异化竞争，以求能够在激烈的市场竞争中站稳脚。

　　百度百科对产品差异化的定义是这样描述的：

　　产品差异化是指产品的特征、工作性能、一致性、耐用性、可靠性、易修理性、式样和设计等方面的差异。也是说某一企业生产的产品，在质量、性能上明显优于同类产品的的生产厂家，从而形成独自的市场。对于同一行业的竞争对手来说，产品的核心价值是基本相同的，所不同的是在性能和质量上，在满足顾客基本需要的情况下，为顾客提供独特的产品是差异化战略追求的目标。

　　从现在来看，已经很难有一款能够通吃天下的产品了，即便是iPhone也只是攻占了一部分智能手机的细分市场。对于汽车厂商来说，要通过丰富车型、频繁换代来满足不同类型和不同阶段的消费者的需求确实是一件非常困难的事情。

　　因此，汽车厂商通过给一款车型装备不同的“配置”来实现产品的差异化，比如他们只把导航仪、高级音响、真皮座椅等装备在价格更高的高配置车型上，如果消费者希望有更好的享受，那么的途径是：多花钱。

　　那么像俥臣这样的抠门穷屌丝，买不起高配车型，却又需要一台导航、想要真皮座椅、想在车内有更嗨的音响体验，该怎么办呢?

　　在生物学上有一种关系叫做共生，存在共生关系的两种生物通过相互帮助为双方创建了更加适合生存的条件。在社会中也是如此。在现实社会中，有那么一些企业，他们除了为汽车生产企业供应配套零部件之外，也生产一些可以通过后期加装来满足消费者用车体验的产品，这是我们常说的汽车用品生产企业。

　　诸如便携导航、行车记录仪等产品，由于不需要针对特殊车型的适配，他们可以应用在绝大多数车型上，这样可以实现大批量生产从而降低生产成本。由于这类产品生产制造并不复杂，我们可以看到市面上充斥着大量的外观几乎雷同、配置与功能大同小异的同类产品，甚至是只有logo不同的OEM产品。

　　然而，他们的功能与使用效果是相同的，而且不因品牌、型号的不同而有明显的区别。要知道，售价同样是10万元的丰田卡罗卡是完全开不出标致308S的感受的。

　　对车主来讲，购买汽车用品目的和主要用途究竟是什么?这些“非主流”的功能对车主究竟有没有用?这些功能怎样使用?车主有没有必要为这些“不务正业”的功能/汽车用品埋单?俥臣君在此收集了网上受关注比较高且销量较高的汽车用品。

　　盯盯拍

　　在两年前一个主打社交的品牌：盯盯拍杀入了行车记录仪阵营，产品发布之初，有媒体这样描述过盯盯拍的新奇功适合耍酷一族：没事在车内玩个自拍、开辆二线品牌跑车刷街偷拍美女(腿)、逢上好玩的趣事录像记录，再通过手机APP传到微信、微博等。这样来看，盯盯拍的功能是否略有些邪恶?

　　的确，要知道作为驾驶员，开车过程中是受法律制约的，而盯盯拍主打的则是手机社交，显然是不受法律保护的。因此盯盯拍为旗下行车记录仪增加了一颗遥控按钮，在需要使用行车记录仪拍照的时候，只需要按下这个按钮可以了。只不过，这种功能已经被有些人给玩坏了!

　　盯盯拍有一颗遥控按钮

竟有网站小编为盯盯拍行车记录仪赋予了这样的功能!

　　VONOSIC运动相机式行车记录仪

　　盯盯拍玩社交，那么VONOSIC玩起了新花样。这次是一台更加别致的行车记录仪，它不仅仅和盯盯拍一样能通过WiFi与手机连接、实时传输和分享，还能脱离汽车当做一台运动相机。而外观上，VONOSIC M6行车记录仪和神奇的GoPro惊人的相似，而且可以更换锂电池，更离奇的是，VONOSIC提供配套的运动相机支架!

请叫我群华牌运动相机

　　Autobot

　　汽车用品行业和其他行业一样不乏创新者，Autobot也是这其中的一员。Autobot初从做OBD起家，到后来逐步把产品范围扩大到车充、手机支架、行车记录仪，总归都是一些汽车上使用的小物件。

　　可是Autobot的这些产品似乎还没有一个真正意义上的创新产品。即便是金刚支架，从俥臣过去短暂的体验和使用者的反馈来看，这样一款手机支架并没有解决手机取放的便利性，并且手机固定不稳定。另外，从用料、制作工艺以及零部件的配合程度来讲，它都不是一款合格的产品。

　　K歌王

　　车除了作为代步之用，一直以来被有“情怀”的玩家视作自己的“女友”、“移动的家”，于是车之于他们，不仅仅是能开能跑，还要能好好的玩。那么对于喜欢音乐的人来说，这样的“情怀”是要有好的音响效果，甚至能在车里K歌。

　　以“汽车k歌”为关键字在淘宝搜索，可以搜索到数十款不同型号的车载无线麦克风，有些麦克风还新增了手机互联功能，和手机K歌软件相连，可以与网友们一起k歌了。

　　丰富车内功能、改善舒适性，一直以来都是汽车企业奋斗的目标。可是这些功能对车主来讲仅仅是一个“三分钟热度期”?可是“蜜月期”后，这些汽车用品该何去何从?如果从车主使用的角度来讲，倒不如踏踏实实把开车用得到的功能做全、做好，把产品质量做好，连没有一键启动的捷达都在中国风风雨雨二十年不是?

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