2015年，比亚迪汽车总销量同比微增1%至38万辆，其中比亚迪引以为豪的新能源电动车销量为5.8万辆，占比亚迪全年汽车销量的15%。车王杂志从比亚迪官方获悉，2015年比亚迪汽车及相关产品业务的收入约为406.55亿元，同比上升46.06%。其中新能源汽车业务收入193.42亿元，同比增长近1.6倍，成为比亚迪汽车业务营收增长的重要因素。

　　据悉，随着新的电池产能的投放，比亚迪新能源汽车业务实现快速增长，高附加值的新能源产品也对比亚迪汽车整体业绩拉动明显。从具体数据来看，2015年比亚迪汽车及相关产品业务的收入为406.55亿元，同比2014年的278.33亿元实现增长46.06%，其中新能源汽车业务收入达到193.42亿元，同比2014年的73.27亿元增长约1.64倍，占汽车业务板块的近5成，占该集团总收入的比例增至24.17%，成为其重要的收入和利润来源。

　　2015年，比亚迪销售汽车38万辆，同比增长仅微增1%。这与其在传统燃油汽车领域的下滑有关，比亚迪去年在该领域销量比下降9.73%至32万辆。与之形成鲜明对比的是，比亚迪新能源汽车销量同比增长208%至5.8万辆，在国内新能源汽车整体33.1万辆中，占据17%的市场份额，进一步巩固了其在新能源汽车行业的市场地位。

　　据介绍，比亚迪股份有限公司（简称比亚迪）主要经营包括新能源汽车和传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务，以及二次充电电池及光伏业务。2015年，集团总收入约800亿元，同比增长37.48%，其中汽车及相关产品业务的收入约406亿元，同比上升46.06%，当中新能源汽车业务收入约193亿元，同比增长约1.64倍，占集团总收入的比例增至24.17%。手机部件及组装业务的收入约333亿元，同比上升35.88%；二次充电电池及光伏业务的收入约61亿元，同比上升13.88%。三个业务占集团总收入的比例分别为51%、41%和8%。

　　展望2016年，比亚迪方面预计，中国汽车市场将进入微增长时代，市场竞争将更加激烈。而随着城镇化水平持续提高和国民人均收入持续平稳上升，预计国内乘用车消费仍将保持小幅增长。其中，轿车市场将继续小幅衰退，而SUV的市场需求则相对旺盛，有望实现快速增长。新能源汽车性能的提升以及经济效益优势的逐步显现，将实现新能源汽车的发展逐渐从政策驱动转向基本面驱动。

　　比亚迪将结合集团于新能源汽车领域的领先优势和自主品牌在SUV市场强势崛起的契机，于2016年推出插电式混合动力SUV车型宋及元，进一步巩固和提升集团于新能源汽车市场的领导地位。此外还将积极投入布局车联网和智能驾驶领域，打造汽车智能系统、构筑车云互联平台，为用户提供综合智能的驾驶解决方案，给消费者带来更加便利、舒适、安全的驾乘体验。（车王杂志 2016年4月6日 北京报道）