一、汽车行业新闻

　　1、保时捷否认起诉众泰 中国设计师 抄袭已不是主流：“这是误读，现阶段我们并没有要起诉众泰。”保时捷相关负责人向NBD汽车澄清了近备受关注的传闻。他说：“公司认为，众泰的T700车型高度模仿了保时捷Macan的外观，保时捷对这种做法持谴责态度，但是目前没有起诉众泰的打算。”究其原因，上述保时捷相关负责人向NBD汽车表示，“这是由多方因素共同决定的。目前，我们也在了解一些相关的情况，在很多方面的事实界定清楚之前，希望能够号召消费者尊重知识产权。”

　　2、公司调整东风柳汽董事会 程道然出任董事长：8月22日晚，网通社从东风汽车公司了解到，东风柳汽董事会迎来重大人事调整。委派程道然任东风柳州汽车有限公司董事会董事长，黄刚、谈民强、夏晓川任东风柳州汽车有限公司董事会董事，童东城不再担任东风柳州汽车有限公司董事会董事长、董事，方驰、廖振波不再担任东风柳州汽车有限公司董事会董事。

　　二、新车新闻

　　1、东风标致全新308

　　东风标致全新308将于9月2日开幕的2016成都车展上公布预售价，近日网上曝光了这款车型的配置信息，全新308将提供搭载1.6L/1.2T/1.6T三款发动机的共计6款车型。根据配置水平的不同，6款车型则分属于时尚版、豪华版及尊贵版三个等级。

　　●外部配置方面，全新308标配了LED日间行车灯及LED尾灯，顶配的1.6T自动尊贵版车型在此基础上，还增加了LED自动大灯、后视镜加热/电动折叠、自动无骨雨刷等配置。此外除了顶配车型配备17英寸双色轮圈外，其余的5款车型均配备了16英寸双色轮圈。车身颜色方面，新车共提供了包括银石灰、珠光白、新波尔多红、铂金灰以及松木棕在内的共计5种颜色可供消费者选择。

　　●车内部分，全新308的3款时尚版车型标配了四向调节方向盘、织物座椅、手动空调及蓝牙电话/蓝牙音乐播放功能；而2款豪华版车型在此基础上增加了真皮方向盘、超纤皮包裹的座椅，以及带有9.7英寸触摸屏和手机互联功能的车载娱乐系统；作为顶配车型，1.6T自动尊贵版车型独享了真皮座椅、双区恒温自动空调、后排出风口、倒车影像、电子手刹等高级配置。

　　●科技及安全配置部分，全新308标配了智能启停系统、ESP车身稳定系统和坡道辅助系统，而前排侧气囊/侧气帘和倒车雷达则与3款配的时尚版车型无缘。顶配的1.6T自动尊贵版车型同样独享了多项配置，如胎压监测、定速巡航、前驻车雷达、盲区探测，以及无钥匙进入/一键启动等。

　　●动力方面，全新308提供了1.6L/1.2T/1.6T三种发动机可供消费者选择，三款发动机的功率分别为117马力/136马力/167马力。在传动系统方面，1.6L/1.2T发动机可选5速手动及6速自动变速箱，而1.6T发动机仅匹配6速自动变速箱。

　　2、大众Teramont

　　近日，网上曝光了一组大众Teramont车型的国内无伪装谍照，作为大众CrossBlue概念车的量产版车型，其定位一款全新中型SUV，这款车将于11月在海外正式发布，未来还将在上汽大众进行国产。

　　●新车整体造型相当魁梧，前脸基本延续了大众CrossBlue概念车的设计，并疑似装配有全LED前大灯。车尾部分，该车尾灯组采用了具有棱角的设计，在两侧尾灯组之间由一条镀铬饰条相连，其后保险杠下部还配备有亮银色的下护板。

　　●内饰方面，新车中控台整体造型同样脱胎于大众CrossBlue概念车，并在中控台配色上运用了深浅搭配的双色组合。由于车身较为宽大，其前排乘客中央扶手采用了可单独调节高度的分体式设计，副驾驶座椅侧面也配备有老板键，前排座椅靠背预留有显示屏安装位。

　　●动力方面，从本次曝光车型的尾部标识来看，该车搭载了一台V6发动机，至于这款车基于大众哪款平台打造目前没有任何消息。

　　3、别克新君越混动版

　　别克新君越混动版车型正式定名为全新一代君越30H全混动车型，新车将于8月29日正式上市，该车预售价格为29.98万元。

　　●新君越30H全混动车型和汽油版车型基本相同，前脸采用了与普通版车型相同的飞翼式前格栅，上有别克的“别克蓝”车标。车尾部分，新车基本延续了普通版车型的设计，但新增了左侧的30H与右侧的HEV标识。

　　●内饰方面，新车在延续新君越普通版车型设计的同时，还加入了颇具质感的白色木纹装饰。新车的仪表盘和普通版车型有所不同，能够显示动能回收、电量、总功率等信息。配置方面，新君越30H全混动车型延续了新君越的特点，配备了双区自动空调、自动泊车、前排座椅通风/加热、前排老板键以及全景天窗等配置。而新车的12.3英寸中控屏则加入了更多菜单显示，同样能够看到电池电量、能源消耗等信息。

　　●动力方面，新车将搭载一套由双电机和1.8L SIDI直喷发动机组成的混动系统，匹配EVT电控无级变速箱，并配备了1.5千瓦时高性能锂电池组。其中1.8L发动机的功率为128马力，峰值扭矩为175牛·米。而根据官方公布的数据，新车的0-100km/h加速时间为8.9秒，综合油耗为4.7L/100km，较上一代eAssist混合动力车型油耗降低约35%。

　　4、本田11挡位变速箱

　　海外媒体报道，本田已经向日本专利局递交了一份全新变速箱的专利申请，这台变速箱拥有11个挡位以及3个离合器。

　　本田于2016年5月27日递交了专利申请，根据专利信息显示，这台全新的变速箱通过三个离合器能够更有效的提高变速箱的换挡速度，同时达到降低扭矩损失的效果，加之11个挡位，该变速箱可能会拥有更加平顺的换挡感受。