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充电1分钟,能跑12公里!标致雪铁龙新一代电动车技术

瓦尔塔蓄电池   2017-02-16 07:25:06

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  盖世汽车讯综合外电报道,法国标致雪铁龙集团打造了新一代锂离子电池和充电器,旨在提高电动车续航里程,缩短充电时间。

  未来,标致雪铁龙将为插电式混合动力车采用新电池组,其容量可以达到12千瓦时(轿车版)和13千瓦时(SUV版),达到当前插混车电池组容量的12倍之多;在功率上分别为80千瓦和90千瓦,较竞品高出20%-30%。

  上述电池适用范围为210-350伏特(轿车版)和240-400伏特(SUV版)。充电时采用3.3千瓦车载充电系统,能够在4.5小时内充满电量。另一种6.6千瓦快充系统,可以在2.5小时充满电量。

  在纯电动车方面,标致雪铁龙新充电系统充满电量所需时间为8小时,可在90分钟内提供100公里续航里程所需要的电量。家用快充系统则更能节约时间,30分钟即可充入80%电量。换算下来,充电一分钟,能跑12公里。

  标致雪铁龙在战略调整后更加注重技术研发,包括新能源方面。预计提升研发效率后,未来五年内可节约15亿欧元。

  来源:盖世汽车 作者:CarG

  延伸阅读:汽车超级快充技术:充电5分钟跑480公里

  目前已经有越来越多的智能手机开始支持快速充电技术,大大提升了使用效率。

  而对于电池容量更大的电动汽车来说,快速充电更是迫在眉睫的需求。

  名为StoreDot的以色列公司近来宣布成功研发出一种汽车超级充电技术,其中包括电池组和专用充电桩。

  介绍显示,StoreDot的超级充电技术可在5分钟内为电动汽车补充能够续航480公里的电量,这与传统汽车加满一箱油的时间相差无几。

  StoreDot CEO Doron Myersdorf指出,这项超级充电技术中所利用的电池采用了大量的创新设计,该公司研发出了一种新的技术——多功能电极(multifunction electrode,MFE)。

  MFE使用了导电聚合物和金属氧化物作为电池材料。前者允许电池接收快速充电,而后者则用来把迅速聚合的锂离子慢慢流进电极。这一快一慢两个过程既保证了充电的快速性,又避免了电极崩溃或者寿命变短。

  此外,StoreDot的快速充电电池对传统锂电池的所有组件(包括正极、负极以及电池隔膜等)都进行了修改,使得它们可以适应极速充电的需求。

  Doron Myersdorf强调,这种快速充电电池内部的电阻非常小,在充电过程中产生的热量非常少,其寿命是普通锂电池的三倍左右。

  当然,对于消费者来说,才懒得管你电池内部用的是什么新技术,更多人更关心的是价格。

  对此,Doron Myersdorf表示快速充电电池的造价将比锂电池高出20%-30%,但由于寿命更长,所以均摊下来反而会比使用锂电池更便宜。

  按计划,StoreDot公司计划在2016年推出这种超级充电系统的原型,并力争2017年实现商业化。

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