创新，是引领发展的动力。

　　11月20日，第十三届广州国际车展，上汽荣威发布了“中国新能源中高级轿车”荣威E950，它首次采用上汽国际领先的“蓝芯+绿芯”科技，与荣威E550、荣威E50组成“中国完备新能源体系”。另外，上汽荣威还发布了Vision-R概念车，并公布了全新一代设计语言。这一系列大动作，集中展示了上汽乘用车在技术创新上的成果，也意味着上汽正全面将核心技术转化为市场化优势，将引领中国汽车产业未来可持续发展。

　　荣威E950以新动力、新技术打造公商务用车新形象

　　作为“中国新能源中高级轿车”，荣威E950的发布，使荣威新能源汽车家族再度扩大升级，体现了上汽发展中高端自主品牌的坚定决心。荣威E950基于上汽成熟的B+级车型平台打造，是上汽搭载“蓝芯”和“绿芯”双技术品牌科技的车型，油耗低至1.7L/百公里，综合和纯电续航里程分别达到600公里和60公里。

　　凭借“使用便捷、信赖可靠、绿色循环”的驾驭新价值体验，荣威E950不仅会在中高端私人市场受追捧，还将成为公务车风向标。作为倡导的公务车“购买小排量、低能耗自主品牌汽车”的同道者，荣威E950将与崇尚“轻车简从”与环保的公务员们同道而行，势必成为中国公务用车，树立中国政府机关亲民、健康的新形象。

　　完备产品阵营+领先核心技术成新能源汽车的创领者

　　对新能源核心科技不断创新的坚持，使上汽拥有了比肩国际的新能源体系实力。在技术领域，上汽在自主掌握电驱、电控、电池的新能源“三电”核心技术的基础上，实现了EDU自主正向开发并获得美国专利授权。凭借技术的创新性和领先性，上汽EDU和丰田THS、通用VOLTEC并肩成为全球三大混动技术。产品领域，仅今年，上汽连续推出全新升级的“智能互联的新能源汽车”荣威E550和“10万级200公里续航都市精品纯电小车”荣威E50，并全新发布荣威E950，实现了从纯电动到插电式混合动力再到燃料电池动力产品的覆盖。可以说，上汽已成功跻身全球新能源阵营，成为“新能源汽车的创领者”。

　　按照“绿芯战略”规划，上汽将继续完善新能源产品矩阵，包括荣威E950的上市，以及新能源SUV、新一代荣威E550和第二代电动车的推出，实现从A00级到B+级，再到SUV的全覆盖。

　　车展现场，首次亮相的概念车荣威Vision-R，诠释了荣威新一代设计理念“律动设计”，将领衔后续量产车以及中国汽车设计方向。围绕“品味科技·知你知行”的品牌口号，上汽荣威在新能源科技和汽车设计等领域不断创新，正在推动中国汽车产业走向全新发展阶段。