关于这个问题，《一品汽车》在此前的文章中已经讲了个大概的判断（详见：《一品视野｜电动车与其等待全行业突破，不如自寻一个市场“爆破点”》）。

　　以当下的普及推广进度来看，国内电动车从车企示范运行到大规模个人消费，似乎还有一个比较长的周期，这也需要电动车企在“供给侧”发挥更多的主观能动性，以便在电动车市场完全打开之前，拓展更大的市场，培育更多的客户。

　　而令人惊喜的是，在4月25日举行的北京国际车展上，已经有些走在国内电动车行业前列的车企，开始了类似的动作，比如，在本次车展上带来酝酿已久的“新动生活解决方案”的腾势。

　　实际上，随着国内电动车产业的逐步发展以及前期示范运行的带动作用，电动出行方式已被越来越多的消费人群所认可。但无奈业界此前老生常谈的“售价、产品体验、充电便利性、售后保障”等环节的问题，一直在阻碍大规模私人消费时代的到来。

　　而此次腾势带来的“新动生活解决方案”，从某种程度上说，正是颇有针对性地解决了这几个问题。

　　更大广度的售前体验

　　首先，在消费者购买纯电动汽车前的体验环节。过去，由于纯电动汽车自身的产品性质，使得其无法形成与传统汽油车类似便捷的产品体验形式。因此，在决定是否购买纯电动汽车之前，大多数消费者对纯电动汽车的产品认知依旧十分模糊。

　　过去，腾势在纯电动汽车试驾体验环节采用的是，选择与其产品定位类似的人群，提供产品上门试驾。但随着其客户群体的逐渐扩大，这种单向的体验方式，越来越不能完全满足用户需求。所以，这次腾势在此前的基础上，将这种试驾体验的环节逐步向更多的潜在用户拓展。

　　腾势的解决方案是：在各大重点城市中心地区设立“新动生活城市展厅”，运用各种来自腾势纯电动汽车的材质及部件，开辟灵动卓然的多功能体验区、舒心惬意休闲娱乐区和大气非凡的主题传播区，打造精致生活氛围，让消费者在体验腾势精湛工艺的同时，也能够亲身感受新动生活理念。腾势的计划是，首先在北京、上海两个城市开始建设城市展厅，而5家展厅将于今年年6月起陆续开业。

　　除此之外，在充分利用互联网思维给汽车行业带来的便利性背景下，腾势与多家互联网出行平台合作，开展随时随地的专车体验活动。目前，腾势专车体验服务已覆盖北京、上海、深圳、广州及杭州等城市，今年内将覆盖腾势所有服务网络城市。

　　当然，此前腾势一直在推进当中的，包括“由戴姆勒大中华区投资有限公司推出的新一代车行生活方案Car2Share随心开项目”、“ ‘先租后买’优享购车计划”、“ 走进大企业试驾体验”等前期推广项目，仍旧在持续进行。

　　可以说，如今腾势在产品体验环节已做足了功课，既有线上线下结合的互动体验，又有固定的城市展厅体验，更有在售前环节的租赁体验。这种大范围、高广度的试驾体验，也将会为其他电动车企业提供示范作用。

　　更高效便利的充电方案

　　而对于在当下消费者为关注的充电便利性环节，除开此前众多电动车企业在共同推进的公共充电桩建设、对用户采取“一对一”的上门安装充电桩服务、为客户提供定制化充电解决方案外，腾势此次还启动了第三方公共充电网络认证项目。截至去年底，腾势已在完成61站135个充电桩建设，预计今年底这一数字将扩大到650个公共充电桩。

　　同时，腾势新的第三方公共充电网络认证已经开始了在范围内的测试工作，主要是针对第三方公共充电桩的可用性及安全性，对各主流充电桩生产商的充电桩进行认证，打消客户在充电桩购买需求方面的技术疑虑。同时，认证后的充电桩，将会出现在腾势公共充电地图上，方便车主及消费者使用。

　　当然，在传统的车企与充电桩配套企业合作共建充电桩方面，腾势也是不遗余力：腾势与普天新能源在新能源重点示范城市拟建腾势品牌城市充电展示区，并通过技术合作与共享实现新能源汽车动力系统和充电网络的高度智能化运行和集中化管理。

　　更深度的服务强化

　　而在售后服务保障层面，作为目前国内一个致力于高端电动车制造与普及的新能源品牌，腾势在用户服务方面一直走在前列，此次“新动生活解决方案”只是在此前的基础上，进一步强化了售后服务的深度和广度。

　　例如，腾势为其车主实行8年或15万公里的延保政策，除此之外的服务内容还包括：整车3年或12万公里保修服务；动力电池8年或15万公里保修服务；腾势充电柜2年保修服务等。除此之外，腾势还与全球著名的安联救援联手，为车主提供中国大陆境内全覆盖的道路救援服务。车主的车辆遇到故障（如：爆胎，亏电，钥匙丢失等）不能继续安全行驶，腾势的道路救援团队会在时间赶到。

　　同时，腾势还特别开放新技术升级服务，每位腾势车主都可以通过软件升级或部件升级享有的腾势科技。此外，其经销网络的布局也在持续拓展当中。目前，腾势在北京、上海、深圳、杭州、广州、佛山、天津、南京、长沙9个城市，共拥有13家经销商网点，其中在北京有三家经销商网点，在上海有两家经销商网点。武汉、成都、西安、重庆等城市也在建设当中。

　　可以说，到目前为止，腾势是国内一家在纯电动汽车私人消费层面投入如此之多的精力，将消费者在售前、售中及售后各个环节的预案做到的企业。而这也是在当下国内纯电动汽车私人消费仍旧乏善可陈的背景下，纯电动汽车生产企业可以在私人消费时代快速到来之前，所能发挥的主观能动性的一种体现。

　　作为从一开始定位为中国高端电动车领军企业的腾势，在款电动车产品切入市场之后，在过去的一年已经实现了近3000辆的年度销量，并且在产品力及品牌力方面逐步与特斯拉、宝马i3并称高端纯电动汽车领域的“TBD（即Tesla特斯拉、BMW宝马、DENZA腾势）”。这是一个不错的成绩，但对私人消费市场的培育似乎还远远不够。

　　腾势也清楚的知道，在众多纯电动车企仍旧在等待政策扶持，以及诸多促成纯电动汽车大规模普及推广的条件成熟的当下，需要有一个企业率先站出来，提出一个更适合当下市场的，完善的“售前体验、售中保障和售后服务”解决方案。

　　若所有纯电动汽车企业都亦步亦趋，想依靠外力来实现突破的话，那么国内纯电动汽车私人消费的热潮永远也不会自行到来。无论是纯电动汽车认知，抑或私人消费扩大，都需要一个促成行业改观的爆点。从这个层面来讲，这或许是腾势此次“新动生活解决方案”提出的意义所在。