“初心，造一辆懂你的智能电动车”，这是智车优行CEO沈海寅造车的理念。在智车优行日前举办的以“初心·出新”为主题的新闻发布会上，智车优行推出了款智能电动汽车样车，成为国内家将智能电动汽车开上展台的企业。沈海寅表示：“万物互联时代下，汽车不仅仅是交通工具，‘TA’还应当承载起智能移动终端的功能，不仅连接一切，还能不断成长。自成立伊始，智车优行旨在造一辆‘懂你’的智能电动汽车，为用户提供的出行体验，‘让每次出行都成为美好记忆’。”

智车优行CEO沈海寅

　　奇点汽车诞生

　　当前，智能汽车正在形成一种风潮，尽管还没有成熟，但这种趋势已经无法阻挡。包括乐视汽车、蔚来汽车等宣布打造智能汽车的企业在内，汽车行业从未像现在这样让人们对未来充满期待。

　　智车优行成立于2014年12月份，是一家创新型互联网公司，公司业务涵盖了新能源汽车、智能汽车系统、基于大数据与云计算的车联网服务和解决方案、创新技术产品的投资等。相对于乐视汽车和蔚来汽车，智车优行的行事作风让人感觉有些“低调”，甚至在此次发布会之前许多消费者并不知道这个新兴的互联网公司。因此，当智车优行推出款智能汽车样车时，人们更多的感受是震惊。

奇点汽车样车

　　智车优行的智能汽车品牌叫“奇（ji）点”，是一个蛮有创意的名字。沈海寅表示，这个名字展现了智能电动车本身颠覆性新价值，同时，与智能汽车融合机械与智能的特性相吻合。奇点预示着智能驾驶和物联网的无线可能性。

　　2017年将量产

　　互联网造车，人们关注较多的话题是其产品如何落地，奇点汽车也不例外。沈海寅透露，智车优行会与优秀的主机厂进行合作，并建立平等共赢的供应商体系，即“开放共赢，夯实落地”。在开放共赢的合作体制下，智车优行与日本电动超跑公司GLM达成了战略合作，智车优行将基于GLM成熟的三电技术联合国内外供应商共同开发整套三电系统。

　　至于合作的主机厂，沈海寅表示并不是国外主机厂，会跟国内的主机厂合作实现生产的落地。沈海寅透露，发布会展示的样车所使用的动力总成是一辆现成汽车改装所得，是汽油车改装的电动车底盘。未来，智车优行的款车会跟主机厂一起合作，用主机厂的底盘系统加上智车优行的三电系统合作研发新的电动车底盘。第二款车将集成GLM现有EV底盘可扩张的一套EV底盘系统。由于这套系统未经过测试，因此不会在款车上使用。

　　据沈海寅透露，奇点汽车将在2017年实现量产，2016年会完成终量产车造型以及落实供应商。

　　一种家的感觉

　　在智车优行看来，智能汽车应该是轮式机器人，包括“智能系统”和“机械性能”这一软一硬，除了敬畏传统、积极利用汽车行业的百年积淀塑造“强壮体格——高品质的机械性能”以外，构建“发达大脑——卓越的智能系统”才是智能汽车核心的竞争力。

　　目前，与智车优行存在竞争关系的不在少数，乐视汽车、蔚来汽车以及特斯拉等等。如果不能打造出自己的品牌优势，那么在一个新兴的风潮中也有被打败的风险。

　　沈海寅表示：“电动是一个动力系统的升级，它并不是一个颠覆，我虽然讲颠覆，其实更多的是一个升级，它能帮你更快、更节约。但真正能够去改变这个世界的还是在于汽车智能化这个潮流上。这个才是我们真正要花心思和本钱去做的事情，我想我们的团队未来会聚焦在智能化到底应该怎么做，怎么通过一个24小时能上网的车，给用户提供更多的体验。第二个是用户体验方面，到底这用户有哪些需求，把这个需求反应到你实际的产品设计中来，这一点其实很不一样了。我们希望能通过各种各样的努力能够让我们的车不光是一辆交通工具，你在里面有一种家的感觉，能够有空间的感觉，这个才是我们真正想做到的，也是我们希望跟其他的车企不一样的地方。”

　　虽然距离看到奇点汽车量产车型还有一年多的时间，但是从沈海寅的话语中，我们不难想象智车优行所要打造的智能汽车到底是什么样子。或许未来的汽车真的不再是一款单纯的交通工具，成为一个人的移动家庭或者移动办公室也并非不可能。