如果让你去放弃你的习惯，相信是一件很难的事情，如果当你获取信息的途径变得闭塞而又空泛时你会觉得无力而又困惑；如果让你慢慢去接受没有网络的世界，或许你会觉得比戒掉习惯还会感到更加的难以释怀，比信息闭塞还会焦躁不安！

　　——题记

　　现如今，在这个互联网被运用的如火如荼的时代，各个行业新媒体如雨后春笋一般，肆意的袭扰着你的感官世界和挑动着你的思维！在汽车新媒体行业有着这样的一支队伍用一颗年轻狂热的心跳动着对你在汽车未知世界的探索，它是葫芦圈，引爆新时代汽车新媒体的信息量！

　　9月28日，葫芦圈在福州首次举办活动——《主流自媒体走进东南汽车》，汇集了高氏观市、汽车很听话、汽车有智慧、车市博览、DearAuto、汽车天涯、车载娱乐、阿川说车、重庆森林、品汇汽车、车市特评、汽车情报、悦行、阿贵看车、汽车葫芦圈、非常好车等16家主流自媒体。

　　体验品牌头脑风暴，探密东南车市风云

　　对于当前东南汽车DX7的成功，来自DearAuto的王灿彬老师开门见山将其类比成著名的“斯大林格勒”战役。也正是因为有了东南DX7的成功，才能使东南汽车在当前SUV市场上才能占有一席之地。而定位于年轻化、时尚化的A0级SUV—东南DX3，也将会在今年11月份期间正式上市。将与东南DX7形成战略上的高低搭配，全面挺进火爆的SUV市场。东南汽车也将秉持着对正向研发的坚持，以差异化、精品化的产品策略将东南汽车做强做大。

　　东南汽车副总经理曾鑫城

　　东南汽车副总经理曾鑫城感叹道，十几年前东南汽车还是自主品牌的领头羊，但由于多种原因，几经落后于其他车企，不过好在月销七八千辆的DX7又给了东南汽车新的希望。10年前定价18万一辆的菱帅月销量已经突破了5000辆，这样的成绩算是当前的自主品牌也是望尘莫及，而东南汽车如此辉煌的成绩却不被人所知。当前东南汽车要成为一个既会造车也会卖车的企业，深知当前自媒体的发展对于东南品牌文化传播的重要性。当前互联网已经颠覆并重构了传播体系，感谢葫芦圈媒体老师对东南汽车的支持和信任，将DX3的次媒体交流交给葫芦圈，希望这样一次交流能够给东南汽车的品牌传播带来更深远的品牌影响力和更多的汽车潜在用户。

　　英雄会 各表千秋

　　当会议进入到该如何利用当前自媒体优势对东南DX3进行有效传播的议题时候，这立马引爆全场。汽车天涯的宋城会老师随即提出了“聚焦”式的品牌传播战略，对车型打造一个专属特色标签。而在宾法操刀设计的东南DX3上，具体可以聚焦到超高颜值这一亮点上。打造中国美小型SUV，这才是东南DX3的产品属性。通过当前自媒体的独特优势，东南DX3这一颜值专属标签能在时间内得到为广泛传播。

　　当前自媒体不仅仅只是一个微信公众平台那么简单，汽车之家、易车、一点资讯、搜狐、新浪、UC资讯、网易等上十家媒体平台，也是每一个自媒体人背后的巨大支持。据阿贵老师称，自媒体人的一篇稿件可以同时在这上十个媒体平台上投放，这样轻易可以突破百万级的流量，而传统媒体在这方面是完全不能比拟的。除此之外，来自汽车很听话的创始人孙晓红老师还提出了自主对标合资的概念。当前自主品牌通过上十年的沉淀与发展，不论是在产品品质还是造车工艺上，都完全有能力媲美同级别合资车型。汽车情报的司爱武老师随即补充道，也只有在自主品牌对标合资的时候，自主品牌才有成长的可能，这也是中国汽车产业的希望所在。

　　此次除了对东南DX3的市场研讨之外，还成功升华到整个自主品牌的未来与发展。东南汽车副总经理曾鑫城也表示，经过此次会议的研讨，东南汽车对于DX3的品牌文化传播也有了新的认识。

　　汽车新媒体 葫芦众兄弟

　　葫芦圈已不再简单的以平台为导向，而是将聚集行业优势资源为汽车行业发展提供风向标。我们对汽车行业营销以及传播有着独特的资源优势，将核心竞争力锁定内容策划与生产，直接与品牌产生传播碰撞。

　　像“葫芦娃、葫芦娃，一根藤上七朵花……”一样，汽车新媒体的各个公司是在一根藤上的兄弟，只有相互学习、取长补短以及创造共赢，才可以维稳，才会有汽车新媒体的未来！

　　随着移动互联的飞速发展，微信以及各大媒体平台也迎来了发展的井喷期。在这期间，自媒体人也是顺势而生，目前已经有超过千万个微信公众号，而且每天以1.5万的速度在增长。自媒体相比传统媒体，有着更为细分的受众，而且覆盖率也更高。但随着门槛进入的降低，自媒体圈子越发庞大，其中的质量更是参差不齐。广告主寻找一个优秀而又合适的自媒体投放犹如海底捞针，自媒体人也被埋没其中，而葫芦圈顺势而生，为两者牵线搭桥。

　　当前中国移动互联的用户已经突破8亿人，面对这样的大潮流趋势，作为移动端内容输出者的我们自媒体人，正是大展身手的时候。虽然当前移动互联网上也存在着泡沫，但面对着碎片化的移动互联网阅读时代，这8个亿的用户群体已经是一个不可逆的存在。我们可以充分利用平面时代留下的新闻策划思路，以及常年在汽车行业沉淀的经验，配合的移动互联高速的传播方式，打造出自媒体联盟阵营。在拥抱这个美好的时代同时，也要更好的拥抱我们自己。更好的服务汽车品牌和自媒体人，这也是葫芦圈成立的初衷。

　　葫芦圈～中国新主流媒体汽车联盟成员单位

　　如果你是汽车厂家，欢迎关注我们，这里一定有你想要的广告优势资源！

　　如果你是汽车自媒体人，欢迎加入“汽车葫芦圈”大家庭！

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