1、日本大地震冲击汽车行业 丰田本田等停产

　　综合外电报道，4月14日，日本熊本县发生强烈地震，造成人员伤亡和经济损失，日本汽车行业也受到影响，丰田、本田、日产等整车企业部分工厂停产，而瑞萨电子等零部件供应商也出现部分停工。

　　据悉，发生在上周四和周六的地震已经造成41人死亡，同时导致日本企业供应链中断。丰田汽车公司表示，因为无法从包括爱信精机子公司（AisinSeiki）在内的供应商处获得零部件供应，该公司将从周一开始在大部分日本汽车组装厂进行分阶段停产，为期近一个星期。

　　本田汽车公司也透露，15日将继续在位于日本南部地震灾区熊本县附近的摩托车工厂停产。日产汽车公司则表示，本周一将在震中以北的工厂恢复生产。

　　此外，电子巨头索尼公司在评估建筑及设备受损情况后称，其位于熊本县的图像传感器工厂将继续停产，然而该公司已经在位于长崎（Nagasaki）及大分县（Oita）附近的工厂全面恢复运营，这些工厂主要负责为苹果等智能手机摄像机提供传感器。

　　2016年4月17日，半导体制造商瑞萨电子公司（Renesas Electronics Corp）确认其在熊本县的工厂设备遭受损失，该厂主要为汽车生产微控制器芯片。瑞萨电子公司已经于上周四次地震后停止了熊本工厂的生产任务，并表示，该公司将对整个工厂遭受的破坏进行评估，然后才能决定何时开始恢复生产。（来源：盖世汽车网）

　　2、一汽轿车一季度或亏损超4亿元 去年同期盈利1.36亿

　　一汽轿车近日公布了今年一季报预告，预计首季实现归属于上市公司股东的净利润为-4.4亿至-4亿元，而上年同期盈利1.36亿元。公司表示，由于国内汽车市场竞争持续激烈，公司整车销量和产品销售收入较去年同期相比均有所下降，致使本期经营业绩出现亏损。针对严峻的市场形势，公司将不断创新增效， 同时夯实体系能力和经营质量，加速新品投放，努力提升产品质量和经营效益。

　　此前，业内一致分析认为6月28日将成为一汽集团整体上市的节点。不过，一汽轿车无论是年报还是季报业绩均下滑明显，而且集团高管也出现了更换，整体上市已成为一汽集团多年难以解决的老问题。（来源：北京商报）

　　3、大众品牌3月欧盟地区销量下跌2% 奥迪增8%

　　欧洲汽车制造商协会ACEA公布的数据显示，大众集团今年3月份在欧盟28国及欧洲自由贸易区的销量同比增幅为2%，其中大众品牌同比下跌2%，奥迪则同比增长8%。

　　2016年3月，大众集团在欧盟28国及欧洲自由贸易区整体销量为389,819辆，较去年同期的381,025辆增长2.3%，占欧洲3月新车整体份额的22.3%，去年同期为23.1%。

　　其中大众品牌上月在欧盟28国及欧洲自由贸易区销量为180,797辆，较去年同期的183,700辆下跌1.6%，占市场份额由去年同期的11.1%下跌至10.4%。奥迪上月销量同比增长8%至94,880辆，斯柯达同比增长6.8%至67,645辆，西雅特和保时捷则分别同比微增0.5%和1.6%至38,373辆和7,612辆。

　　季度，大众品牌在欧盟28国及欧洲自由贸易区销量为919,413辆，较去年同期的887,958辆增长3.5%。其中奥迪销量同比攀升11.9%至215,243辆；斯柯达同比增长9%至165,014辆，西雅特和保时捷则分别同比下跌3.4%和0.3%。（来源：盖世汽车）

　　４、首期329.35% 两协会发布汽车零整比指数

　　上海证券报·中国证券网4月19日报道 为提升消费者知情权，引导理性消费，促进汽车维修价格合理回归，昨日，中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会（简称两协会）在京联合首次发布汽车零整比100指数的研究成果。首期汽车零整比100指数为329.35%。

　　汽车零整比100指数是通过对原有汽车零整比系数研究方法的梳理和规范，制定标准的车辆定型、配件选取等指数编制规则，并按此标准分别计算各车型的零整比系数，计算得出的算术平均值。汽车零整比100指数的样本车型由国内保有量、上一年度销售数量居前、品牌代表性较高的100款常见车型构成。

　　首期汽车零整比100指数样本车型的销售价格由43900元至956000元，为便于消费者进行参照比较，样本车型细分为8个价格区间，基本覆盖高、中、低多层次消费群体，其中5-30万元价格区间的车型数量占比达到87%。

　　总体来看，在历次汽车零整比研究和发布的引导下，透视出零整比系数呈现逐次下降的趋势，有效降低了消费者的负担。但与此同时，各车型间维修成本的差异仍然较大，本期100个车型的零整比系数高低差异达5.5倍，部分车型零整比过高仍是不争的事实。

　　2014年4月至今，两协会本着维护消费者合法权益，为汽车和保险行业科学发展提供指导的目标，坚持不懈地开展国内常见车型零整比系数和消费者常用配件负担指数的研究，并建立了每半年发布一次的机制。截至2015年底，已累计向社会公开发布了74款车型的整车零整比和500款车型的常用配件负担指数。

　　未来，汽车零整比100指数将每半年更新一次，建成汽车配件价格的监测体系，以综合反映国内汽车售后配件流通市场价格波动情况。（来源：上海证券报）

　　５、大众公布新SUV预告图 北京车展首发

　　大众日前官方正式公布了一组即将于2016北京车展上首发的全新SUV车型预告图，根据预告图来看，新车车身尺寸偏大，预计内部采用七座设计，并融入诸多运动设计风格。

　　新车前脸运用了大众家族式设计理念，前脸采用多幅格栅设计，两侧内置灯带式LED日间行车灯的前大灯与中网格栅完美匹配，车身侧面线条较为硬朗，尾部线条下滑明显，有溜背式设计风格，彰显运动感。另外，新车前保险杠两侧还配备了大众插电式混动车型常带有的“C”字型日间行车灯。

　　尾部方面，除了前面描述的线条设计外，这款SUV还配备了全新的OLED尾灯组。据悉，新车将配备的是一套插电式混动系统，其输出功率达到376马力，峰值扭矩为699牛·米。官方称，该车在纯电模式下可行驶50km。（来源：汽车之家）

　　６、曝东风日产新款骐达官图 北京车展亮相

　　日前，东风日产新款骐达的部分官图曝光，新车将会在4月25日开幕的北京车展上正式亮相。

　　新车外观采用了日产家族式格栅设计，V字型的中网看上去更加的运动，中网的下方则是黑色的饰条，底部格栅也采用了V字的造型。

　　新款骐达内饰延续了海外Pulsar（海外版骐达）的设计，中控台设计更加简洁，层次感十足。与海外版车型相比，国产新款骐达在中控台增加了银色饰条，并在两侧装饰面板使用真皮覆盖并配有白色缝线。

　　新车仪表盘采用黑底白字设计，显示效果清晰，仪表盘中央的行车电脑采用彩色显示屏。另外，新款骐达将会配备盲点监测等科技配置。

　　根据之前的消息，国产新款骐达将配备的是一台1.6L自然吸气发动机，其输出功率为126马力。传动系统与发动机匹配的是CVT变速箱。未来，该车还将推出搭载1.2T、1.6T发动机的新车型。（来源：汽车之家）

　　７、曝宝马740Le国内实车 配插电混动系统

　　日前，我们收到一组宝马740Le插电式混合动力车型的国内实车照片，新车搭载的是由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统。

　　宝马740Le车型与现款7系车型在外观方面基本一致，但在左侧前翼子板处有充电接口，新车的前进气格栅采用宝马传统的双肾型。另外，新车采用了20英寸的双五辐轮圈，视觉效果。

　　宝马740Le内饰设计与现款宝马7系车型一致，新车采用了浅色调内饰风格，在中控台等部位采用了抛光实木与拉丝铝的装饰，740Le车型还采用了全液晶仪表盘。

　　动力方面，740Le搭载了由一台2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的混和动力系统，根据之前的资料，其综合输出功率为326马力，纯电动模式下续航里程为40km，官方称，宝马740Le的0-100km/h加速时间为5.7秒。传动系统，740Le采用8速手自一体式变速箱。（来源：汽车之家）

　　８、奥迪新跑车-中置发动机 采用保时捷平台

　　奥迪在跑车与轿跑车领域具有较高成，旗下的高性能跑车多搭载有动力强劲的涡轮增压发动机，并且采用全时四轮驱动系统。网通社从美国媒体Motor1获悉，奥迪将推出全新轻量化跑车，并且采用R系列命名方式——奥迪R6，从而在定位方面略低于全新一代奥迪R8。此外，新车还有望采用全新中置发动机的车身布局，而在生产架构方面或与保时捷Boxter采用相同的制造平台。

　　在动力总成的搭配方面，奥迪全新中置发动机跑车R6将搭载一款排量为2.5升的直列五缸发动机，并且采用涡轮增压的进气方式，从而可爆发出300千瓦的功率，以及480牛米的峰值扭矩。而在传动系统方面，这款新车将采用全时四驱系统，并且填补了奥迪新一代TT与R8车型之间的空白。

　　在制造平台方面，奥迪全新中置发动机跑车R6将采用与保时捷新一代Boxter相同的架构生产。而这也预示着这款全新中置发动机跑车或定义为保时捷全新一代Boxter的换标车款，从而在动力表现与操控特性方面与之相近，并且创造出更高性价比。

　　在同级别中置发动机跑车中，阿尔法罗密欧4C是奥迪全新R6的竞争对手。而在两车的较量中，虽然阿尔法罗密欧4C与奥迪R6均采用中置发动机布局，但奥迪R6将凭借排量更大的发动机，以及更多的汽缸基数，从而在动力储备方面优于阿尔法罗密欧4C跑车。（来源：网通社）

　　9、路虎小SUV有望国产-搭载1.5T 竞争奥迪Q3

　　路虎品牌旗下车型目前主要为中、大型SUV，未来有望向尺寸更小的紧凑型SUV领域拓展。网通社从江苏省环保厅了解到，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常熟工厂将新增7万辆乘用车的年生产能力，其中3万辆将用于生产奇瑞捷豹路虎SUV。奇瑞捷豹路虎常熟工厂新增产能有望用于生产路虎全新“小型”SUV。动力方面，新车预计将采用Ingenium系列1.5T发动机。进入市场后，路虎全新“小型”SUV将与奥迪Q3等同级车型竞争。

　　路虎全球品牌总监约翰·爱德华先生曾表示：“小型化、低价位的路虎车型是存在市场空间的，我们在寻求更多的机会扩大路虎车型的阵容，使其进入更多的细分市场，并涵盖更广泛的价格区间。”根据路虎品牌的产品规划，揽胜、发现、卫士三大家族将分别推出一款紧凑级SUV，未来奇瑞捷豹路虎常熟工厂扩充的SUV产能将有望生产上述三车中的一款。（来源：网通社）

　　10、曝荣威新SUV RX5内饰谍照 配超大中控屏

　　前几天，我们刚曝光了荣威全新SUV RX5的外观谍照。目前，我们进一步获得了该车的内饰谍照，其的亮点是中控台配备了一块超大尺寸的液晶显示屏。据悉，该车将于本月北京车展首发，随后将下半年正式上市销售。

　　内饰方面，荣威RX5采用了T形中控设计，同时配备了一块超大尺寸的中控液晶显示屏，堪比特斯拉。此外，绝大部分的多媒体控制按键都被整合进入了屏幕之中，整个内部显得简洁又很有科技感。

　　外观方面，荣威RX5整体设计主打年轻设计风格，这一点从之前的官图也可以看得出来。尺寸方面，据悉该车轴距将超过2700mm，其定位为一款紧凑级SUV。尾部方面，新车采用了双边单出式排气布局，同时配备了一款个性化的双五辐轮毂。（来源：腾讯汽车）