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　　身为全球规格数一数二的车展，北京车展自然成为了全球各主要车企都不会缺席的盛会。和以往一样，本届北京车展上也有各类重磅概念车亮相，虽然它们的量产希望大多比较渺茫，但都或多或少地预示着企业的发展方向。接下来，车评君为您来盘点一下本届北京车展上将有哪些夺人眼球的概念车？

　　在4月20日下午举办的乐视生态发布会上，乐视超级汽车品牌LeSEE概念车正式亮相，新车展示了乐视造车的理念，并集成了诸多科技配置和车载互联系统。同时，这款概念车也在4月25日开幕的北京车展首发。

　　这款概念车未来将会是乐视LeSEE品牌量产车的设计雏形，同时在科技配置以及互联技术上也会同步应用。据悉，乐视LeSEE量产车型已进入测试阶段，将会配备纯电动系统，该车时速可超过200公里/小时。

　　奇瑞将在北京车展上带来的FV2030概念车采用与隔栅整合的一体式头灯设计，搭配鸥翼式车门和带有能量回收功能的车轮。座舱内，概念车的人机交互屏幕可实现全息屏幕实时互联，并展现酷炫的3D效果。

　　绅宝OffSpace概念车前灯组造型颇为犀利，其灯组内部疑似采用了全LED光源。该车采用了直线条设计的车身腰线，整车看上去颇有SUV的风格。新车整体映射出一种科技时尚的感觉，按键布局设计非常简洁，中控台配有全景屏幕，全部操作应该都可以通过液晶屏实现。

　　SC5概念车足具设计感，整体上棱角线条十分分明。据设计师介绍，这款车在设计时更加注重光影于车身上的应用。而前脸采用梯形的“大嘴”式格栅，也让整车气质提升。而尾灯组同样充满设计感，片段式布局进一步增强了灯组的视觉科技感。据悉，新车的尾灯同样采用全LED光源。

　　HB-02悬挂蓝色HAVAL标识，大灯造型极为犀利，如同猛兽微睁双眼，瞳孔中放出的两道寒光，夜晚辨识度极高。车头下方均匀分布的三条蓝色光带，科技感和实用性兼顾。车头很宽，颇具运动风范。前脸体现了哈弗蓝标DNA的深入演化，将现有哈弗蓝标六边形格栅扩大，并且弱化上格栅，进一步压低了车头的视觉重心，更加鲜明霸气。

　　北京车展是大众T-Prime GTE全球首秀的舞台，它与未来问世的新途锐或许有着微妙的关系。T-Prime GTE基于MLB模块化纵向平台打造，配备的是一套插电式混动系统，由电机和一台2.0T发动机组成。

　　在去年的东京车展上，雷克萨斯全新旗舰概念车LF-FC进行了全球首发。通过这一全新概念车，雷克萨斯将品牌未来旗舰轿车的设计方向和技术研发理念清晰呈现。在本届北京车展上，这款新车迎来中国首发。

　　该车将“力量”与“浪漫”元素完美融合，将代表英菲尼迪未来SUV车型的设计方向。

　　日产IDS概念车在4月开幕的北京车展上亮相，这将是该车首次在中国展出。据之前报道称，这款车将揭示的是全新一代聆风的造型，并将运用新一代锂离子电池技术，续航里程将达到400公里。同时，这款概念车还有望融入无人驾驶技术。

综合自：汽车头条、汽车设计内参、快车评

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