每一场汽车论坛，像车市里的一场莫测的风云，大佬齐聚，观点碰撞，担忧和憧憬齐发。

　　汽车产业的战略格局面临着哪些机遇和挑战，新能源汽车未来之路通向何方，如何在互联网+、电动化、智能化等大趋势下找到新的发展方向……

　　这是一场思想交锋的混战，也是一场脑容量颇大的共话，对行业的思辨和预判尽在 “新一轮产业发展的战略支点”为主题的第七届全球汽车论坛。

　　随着思想碰撞的热火，和路由君一起淘点干货吧！

　　1、“汽车产业在今后十年的变化

　　可能会超过过去的50年”

　　??王侠 中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长

　　我有一种预感，汽车产业在今后十年的变化可能会超过过去的50年。不仅新能源汽车有望在中国率先成为市场的主流产品，智能技术和互联网也会带来新的造车力量。随着中国汽车品牌的崛起会改变全球汽车产业的格局，让全世界更多的消费者能够享受到中国红利。

　　路由点评：

　　在新能源汽车成为主流之前，除了用牌照诱惑购买之外，是不是先把充电桩的事解决一下，拉线充电这事B格不够啊，而且还很危险。

　　对了，互联网造车企业像大杂烩，靠不靠谱都要造车，啥时候能拿出来量产车啊，只能开50米的概念车，俺们可不买单。

　　2、“中国品牌有产品竞争力是伪命题”

　　??朱华荣 长安汽车总裁

　　社会一直认为中国品牌有成本竞争力，我一直认为这是一个伪命题，因为我们和国际的品牌成本是差不多的，而我们售价却相差甚远。

　　路由点评：

　　是不是伪命题，这是还得看消费者现在用什么眼光看待自主品牌。至少现在谈到自主品牌，消费者不再是“色变”，摇头，有些时候也能竖起大拇指，表示OK。

　　不过，比起国际品牌，自主品牌的发展之路还有很远。

　　3、“新能源汽车拼的是谁能进得去，

　　谁能卖得了车”

　　??林密 云度新能源汽车有限公司常务副总经理

　　当前中国的新能源市场其实是一个被地方保护割裂的市场，很多产品的实际销量表现有时候不取决于你的产品品质，而是你能不能进入目录获得补贴的机会。

　　路由点评：

　　表示同意！现在买新能源车型的车主，有几个不是冲着京牌、沪牌去的？新能源车型进入地方新能源目录，简直像销量的刷屏器。

　　看看上海为了保护荣威新能源出台的一些小对策去限制比亚迪，能说心机很重么……

　　4、“祝愿全世界的特斯拉们一路走好！”

　　??李书福 吉利汽车董事长

　　魔术是魔术，虚幻的东西是虚幻的，汽车是汽车，实实在在的，彼此之间没有必然的太多联系，如果有人故意耍滑，模糊边界，讲述所谓的生态部署，并从中捞取好处，那是很危险的游戏。

　　路由点评：

　　李书福此前曾批判过，那些拉着互联网造车的大旗，个个都想PK特斯拉的车企是打着造车的幌子圈钱吧。路由君要点赞，UC浏览器造车、格力空调造车……什么的，能不能干点正经事。

　　5、“以后的汽车是大号的手机+四个轮子”

　　??程杰 Gausscode创始人和首席执行官

　　的汽车不是被动的，是接受性的，它会产生大量的信息，以后的汽车是一个大号的手机加四个轮子，但是这个上面的控制，完全是以我们手机的形式来控制的……

　　路由点评：

　　这个说法估计舒服哥不会同意，舒服哥表示，“汽车是实实在在的，可不是什么大号手机”。不过，脑洞无限大，路由君不知道像007电影里，手表能操作汽车隐形的事在有生之年会不会看到。

　　6、“征收拥堵费的做法

　　根本起不到缓解交通的作用”

　　??庞庆华 庞大集团董事长

　　我认为对消费者不公，因为我们很多车辆已经不是说这个车是玩的，而是现在是我们上下班的生活工具，是人们密不可分或不可缺一种运输车辆，在这种情况下我们不能加码，我认为对拥堵不起作用。

　　路由点评：

　　庞总，路由君在此替各位北京的车主弟兄们点个赞，这才是正常的脑回路。

　　7、“不是要守住一座围城，

　　而是要建一座新城”

　　??陈志鑫 上汽集团总裁

　　如果把汽车产业比作一座围城的话，城外人想冲进去，城里人想冲出去。我们不是要守住一座围城，而是要建一座新城，以开放合作的态度，构建新的汽车产业生态圈，只有这样才能更好满足消费者不断升级变化的出行需求。

　　路由点评：

　　买传统汽车不用担心续航里程，却拍不到牌，买新能源汽车有免费牌却要担心电不够而歇在半道上，也是围城，好难的选择……能不能建新城的时候，把充电设施搞一搞？

　　8、“未来五年或十年以后，

　　90后在所有豪华品牌的客户群体里

　　会占到一半以上的比重”

　　??刘智 宝马中国总裁

　　在未来的五到十年后，我们估计90后在所有豪华品牌的客户群体里会占到一半以上的销量。这些在互联网经济上成长起来的消费者，他们对品牌的认同、对品牌的理解，对未来豪华车购买的需求、出行的需求，会有有别于消费群体的变化。

　　路由点评：

　　之前说着85后正好，这么快忘记了嚒？五年后，90后的30岁左右，那么路由君想问一个问题是，现在已经30岁的80后同学，开上豪车了没？不过，路由君赞同十年后，那时路由君已不再小鲜肉行列了，随你们年轻人玩吧……