专访“好快保”品牌董事长田毅

　　2016年5月6日，腾讯汽车记者对好快保董事长田毅先生进行了专访，专访的内容：田毅董事长畅谈好快保打造汽车后市场生态链服务的初衷，以及好快保全面布局线下实体加盟店的一些具体细节。

　　背景介绍：

　　汽车后市场服务的“疯狂”始于2014，大大小小O2O模式的汽车服务平台如春笋般萌芽，并且创业热潮的兴起，使众多的平台得到了大量的风投及资本的关注。但是从2015年年底至今，随着消费和投资都逐渐理性化，汽车后市场疯狂烧钱后出现的却是频频的倒闭潮，诸多线下洗车/上门保养/综合服务的O2O平台相继倒闭退出，但好快保却通过机油+保养+商城的销售逆势实现了盈利。同时2016年，好快保又陆续进入了保险、金融等领域，这一切的发展让很多业内人士频频乐道。带着对整个后市场服务生态链发展的诸多疑问，我们有幸地采访到了考米爱车（北京）电子商务有限公司董事长田毅，及他的好快保管理团队总经理孙超。

　　北京雪润广告有限公司董事长兼总经理、考米爱车（北京）电子商务有限公司董事长田毅

　　Ø后市场混乱绝不是长久好快保立志树立汽车保养O2O行业标杆

　　“目前的汽车后市场，尤其是汽车o2o服务模式这块来看，还是个正在成长的行业，我们要做的更多是解决车主为核心的几大痛点。”田毅对于市场有着自己独到的见解，“汽车是种复杂的消费品，同时也是大件消费品，对于国人来说都是很看重的，在后续的养护上，和用户更多要建立在信任的情感前提下，但目前售后服务的标准其实是以品牌厂家为中心建立的，但高昂的价格等因素却一直困扰着大众消费者。随着目前汽车后市场的基础服务保养技术与信息的透明与普及，汽车保养服务的社会化是必然趋势。2015年对于汽车后服务市场已全面开放，对于保养业务而言是个很大的契机也是挑战，其中的挑战是如何让消费者的逐步从认识走向认可建立信赖。方便、实惠、透明和安全是主要因素。而这恰恰是好快保的优势和服务理念，好快保希望能够借机打造行业全新标准，通过整合资源，提升服务，打造生态，逐步树立起线上科学，线下合理的汽车保养、维修等O2O服务行业新模式。”

　　Ø大浪退去谁在裸游？ 好快保是如何在当下实现逆势增长

　　记者：2015年底博湃养车、e洗车等多家O2O汽车平台相继倒闭，之前都是类似的烧粉丝，铺用户，以低价服务模式的概念作为互联网思维，但往往却没有实现有效地资源整合，相反却造成了初衷与现实情况的背离。当年的好快保也是犯下了同样策略上的失误，然而随着市场地发展，好快保是如何实现了运营模式的转变，并逐步地开始走向了盈利？

　　田总：该不该烧钱，看看有没有人敢烧自己的钱！好快保提前意识到在缺乏业务链熔点的互联网消费板块疯狂地烧钱是一个不明智的选择，2015年10月公司在果断地转变营销模式后，业绩不仅不降反而开始稳步增长。

　　上门洗车，上门保养，上门快修，似乎动辄上门成为了O2O的必修课，客户需求应该被无限满足。然而真实的情况是：客户的需求被放大，行业末梢的痛点被夸大，服务的伪命题现象不断出现。众所周知，车主一年对汽车的保养需求通常不会超过三次，保养作为低频、相对高客单价的产品，表面上看博澎养车等上门保养平台通过补贴吸引流量，然后通过更高附加值的服务来实现变现，然而实际上流量越多，意味着补贴越多、亏损越多，而通过补贴吸引过来的这些用户根本毫无忠诚度而言。没有转化率，没有忠诚度的烧粉，无法建立盈利模式，这样的经营模式注定难以为继。

　　“好快保同样也走了诸多弯路，但及时果断作出了调整” 田总感慨地说道：“2015年的10月，好快保停止了无意义的烧粉地推活动，确立了“以客户服务为核心，深耕渠道，与商家共发展”的路线。当真正把精力放在客户体验和商家服务上以后，好快保发现了不解决地面合作维修店的痛点，客户的痛点想解决完全是一句空话。在此基础上，好快保调整了新的商务合作模式，开始从松散的“合作店模式”到“加盟店模式”的转变，着力发展品牌专属的线下连锁店，确保线下服务质量，探索出了一条适合自己发展并符合未来趋势的道路。我们将这一模式归结为举一反三，何解？是高举客户痛点这个纲，一揽子将客户痛点，合作加盟商的痛点和投资人的痛点一次性整体会诊治疗。”

　　Ø新秩序新玩法好快保将以生态模式招募线下合作店

　　记者：从目前好快保的优势看，其实有一点还在于他的资源优势，这方面包括渠道的铺设，线下连锁店的建设对整个汽车保养行业及用户体验将带来哪些质的改变？

　　田总: 好快保拥有源头保真的美国原装进口“蓝山”润滑油，是总代理，从源头上做到了产品保真。通过互联网的方式，让高品质润滑油省去中间层层代理商，直接到达消费者手中，为客户节省一大笔支出，真正做到了让客户省钱,同时又避免用到假冒伪劣的润滑油！好快保的宗旨是：用质优价廉的产品，通过专业的销售服务团队，采取互联网运营模式，为客户提供全面的汽车后市场服务。只有解决汽车后市场的所有痛点，将服务需求和维修企业的健康生存相结合，电商平台才能扎根于后市场土壤，赢得无限发展空间。

　　左二.考米爱车（北京）电子商务有限公司董事长田毅 左一.好快保总经理孙超

　　记者：2016年好快保在市场开拓上将有怎样的动作，未来在范围内进行拓展开店的战略计划是什么，是否会有风投融资计划？

　　田总: 今年，我们的目标是发展110家线下体验中心，包含6-12家直营店和100家加盟店，对此好快保团队已经做好了准备，我们将脚踏实地，坚定执着，向着目标迈进。现在招募加盟店的计划，维修店的响应十分积极，线上一家线下连锁的一体化过程正有条不紊地推进实施当中。

　　而开店需要大量的资金做支撑，田总也表示将引进外部资本的融入，做大做强直营及服务体系。同时，好快保具有一个优秀的团队，这个团队的执行力和理念，以及专业程度都是企业快速发展及持续发展的坚实基础。

　　好快保北京来广营直营店开业现场

　　考米爱车（北京）电子商务有限公司总经理 孙超

　　记者：针对好快保的重点平台及消费环节的打通，公司是如何布局的。好快保进入车贷和车险领域的原因和优势究竟是什么，未来还会开拓哪些业务？

　　孙超: 好快保新增了汽车保险、汽车贷款业务和新车资源销售平台，开始在汽车后市场进行全产业链布局，随着各板块客户的不断沉淀，好快保平台的生态亦将形成。大量的C端客户，将是好快保未来发展的保障。目前，好快保以贵州做为切入点，正展开全产业链布局。我们在贵州成立了好快保汽车销售服务有限公司，用来开展汽车贷款业务和新车资源销售平台。再加上保养和保险板块的联动，好快保的全产业链已逐步搭建打通。这些业务将自动建成一个相互支撑，共生共荣的生态链，以汽车保养服务为起点，将消费者的服务及需求串联起来，通过建立标准服务及优势服务，以信赖和服务优势作为生态的转化基础，将消费者紧密地集结在好快保的平台上，为客户提供用车场景化，集金融、保险、用品、保养和维修服务于一体的汽车生命周期呵护，未来更希望能打造成汽车主题的生活服务类平台中心，满足车主的绝大部分需求。