经过了一个严冬，春天的脚步越来越近。这个时候的车主，除了检查爱车潜在的故障之外，还要特别注意油液的更换和添加，下面跟随小编一起来看看吧！

1．更换制动液

有的车主在春节自驾游结束之后，往往会发现爱车制动偏软，起原因是车主在长途自驾游结束后，汽车的润滑油、冷却液、制动液损耗比较大，而车主没有及时更换添加造成的。因此，在天气回暖后的春季，车主应该及时检查一下爱车这些油液是否有缺少，以及时补充。

另外，制动液在制动管来回运动，一段时间后会产生油泥等杂质，直接影响车辆的制动力，因此车主每行驶2万到4万公里，必须更换一次制动液。

2．更换过脏润滑油

春节过后大范围的降雪、路面结冰等造成拥堵现象，往返于归途中的车辆需要频繁启动，发动机经常处于未能及时预热升温状态，未蒸发的水分和未充分燃烧的燃油会使润滑油质量下降，进而导致发动机腐蚀和油泥产生，发动机也一直处于高负荷运转。

因此，车主可以去专业店查看一下润滑油是否干净和流动顺畅，另外低温高负荷的运转容易产生油泥和积炭，如有必要应该更换润滑油或者减少更换时间间隔。

3．补充蓄电池液

蓄电池怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时低得多，性能也会明显下降，这也是发动机冷起动困难的原因之一。所以在春节过后的几场大雪低温天气中，若是液体蓄电池车主应补充蓄电池的电解液，调节电解液比重。同时车主应清洁蓄电池接线柱，并涂上专用油脂加以保护，才能保证启动可靠，延长蓄电池寿命。

如果车主发现一些蓄电池性能很差，还是更换新的蓄电池，确保安全驾驶。

4．检查冷却液

春季来临，随着气温的逐渐回升，汽车水箱里的冷却液不足，很多车主都会在发现后随意用清水来补充。其实这种做法是不科学的，清水易生成水碱、水锈，而且沸点低，极易造成“开锅”。因此尽管气温回升，车主也不能随意将冷却液换成清水。