冬季汽车保养不容忽视，在寒冬降临之际，建议车主对爱车进行一次“全身大体检”。除了常规检查，在用车方面也有很多地方需要注意，我们与您分享部分冬季用车的经验。 　　项目一：提前检查暖风系统
　　暖风系统能否正常工作非常重要，虽然暖风系统比空调系统结构简单，但在停用一夏天后，也很容易出现故障。所以在入冬前试用暖风系统有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时会遇到暖风水管中的防冻液长期不流动、凝结堵塞循环管路等情况，一定要及时到4S店或修理厂维修。
　　项目二：防冻液必不可少
　　如果发动机的冷却系统中是普通的水，容易结成冰，容易造成发动机严重损坏。据统计，冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手，占发动机故障总数的60%左右。使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。一般防冻液每两年一换，不同颜色的防冻液不能混加。目前市场上防冻液的冰点有－15℃、－25℃、－30℃、－40℃等几种规格，选择的冰点应比所在地区气温低10℃以上。
　　项目三：入冬之前更换机油
　　机油黏度会随着温度的变化而变化。夏季温度高，机油流动性好，但冬季天气寒冷，冷车机油过稠影响启动，并可能加大机件磨损,热车机油过稀还会降低润滑和密封性能。冬季来临时，应及时将油底壳、空气压缩机内的机油换成冬季用的机油；将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油换成冬季用的齿轮油；将轮毂轴承清洗后，加入黏度较低的轴承润滑油。
　　项目四：供电系统注意保暖
　　电瓶对低温非常“敏感”，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。在寒冷季节来临之前，应清洁电瓶的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠。如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内，以防电瓶损坏。
　　项目五：轮胎换位保持平衡
　　橡胶会因气温的降低而变硬且，磨擦系数会降低。冬季外部气温低，轮胎气压过低，会加速轮胎老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎做四轮动平衡，更换轮胎位置。
　　项目六：挡风玻璃擦拭有方
　　冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃，以免冬季结冰。另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时，将玻璃水喷上，冰即可融化。
　　在雨天或雪天行车时，后窗玻璃除雾线路能迅速地清除雾气或冰水，从而为驾驶员提供良好的后方视野。在保养时，应该顺着印刷线路的走向擦拭车窗玻璃，即横向擦拭，如果上下擦拭，容易把电阻丝擦断。
　　项目七：进气系统定期清洁
　　冬季车子可能无法启动，除了冷却系统和电瓶电量不够的原因，绝大部分原因是由于节气门、进气道等积炭过多。夏季节气门积炭可能不会影响发动机启动，但是冬季用车环境温度更低，汽油挥发受到影响，发动机便可能点火失败。建议车主每间隔两万公里左右清洁节气门体，同时检查火花塞。