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赛拉图有关问题答复汇编——保养篇(转贴)

理士蓄电池   2017-02-25 07:00:16

提问主题: 请问塞拉图二保到底是7500公里还是9500公里?
回  答:赛拉图例行保养间隔时间:除首保外,每隔6个月或7500公里(以先达到者为准)进行一次常规保养。
提问主题: 汽车封釉和镀膜那一个更好?新车(提车不到一个月)可以做封釉或镀膜吗?对车漆有损害吗?
回  答:封釉是将高分子釉震入到漆面的毛孔中,形成一种牢固的网状保护层,附在车漆的表面,从而达到保护漆面的目的;镀膜是将车漆的亮油部分用羊毛轮(切磨力很强的一种抛磨轮)磨去1/2,然后再敷上一层药水。
提问主题:请问防冻液减少后,是加纯净水好还是加蒸馏水好?
回  答:缺少少量防冻液,可适当添加纯净水。
提问主题:听4S店的人说:1万公里后要前轮和后轮对换(左前换到左后,右前换到右后)。但我看说明书,也看过有关留言不是这样换的,究竟是如何换才对?
回  答:前驱车辆轮胎更换:两前轮直接换至同方向后轮,两后轮可直接或者交叉换到前轮!调换轮胎时请检查各轮胎磨损情况,并要检查制动盘及制动毂有无磨损,建议到东风悦达起亚指定网点更换!
提问主题:请问怎样检查制动液面的高低?从那个白色容器外看不清楚、也没有高低刻度。
回  答:制动液面检查:液面在制动液储液罐标记的"MAX"和"MIN"之间,如果液面低于"MIN",则小心地将液面加到"MAX",不要过量添加制动液.
提问主题:怠速不稳的主要表现是什么?主要在什么情况下发生?在行驶中还是在怠速时?
回  答:1)怠速不稳现象指在车辆启动后,发动机怠速出现忽高忽低,怠速控制阀内部混入杂质或者积碳后导致阀心卡滞,影响空气的进入量造成的。
2)除了定期保养清洗外,建议使用具备较高品质的油品。因为,汽油纯度不够,容易造成怠速阀脏污卡滞。
提问主题:塞拉图1.6用93号无铅汽油还是97号无铅汽油好?
回  答:1)请使用93号优质无铅汽油或更高的燃料。目前出售的无铅汽油,有90、93、95、97等标号。这些数字所标定的是汽油的辛烷值,代表汽油的抗爆性.
2)汽油标号的选择主要依据是发动机的压缩比。压缩比、点火提前角等参数已经在发动机电脑中设置好了,车主只要严格按照使用说明的要求选择汽油没有问题了。
提问主题:请问可以异地保养维修吗?如果可以,则在保养时需带什么证明及办理什么手续
回  答:本公司目前实行联保制度,您只要携带《使用维护说明书》,或者《保修手册》(赛拉图用户)即可到任何一家指定网点进行保养维护。
提问主题:有没有必要做个底盘装甲?新车出厂时底盘上有没有什么保护措施?
回  答:底盘装甲有良好的防腐作用,使腐蚀性液体和沙石无法直接接触底盘的钢板,防止汽车底盘受伤.
赛拉图底盘已经做了防锈处理,大家看到的封闭的底盘,是金属在电泳池中处理过后涂上防锈漆,然后外层又覆盖防锈胶而成的.如果大家没有看到因为修车的升降机托盘或者行驶中的擦挂造成金属部分外露的话一般没有必要再去做防锈处理或其它的加装了。
提问主题:天气寒冷我的电瓶应该怎样维护?免维护的意思是什么?
回  答:免维护蓄电池在有效使用期内,正确使用和保养条件下不需要加蒸馏水。但如果使用方法不当或者缺少必要的保养,同样会造成蓄电池早期损坏。如:车辆在起动困难的条件下,长期使用起动机起动,会造成蓄电池大量放电,发电机及调节器工作不良,使蓄电池长期处于不充电并大电流充电。大电流充电会使蓄电池产生大量电解水,造成蓄电池蒸馏水消耗增大,这是导致蓄电池早期损坏的主要原因。
提问主题:请问公司有5万公里/3年免费保养的优惠吗?
回  答:1)赛拉图整车质量担保期限是3年或5万公里(以先达到者为准);
2)DYK仅为您提供次免费保养;
提问主题:请问漆面封釉和打蜡是不是一回事,什么时间需要打蜡?
回  答:1)封釉和打蜡是不同的汽车美容项目;
2)汽车美容专家解释,封釉是经过多道工序处理以后,在车漆表面形成一层类似陶器制品外表涂层那样的保护膜,具有隔紫外线、防氧化、抵御高温和酸雨的功能。和普通的打蜡相比其好处多多,比如晶亮釉不溶于水,可以避免汽车打蜡后怕水的缺陷;不损坏原有漆面。
提问主题:请问塞拉图1.6发动机的压缩比多少?应加几号油?
回  答:1)1.6L赛拉图发动机压缩比为10:1。
2)赛拉图可使用93号优质无铅汽油或更高的燃料。禁止使用任何含铅汽油,如果使用含铅的汽油将使污染控制系统三元催化转化器中毒失效。
提问主题:售后网点与4S专营店的区别是什么?
回  答:从服务内容上讲:专营店是包括销售、售后、备件及信息综合管理,售后网点一般只限于售后及备件这两个方面;从规模上讲:我们对专营店的整体建设都有统一要求,但售后网点规模较小,网点的工作直属于当地专营店管理。

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