随着冬季即将来临，司机朋友们在注意增加衣服的同时，也要注意对车辆的换季维护保养工作，否则会因一时疏忽造成意想不到的后果。现将换季保养中的有关注意事项给司机朋友们提个醒儿，以确保您的爱车能顺利“过冬”。

查发动机冷却液

目前大部分车辆使用的是防冻液，如果您的发动机冷却系统内仍然是水，建议您更换成防冻液；如果已经是防冻液的车辆，应检查防冻液的结冰温度，一般防冻液的冰点为－35度以下，如果低于－20度请更换。

查发动机机油

机油应每5000公里更换一次。有些车辆在春季保养时更换的是夏季机油，则应在秋季保养时更换同种级别的防冻机油。北京地区机油的粘度一般选用SAE10W－30的级别，适用温度可达－18度，如果车辆需要在寒冷的地区行驶，建议更换SAE5W－40的高级别机油。

查电瓶

冬季受温度的影响，发动机在凉车市往往启动困难，需要多打几次马达才能着车。此时电瓶需要在良好的状态下工作，否则会因电瓶电量的过度消耗造成发动机难以启动。电瓶的液位低于低液位线，则需加注电瓶补充液，注意电瓶中不得加注自来水，因为自来水中含有杂质会缩短电瓶的使用寿命。在加注的同时要注意电解液不要溢出电瓶，因为过多的电解液可能在重负荷时从电瓶中喷出，导致腐蚀和损坏。

查暖风系统

在做换季保养的同时，应在修理厂对车辆的暖风系统进行检查和清洁，以保证车辆冬季使用的舒适性。

以上是车辆在换季保养中的注意事项，为保证您的车辆顺利“过冬”，延长使用寿命、减少维修费用的开支，请您切不可忽视此项工作。
冬季车辆保养看到本小区好多车都伤痕累累,马上进入冬季,顺便提下车的冬季保养,电瓶→留意

　　冬天气温低，电池性能会受到一定的影响。而蓄电池怕低温，低温环境下蓄电池容量比常温时的电容量低得多。在温暖地方正常使用的蓄电池到寒冷的地方也会突然没有电。但发动车辆时需要有充足的电力，所以车主应该定期检查电瓶的电力和电水、电瓶的桩头是否有腐蚀、接线处的清洁和连接是否紧固等。

　　电瓶水不足时要及时补充，调整电瓶电解液的相对密度。同时检查存电情况，若电量不足，要将电瓶拆下充电。电瓶桩头如有腐蚀，要用温水和苏打液清洗，再涂一些润滑脂。汽车难发动并发现电池接点有电垢时，可用开水冲洗来解决。

　　轮胎→呵护

　　在冬季，轮胎一旦磨损严重，将比其他季节更难提供足够的摩擦力，影响行车安全，因而要经常检查胎压、胎纹，看轮胎有无破裂等。

　　冬季路面磨擦系数比夏季低，根据热胀冷缩的原理，外部气温低，轮胎气压也会变低，软胎严重会加速轮胎老化。所以要注意冬季轮胎的气压不能过低。

　　同时，由于汽车定位有一定外倾角及道路中间高两边低的特点，轮胎内外磨损大不相同，为保证安全，减少磨损，应定期给轮胎更换位置。而对于破损、胎纹深度小于4mm的轮胎，应及时更换。

车漆→防晒

　　一般人可能认为夏季太阳大，紫外线强，要好好呵护爱车的漆面。一到冬季，觉得没必要注意车的漆面了。其实，冬季里紫外线也是比较强的。

　　紫外线的照射，冷风携带沙尘反复滑过车漆，极易导致车漆变薄脱落、褪色，逐渐变旧。因而，车主在冬季洗车时，应先把砂石、灰尘等颗粒状的固体物清除，再用清水、海绵或者布清洗车子，以免这些颗粒伤害车漆。

　　表面清洗后，要对车身打防紫外线蜡并磨光，在车身表面留下一层保护膜，以抵挡阳光中的紫外线以及其它有害的物质侵袭。

　　橡胶部件→保养

　　南方冬季多雨天，雨刮片是十分重要的。但是，经过夏秋阳光的暴晒，车的雨刮片胶皮可能已经老化。

　　冬季气温低，老化的橡胶雨刮片是僵硬的，清洁效果将下降，为保证安全应及时更换。除雨刮片之外，车内车窗上的密封条之类的橡胶制品经过低温以及强烈的紫外线照射也同样容易老化，其密封效果也会受到影响，因此应定期使用橡胶清洁剂对其进行保养。

　　真皮座椅→保湿

　　美观耐用、触感舒适并具有透气性的真皮座椅受到许多车主的青睐。但对于真皮座椅的保养清洁，许多车主却知之甚少。真皮座椅的表皮之下含有一定的水分，以保持皮质柔软。这些水分在冬季干燥寒冷的气候里，如果蒸发怠尽，皮质会变硬，甚至产生龟裂。

　　冬季应定期用专业皮革柔软清洗剂对真皮座椅进行清洁保养，保持其柔韧性、光泽度。不过要注意的是，在清洁过程中不要用吹风机快速吹干皮革，而要等它自然风干。