2012年的广州车展于11月22日正式开幕，大多数车企都推出了自己纯电动、混合动力的，强混的、弱混的电动车，仿佛新能源电动车的春天要来临。下面我们来一睹为快，看看广州车展上各厂家展出的新能源车型。<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />
纯电动车：指完全由动力蓄电池提供电力驱动的电动车。在纯电动车控制系统中，主要包括4个节点，即主控制器ECU、电机控制ECU、电池控制ECU及CAN总线监控单元。
荣威E50
售价：23.49万元
关键词：量产、纯电构架
荣威E50是国内面向私人消费者的纯电动汽车，并且以量产为目，拥有纯电架构，采用了全新开发的纯电动车专用整车平台，从内到外都专门针对电动车的特征而设计，搭载了高性能的电驱动力系统，配以电动助力转向系统、整车热管理系统和多级高压电安全防护体系等；不会出现电池与乘员争空间，同时解决了由于加装电池而产生的车辆前后轴重量分配不均等问题。
荣威E50搭载了全新的电驱动力系统，配以电动助力转向系统、整车热管理系统等先进部件，动力来源采用了性能安全的磷酸铁锂电池系统，其匀速测试工况下续航里程能达到180km，时速达130km/h，百公里加速时间也只要15秒。
荣威E50还是国内真正面向一般消费者销售，真正实现“市场化”的纯电动汽车。在享受了财政补贴以及地方的新能源汽车补贴后，荣威E50在实际使用中行驶百公里的花费不到8元，非常具有吸引力。
比亚迪E6：纯电动车
售价：36.98万
关键词：续航里程长、300公里、5年10万公里保修
比亚迪E6个人版纯电动车定名为E6先行者，每辆车和深圳市政府补贴共12万元，实际售价相当于24.98万元。
比亚迪 e6先行者纯电动车，在综合工况下单次充电长可行驶300公里。e6先行者高达300公里的续驶里程能有效拓展出行空间，基本满足市内、市郊自驾需求。e6先行者的超长续驶能力得益于比亚迪自行研发的“铁电池”，它具有储能大、功率高、耐用、安全的特点。
比亚迪 e6先行者的舒适、科技配置很丰富。其中以“云系统”为核心的车载智能系统，功能类似于丰田的G-BOOK和通用的安吉星，可以帮助车主在日常控制车辆。通过“云”钥匙功能车主可利用苹果或安卓等系统手机终控遥控开/关锁、开启空调、随时了解到车辆当前位置以及和自己的距离；可在行车过程中进行重要资 讯、股票、航班、天气等信息实时查询；当车辆发生严重碰撞时，车载通讯平台接收到相关信号后将自动呼叫客户中心，客户中心将及时联络车主确认车况。
比亚迪e6充满电后的续航里程为300公里。除了电池外，比亚迪e6还装配有终身免维护的永磁电动机，功率可达到75kw，相当于1.6排量的汽油车，e6电动机的扭力可达450牛米，所以加速方面不会逊色于燃油车。厂家公布的资料显示，e6在0~100公里/小时加速，时间在10秒以内，车速可达140公里/小时，配合e6的是CVT自动变速箱。
增程型电动车：的特点是电力驱动车辆行驶的主要能源，而汽油则是它的备用能源。增程型电动车可以在电池电量耗尽后继续行驶，因为增程型汽油发电机会实现无间断启动，提供电力驱动汽车。增程型电动车能够自行产生续航所需电力，而不必停车寻找充电的地方。
沃蓝达
售价：49.8万元
关键词：增程型电动车
沃蓝达首先依靠电池所储存的电力行驶，然后依靠汽油发动发电机产生的电力继续驱动。假设你的Volt 电池已充满电，那么沃蓝达可以依靠电池中储存的电力行驶达多64公里(40英里)，期间可以完全实现“零油 耗、零排放”。随着电池电力即将耗尽，增程型汽油发动发电机将自动起动，开始提供为电池提供电力。这样 Volt能继续行驶数百公里，直至有条件再次充电或加油。
沃蓝达则是一款消除了电动车行驶里程受限的车型，同时1.4升四缸引擎也仅仅在电池电量不足时才会 启动充电。通过1.4升四缸ECOTEC发动机为电池充电，Volt行驶里程超过500公里。当行驶里程小于60公里 时沃蓝达电动车能够仅依靠电力来驱动。依靠电池组所储备的电力行驶约60公里。
混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle, 简称HEV) 是指同时装备两种动力来源——热动力源(由传 统的汽油机或者柴油机产生)与电动力源(电池与电动机)的汽车。通过在混合动力汽车上使用电机，使得动 力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控，而发动机保持在综合性能的区域内工作，从而降低油耗与排放。
轻混：轻度混合动力系统除了支持发动机启/停控制以外还可以在减速和制动的情况下对动能进行回收；而在行驶过程中发动机可以实现等速运转，发动机产生的能量可以在驱动车辆以及驱动发动机为电池充电之间进行平衡调节。一般来说，这种模式下电机所提供的功率占车辆总功率的20%以下。
奔驰S400 Hybrid
官方售价：145.8万
关键词：轻混、豪华
奔驰S400 HYBRID尽管是轻度混合，但作为奔驰的量产环保车型，意义之大不言而喻。它使用一台V6汽油机和电动马达共同驱动，3.5升汽油机提供205kW的功率，同时，电动马达亦可产生15kW的功率和160Nm的起动扭矩。两者综合可输出的功率为220kW，综合扭矩达到385Nm。车辆也配备了起、停系统，当遇到红绿灯停止时，发动机完全停止，以节省油耗；但一到绿灯，只要松开刹车踏板，发动机又重新开始工作。
强混：“强混”的特点是，电动机可以独立自主工作，并且和发动机高度匹配协同作用。
雷克萨斯CT200h
官方售价：27.9-44.5万元
关键词：强混、后排空间小
雷克萨斯CT200h的卖点相当多，优秀的外观内饰设计，不错的动力以及相当不错的油耗，还有长达六年或15万公里的免费保修保养，这将为车主省下大笔的费用，而其的缺点是空间比同级车稍小。、
CT200h提供四种驾驶模式：纯电动(EV)、经济(ECO) 、标准(NORMAL)、运动(SPORT)。油电混合动力车 型独有的ECVT电子无极变速控制系统能够带来更加平顺舒适的驾驭感受。1.8L发动机功率99马力，扭 矩为142N.m，电动机功 率为82马力，扭矩则为207N.m，零至百公里加速时间为10.3秒。这款车还拥有一个EV( 电动车)模式，仅依靠电力时速可达28英里/小时，行驶里程可达1.2英里。
在各种行驶状态下，凯美瑞混合动力都能有效减少燃油的消耗。车辆启动时及低速、低负荷运转时，只通过电动机驱动行驶；一般行驶时，电动机和发动机共同驱动，高效配合；上坡和加速行驶等需要高马力输出时，发动机和电动机同时达到功率；减速制动时，电动机会将损失的能量转化为电能存储到HV蓄电池中；车辆停止时发动机自动处于停止状态。
凯美瑞-混动
指导价：25.98- 32.98
凯美瑞混合动力采用了完全不同于传统的燃油技术——“艾金森循环”。“艾金森循环”是一种增大发动机膨胀比的超膨胀循环，其吸气和压缩行程比做功和排气行程较短，通过推迟进气门关闭，在压缩冲程从进气门排出部分燃气，减少进气量。通过缩小燃烧室容积，提高膨胀比，即等待爆发压力在充分降低后才进行排气，由此充分利用爆发能量，另外在减少摩擦损失的同时提升发动机的转数，实现了更低的油耗和更高的动力输出。
一汽丰田普锐斯
官方售价：22.98-26.98万元
关键词：强混
作为技术的集大成者，全新PRIUS普锐斯的太阳能通风系统，实现了太阳能电池板和天窗完美融合，将视觉美感与人性享受完美呈现，并配备了世界首创的智能钥匙远程开启遥控空调系统与触摸追踪显示功能，舒适的人性化体验与的安全性能将品质极度提升。此外，依据不同的驾驶需求设定有三种行驶模式，实现节能与动力驾驭的双重享受。
全新普锐斯使用的丰田混合动力技术属于强混合动力技术，电动机并不是单纯的辅助行驶，能单独提供驱动、行驶的驱动力。无论是起步还是正常行驶，都会优先采用电动机驱动，缩短发动机工作时间，实现低油耗；在减速、制动时发动机可完全停止运转，由车轮驱动发电机回收能量和充电。全新普锐斯具备了低油耗、低排放、低噪音和强动力的特点。
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