“汽车会展业的发展与汽车市场的发展密不可分。未来10年~15年，世界汽车工业将会发生巨大的变化，首要的是产销地域将大规模地向亚洲市场转 移。”这是中国汽车工业国际合作总公司总经理纪学成日前在上海举行的上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会（以下简称上海汽配展）上表达 的观点。他同时还谈到，尽管今年中国汽车市场呈现微增长态势，但汽车零部件及后市场的发展却欣欣向荣，这为上海汽配展成为世界的展会奠定了坚实的基 础。
　　
　　展会主办方之一的法兰克福展览公司相关负责人透露，上海汽配展自2004年创办，至今已举办了8届展会，但短短8年时间，展会规模增长了18倍，今年展会展览面积达到18万平方米，成为亚洲的汽配展。
　　
　　展会发展与行业发展密不可分
　　
　 　纪学成认为，未来10年~15年，新兴市场将会继续保持高速增长，而且仍将是以新增汽车为主的消费结构。在这样的大趋势下，中国作为亚洲市场的焦点，从 中长期来看，随着中国经济的稳定发展，作为支柱产业之一的汽车产业还将保持较平稳增长，这为汽车零配件产业及售后服务的发展建立起一个长期、稳定的庞大市 场。
　　
　　纪学成谈到，中国汽车市场巨大的空间及稳定发展是上海汽配展自创办以来快速成长并持续提升的坚实基础。8年来，上海汽配展以其高品质的服务给全球汽车业提供了一个高效的高端商务平台。
　　
　 　中国汽车零配件产业背后巨大的潜在商机吸引了众多国内外展商的目光。博士、天合、航盛、德赛西威等国内外厂商连续多年参展，带来了全产业链中各个环节的 产品。国内外参展商表示，今年的展会规模空前。有的展商表示，今年的展会从规模到专业程度，已经很接近法兰克福的国际汽车零配件展会。
　　
　　展会规模再创新高
　　
　 　由法兰克福展览（上海）有限公司和中国汽车工业国际合作总公司共同主办的第八届上海汽配展致力于为海内外制造商、供应商及采购商打造优质高效一站式的行 业交流服务平台，并借助此平台向与会各方全景展示中国乃至世界汽车工业的现状及发展趋势。展会汇集了来自37个及地区的4109家企业参展，覆盖17 个展馆共18万平方米的展示面积，其中包括今年新增设的4个展馆。展会整体面积较上年增长13%，海外展商增幅达33%，国内展商数量增长13.5%。展 会中三大主要板块涵盖全产业链的各个环节，其展示面积今年均有显著增长，其中汽车零配件板块增幅为14.77%，汽车维修与保养板块增幅为20.11%，汽车零配件及改装板块增幅为61.75%。
　　
　 　法兰克福展览（香港）有限公司高级总经理曹建生表示，作为一个专业的行业领军展会，上海汽配展已经成功发挥其规模效应，成为全行业的风向标。今年展会规 模达到历史之。今年展会共迎来13家国际展团加盟，其中英国汽车制造商和贸易商协会首次组团参加，日本、德国、美国等其他展团也纷纷扩大展览面积以满足 更多企业的参展需求。在参展观众方面，曹建生预计今年展会将吸引近7万名观众到场。
　　
　　同期活动精彩纷呈
　　
　　本届展会期间近30场行业活动涵盖汽配行业、汽修汽保产品、汽车用品、新能源和再制造等各个领域，吸引了大量业内人士参与。其中中国高新汽车国际峰会、2012年中电力动车全产业盛典及研讨会等更是受到众多业内人士的关注。
　　
　　曹建生表示，今年展会引入了更多的涉及汽车配件行业、汽修汽保产品等内容的同期活动，将更多业内人士汇聚在一起。展会提供更广泛的行业信息，为参观者提供更加多元化的交流和研讨机会。
　　
　 　在回答记者有关上海汽配展与法兰克福母展的差距时，曹建生表示，法兰克福的汽配展有4600多家展商，吸引了16万观众参展，在规模上上海汽配展与法兰 克福母展还有不小的差距。但这还不是主要的。评价一个展会的标准，不单单看展览面积和观众人数。上海汽配展在理念、展品的结构和展会的定位方面与法兰克福 母展还有相当大的距离。比如在展品结构上，尽管今年的展会汽车维修和保养板块以及汽车玻璃和改装板块展览面积增长很快，但展会仍存在汽车零配件展览面积过大的问题。上海汽配展还有很的大改进和提升空间，值得业界期待。