车主养车 (28) 气温超25℃的爱车保养计划

　　天气越来越炎热，气温升高后，爱车的保养也要关注一些细节，以避免爱车中暑。通常来说，在夏天，人们关注的是汽车的空调及制冷系统，而忽略了其它部件的保养，但其实蓄电池、刹车制动、轮胎等方面都会受到温度升高的影响。

　　一、夏季重点保养汽车事项：

　　夏季天气炎热、气温高，不利于汽车的正常运行，在温度超过25℃之后，用车保养的重点要有所转移。

　　1、防止发动机机体过热：

　　由于环境温度比较高，因此发动机容易过热，要加强对发动机冷却系统的检查、保养，这包括水箱、节温器、水泵、风扇等部件的检查，并且要注意及时加注冷却水。

　　当水温超过100℃时，应在阴凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩帮助散热。

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　　2、防止刹车制动失灵：

　　制动液在高温环境中更容易蒸发汽化，在制动管路中形成气阻，制动蹄片也容易烧蚀，造成制动失灵。所以要经常检查调整制动系统，下长坡途中应注意停车晾刹，保证制动性能良好。

　　如果发现制动毂发烫，应停车降温，但不可浇泼冷水，以防制动毂破裂。

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　　3、防止车胎爆裂：

　　气温高所以比较容易爆胎，温度过高时很容易使轮胎变形，抗拉力下降。而作为轮胎本身，气压不标准、轮胎老化、性能减弱，或者在行驶过程中轮胎轧到了坚硬的金属或其他硬物等情况，都会导致汽车突然间爆胎。

　　每次出发前应适当降低车胎气压，行车途中休息时，及时检查轮胎的温度和压力。若发现胎温、胎压过高时，不可采取放气和泼冷水的方式，应选择阴凉处停车。

　　如果需要涉水时，要注意等轮胎温度适当降低后再去涉水，这样可以防止轮胎过早的损坏。

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　　4、防止发动机润滑不良：

　　温度高时，机油粘度下降，抗氧化性变差，造成润滑不良。所以要经常检查油量油质，并及时添加或更换。

　　要注意及时清洗机油滤清器、散热器，保证机油畅通、散热良好，并尽量避免发动机超负荷工作。

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　　5、防止车漆受损：

　　车漆经过强烈的阳光曝晒，会发旧、起皱，而普通的美容打蜡虽然可以起到一定的防晒效果，但由于任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑。车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用，反而会因温度过高而很快流失，停车时要注意尽量把车停放在阴凉处。

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　　6、防止发动机爆燃：

　　夏季气温较高，有时会超过35℃，而这样的季节，对于一些部件有所老化的汽车来说，发生自然爆燃等的概率也高出很多。所以要做好防范准备。

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　　二、夏季汽车的特殊保养内容：

　　1、空调来次大清洗

　　对于大部分车主来说，只要空调工作不异常不会去想进行维护，但是由于夏季车内空调使用率非常高，清洗空调非常必要。

　　清除掉空调的异味、空调进风口的大量灰尘、脏物以及滋生的细菌等，对乘车人的健康非常有好处。

　　注意重点清洗空调的部位包括：

　　（1）汽车冷凝器。

　　这部分将影响空调的制冷效果，冷凝器通常安装在车头和水箱一起，清洗时要注意防止散热叶片被树叶等堵塞影响散热效果；

　　（2）空调滤芯。

　　 空调滤芯起着过滤车内空气的作用，用了一段时间后容易变黑，一般汽车美容店的工作人员都会建议车主更换，但其实空调滤芯可以清洗后继续使用。清洗过程中吸掉空调滤芯上的杂物和表面灰尘，然后再漂洗即可。

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　　2、洗清内饰彻底杀菌消毒

　　夏天开车时大部分时间是关着车窗和启动内循环的，因此在密闭的环境下车内空气质量并不是十分好，如果汽车内饰又存积着污垢和细菌的话，乘车的人的健康会大大受影响。如果又碰上雷雨高温湿热天气，细菌会滋生得非常快，在进入夏季之前对内饰进行一次彻底清理很必要。

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　　3、汽车防冻液挥发快要多检查。

　　夏季冷却液蒸发快，要经常检查冷却液是否缺少，如果缺少，要及时补充同一品牌的防冻液，不可补充其它品牌的防冻液或水。防冻液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质，其主要作用是使发动机冷却系统通过强制循环，使发动机保持合适的工作温度。

　　人们将其称为“防冻液”是因为该液中含有某些结冰点较低的化学成分，从而能保护低温下汽车的发动机和水箱不结冰。除了防冻作用外，用乙二醇等化学成分配制的防冻液不但耐低温，而且耐高温的特性也特别好。此种防冻液在接近200摄氏度时才能被“烧开”。夏季在水箱里灌装上此种防冻液，您不容易被汽车水箱“开锅”所困扰了。此外，防冻液还有防锈、除垢的作用。

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　　三、夏季用车重点关注事项：

　　1、涉水情况：引擎损毁损失大

　　夏天是暴雨的多发季节，低洼路面会在雨后积水，在淹及发动机进气口的水中启动或行驶都可能导致发动机损毁。雨天行车稳妥的方案是在不确定积水深度时，尽量不要涉水，如果必须通过，也尽可能待水位下退至安全点。

　　关于安全水位的判断是这样的：

夏天极易爆胎，因为夏天天气炎热，路面温度也较高，如果车的轮胎充气太足，气体遇到高温膨胀导致轮胎气压加大，快速行驶可能造成爆胎情况。

　　还有一些车主自认为聪明地把胎压调低以避免胎压过大，但胎压偏低的结果是导致胎壁的过度受压，结果是依旧容易导致爆胎。

　　 　　总结：由于环境温度发生变化，汽车的内外部也会发生很多变化，要有针对性的对汽车进行保养维护，才能更好的延长汽车的使用寿命和工作效率。