看过近引起广泛争议的，名为《接受教训，莫谈国车！》的帖子，觉得心中有些想法不吐不快，整理了下自己的思绪，和大家谈下以小弟的想法对这个事件的感受。无力之处还希望各位能不吝赐教，拍砖亦可，呵呵~~<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

虽然说刚刚看到是尤为的愤慨，对外国人不尊重楼主的愤慨，对外国人瞧不起中国汽车的愤慨，对外国人对中国汽车言语攻击的愤慨，对老外轻视中国人的愤慨。继而看到的满满的回帖基本上都是枪口一致对外，和我一样的对外国人的愤怒之情。这不仅是这位外国人对楼主的歧视和不尊敬，不浅是人与人之间的矛盾，而根本是老外对中国的汽车业赤裸裸的鄙夷和挑衅，是外国汽车对中国汽车的挑战！！

但是仔细想想，这位老外虽然言辞过激，也没有任何尊重楼主的意思。但他说的确是句句属实，而我们的受到攻击、受到老外的言语鄙视，这样的愤慨是固然，但是更多的似乎是尴尬，楼主虽气血翻滚，但有口难辩的尴尬。也是中国汽车的尴尬。

2010年中国汽车的年产销量达到了1800w，放在世界任何一个这都是一个庞大的数字，中国一跃成为了世界产。但是世界的背后，中国却没有自己强有力的汽车品牌出现，虽然不少的自主品牌也占了产销量的一部分，但是真正能与世界比肩的强大品牌中国汽车却拿不出来，这无疑是一种汽车世界产的尴尬，是中国汽车的尴尬，也是每一个中国人的尴尬。而发帖的这位做外贸生意的朋友，刚好在这一刻被一个毫无礼貌、自以为是的外国人拿这事儿“尴尬”了一把，表面上是外国人对楼主的不尊重和轻视，但深层次的却是楼主社会背景的无力和整个中国汽车行业的无力带来的，使中国汽车受辱。这样的轻视和攻击发生了，谁能保证以后不再发生呢？可能下一个你下一个我，在面对外国人，在聊天过程中肯定会被这样的汽车问题攻击到“尴尬”吧。

办法并不是让我们一味的对外国人甚至外国车的愤怒、鄙视、谩骂、仇恨，而是加快自己自主品牌汽车的研发和生产的步伐，我知道时间不是并不能够马上完成，可能要花上十几年甚至是几十年的时间，毕竟任何一个汽车工业的发展都要经过长时间的煎熬和锤炼，所以中国汽车智能尽快的强大起来，出现更多更强能够和世界品牌比肩，甚至能成为的品牌，如此每个中国人都能够在和老外聊天时挺起胸膛，再也不会“气血翻滚，却有口难辩”，这样的“尴尬”恐怕再也不会在你我面前出现，取而代之的是民族汽车工业的发展和中国自主品牌汽车的强大！！