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天津限牌令出台 能否火了汽车租赁市场?

汤浅汽车蓄电池   2017-03-05 07:00:15

 市民李先生老家在外地,今年本想买辆新车开车回家过年,但由于刚刚出台的汽车限牌政策,他决定改为租车回家过年。记者昨天电话咨询本市多家汽车租赁公司发现,前来预订春节租车的人数比往年有所增加,车型一般为本田奥德赛、别克君越、尼桑天籁、丰田凯美瑞等,租金控制在每天500元以下。一位汽车租赁负责人告诉记者,本来以为汽车限牌,可以让他们的租赁行业红火一把,但现在来看,情况似乎并不太乐观。

  租车回家过年,每年都成为很多汽车租赁公司的“年夜饭”。但记者采访一些准备回老家过年的市民,很多人并没有想租车回家过年。原因是每逢过年,汽车租赁公司漫天要价,让人不能接受。老家在河北省沧州市的赵先生告诉记者,前年因为单位放假晚,正月初二从市区租了一辆出租车到沧州市区只花了300元,感到很实惠。但去年想换一种方式回家过年,从汽车租赁公司租了一辆极普通的经济型轿车到沧州(带司机),单程却花了500元,比前年足足多花了200元。这还不完,他还被迫交了2000元的押金,今年再也不准备到汽车租赁公司租车回家过年了。

  记者采访发现,目前困扰一些市民不敢租车的另外一个原因是对车况不了解,在驾驶中常常会出现一些不应有的问题,耽误行程,破坏心情。一些挂靠汽车租赁公司的车辆接车和收车不准时,更让一些租赁者苦不堪言。还有一些租赁公司为了春节期间多赚钱、图省事,规定租车的时间一般要在7天以上,理由是,如果租车时间太短,会耽误他们再次出租的生意。其他霸王条款更是让不少人不能接受,比如,要一次性把7天租金全部交上,还要把相关的押金一并交上;如果不按照规定的期限提前还车,不管早回来几天都按照原来合同租赁的天数交钱。更让一些人感到担心的是,一旦车辆在外地发生剐蹭等交通事故,对汽车的修理、赔付等都是汽车租赁公司单方面说了算,租赁者根本无法维权。

  有专家指出,汽车限牌肯定会给今年春节期间的汽车租赁生意带来良好的商机,但其究竟自身能否做大做强,吸引市民租赁,还需要汽车租赁行业进一步加强自身规范,建立更加透明的价格、车况、交车、交通处理等合同条款,以此来打消市民的担忧,让租赁汽车成为一些白领阶层市民外出的交通工具。

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