<h4 class="style18" align="center" color="#000000">力帆620燃油安全碰撞图片曝光</h4>

　　从2006年7月1日起，《汽车侧面碰撞的乘员保护》、《乘用车后碰撞燃油系统安全要求》两项强制性标准开始实施。“双碰”标准的执行表现出对汽车行驶安全的重视。

　　近日，力帆620轿车在机动车质量监督检验中心进行了后碰燃油安全实验。下面我们来看一下这款即将上市的新车所做的后碰燃油安全性实验。

　　图1 .试验前后面正视图

　　汽车后碰实验主要检验汽车发生后部碰撞时油箱的安全性能。主要针对汽车碰撞中燃油泄漏情况、碰撞后燃油泄漏情况、燃料燃烧情况、碰撞过程中和碰撞试验后蓄电池的位置等检测项目进行检验。

　　图2. 试验后后面正视图

　　据《乘用车后碰撞然后系统安全要求》，刚性移动壁障质量为1100Kg，初速度为50Km/h，计算碰撞时间为80ms。

　　整车通过后碰后，力帆620的邮箱体积变化剧烈程度比标杆车好，有效塑性应变有所减小，进一步降低了碰撞过程中燃油泄漏的风险。但是为了保证油箱后纵梁不变形，在油箱对应纵梁处增加加强板、局部起筋。

　　图3 .力帆620后碰撞前后车身底部对比图

　　上图显示，力帆620通过后碰后，车尾底部无明显变形，碰撞中没有出现漏油现象，测试结果符合《乘用车后碰撞然后系统安全要求》。

　　图4.力帆620后碰实验前后油箱位置对比图

　　碰撞后，在车厢底部排气管有稍微变形，油箱完好无损,无任何漏油现象。

　　图5.力帆620

　　从安全性实验来看，力帆620符合了法规严格要求。随着消费者审美观的日益提高，在保证汽车卓越安全性能的情况下，消费者对汽车外型和配置要求也越来越高。从外型来看,力帆620和中华骏捷在外型设计和尺大小颇为相似,尤其是前大灯和腰线设计风格,都与宝马系列有异曲同工之妙。据悉,力帆620价格将在7-9万区间.面对骏捷的热销和众多同级车合资品牌的降价,力帆汽车也必须制定有竞争力的价格体系，成为行业中有竞争力的新车型。作为08年车市的一款新车，力帆620将以自身品质和合理的价格全面发力进军家用轿车市场。