龙岗讯（深圳报业集团特派记者 戴维 史韬 报道）12月28日，深圳首批电动汽车充电站在龙岗区正式建成投入运营，其规模涵盖了2个充电站、134个充电桩，充电容量总计达2480千伏安。出席充电站竣工仪式的市委常委、副市长陈应春告诉记者，这次投运的2个充电站是目前深圳乃至规模的电动汽车充电站，他认为深圳未来会继续在新能源产业取得令人瞩目的进展，深圳将为城市更绿、天空更蓝、更适合人类居住而不懈努力。市委常委、副市长陈应春出席出席充电站竣工仪式并剪彩。

陈应春向工作人员了解充电站运作原理。

据了解，本次建成投运的2个充电站分别位于龙岗区大运中心西面和龙岗中心城和谐路西面，其中大运中心站设置6台快速充电机，可向出租车、小轿车、公交车提供充电服务，站内可同时容纳12台电动汽车驶入，其占地面积1092平方米，投资金额1051.5万元。和谐站设置3台快速充电机，可同时容纳6台电动小汽车驶入。

据充电站主要建设方，中国南方电网相关负责人介绍，按照远期规划目标，2座充电站可进一步扩容到2720千伏安，另外134个充电桩将主要分布在全市各区的公共停车场和小区停车场，充电桩以慢充电模式为主，需要充电的市民可通过供电部门提供的IC卡进行汽车充电缴费。

充电站外观

工作人员演示用IC卡刷卡充电。

记者在龙岗区大运中心充电站看见，目前能有效使用充电站充电的汽车主要为比亚迪电动力车。以比亚迪E6型纯电动车为例，其在快充模式下只需2小时即可充满电，可供汽车跑300公里；比亚迪旗下的F3DM型混合动力车，在慢充模式下需9小时充满，电力驱动部分可供汽车跑100公里。

另外，记者还在采访中了解到，位于福田交通综合枢纽换乘中心南出入口的电动汽车充电站也在紧锣密鼓的规划当中。

记者还从深圳市发改局编制的《深圳新能源产业振兴发展规划（2009—2015年）》（征求意见稿）中了解到，到2012年，深圳将推广使用新能源汽车2.4万辆以上（包括混合动力汽车、纯电动汽车和天然气汽车），到2015年推广数量将达到10万辆左右，该数字约为深圳现有汽车保有量的6%上下。

以下是深圳现场的报道，播出时间在0：60分播放地址：http://video.sznews.com/content/2009-12/28/content_4287016.htm