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傍晚惊魂——MM突然无法启动

统一蓄电池,GS电瓶   2017-03-08 07:00:10

傍晚,拖着疲惫的身躯走向停车场。陡然看见MM的双蹦在闪烁,不由得心头一凉,顿时忐忑不安起来。 打开车门,关掉双蹦,倒是很顺利的关掉了。初步可以判断是早晨下车拿电脑包的时候,碰到了双蹦开关。当时虽然闪了,但是因为用遥控钥匙关车门本来要闪烁,所以没有在意。没想到,这一闪是。 插入钥匙,打火,仪表盘各种符号闪烁,但是没有打着火,发动机毫无反应。接着尝试,还是一切依旧。于是恐怖感蔓延上来。MM跟了我三年多,次遇到不能启动的状况,瞬间无助感波涛汹涌。不由自主的,有些发呆。 虽然各种假设在脑海翻腾,但基本上排除机器遇到某种致命的故障而无法启动。根据双蹦闪烁的情况,我判断80%的可能是蓄电池的电量已经用光。当然,警匪片里歹徒故意制造汽车故障的情形也在脑海一闪而过,不过我相信自己还没有那么大的价值,能够勾引歹徒的欲望。 有了基本判断,我恢复了活力。首先打电话给北方长福,我熟悉的一个4S店。虽然有人值班,但那个甜甜声音的小妞果断地告诉我技术部的人员已下班。不过她告诉了我福特合作的救援中心电话。于是致电福特大陆救援中心,那边报价说若是电瓶故障,那么只收出车费用,200大洋。哇,那么贵。我心灰意冷的说考虑考虑,然后挂了电话,给一个专营福特汽车配件的郭老板致电。老郭很热情,说若是需要更换电瓶他马上送过来,施耐德的要420元。我本来也打算近这段时间换电瓶,有些心动。但是他那么远,又堵车,我估计他过来的话我会在这边如坐针毡。于是向他请教应急的处理方案。他告诉我若附近有汽修店,找个工人拿个电瓶、电线能解决,价格在30-50元之间。 虽然以前对解决电瓶没电有个大概影像,但真不晓得具体该怎么弄。经老郭这么一指点,我心里更踏实咯。于是找到旁边的一个黑车师傅,问他附近的汽修店。他说不远处有一个。可是这家伙真黑,来回不足两公里要我15元才肯送我去。我觉得太不划算,于是步行到附近的一个丰田4S店,希望能找到工人。没想到只有客服和销售人员还在,汽修工人都下班了。 我万分沮丧。这可怎么办? 什么叫柳暗花明又一村?嗬嗬,我可是深刻的体认了这个词。在4S旁边的一个黑车师傅听说了我的情况,竟然说他能解决。好家伙,他后备箱里竟然带着专业的接头线。把他的车开到我的车旁边,把他车的电瓶连接到我车的电瓶上,我分分钟打着了火!我心头狂喜,这完全证明了我的判断,MM没有任何毛病,只是电瓶电量耗光。 给了那个师傅20元,这下我可省大咯,那个师傅也划算啊。哼着小曲儿,我一溜烟的上路了。亲爱的MM,你可是吓了我一大跳。 事后小结: 1、若遇到汽车不能启动,千万不要慌张,冷静判断有助于事情的尽快解决。 2、多渠道的了解救援方案,有些小问题不需要大动干戈。汽修的小店甚至旁人能解决的问题,不需要动用救援中心。不然费用可是相差太多。 3、离开车要检查车门、车灯等情况,不要发生车门、车灯未能关闭的情况。开车3年以来,这方面我从来都不太在意。这次搞得惊魂一场。 4、多了解一些汽车常见问题。以前我真不知道电瓶没电具体该怎么解决,这次才明白原来是如此简单。 5、汽车的易损件要留意它的寿命。我的车已经开了3年多一点,按说电瓶已接近应该更换的期间。若是状况良好的电瓶,可能不会出现的状况。 请教大家,MM电瓶合理的更换期限是多久?那个师傅说没有固定之规,完全看使用情况。我自己感觉MM的电瓶现在还能用一段时间。

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