7.5%，这个数字是2010年车市伊始的一个关键词。作为政府新一轮的消费刺激政策，从2010年1月1日起，1.6升及以下小排量乘用车车辆购置税优惠将顺延一年，但相比去年上调了2.5%。2009年，自主品牌汽车经历了车市洗礼，在车市的突飞猛进中，力帆汽车也大大受惠于购置税政策，单款车型可省购置税3000余元。由于力帆汽车全线产品都在1.6升以下，2010年，其全线车型将继续尽享实惠。
在刚刚过去的2009年，“功不可没”小排量车制造了惊人的车市增长点。而全线车型都在“小排量”范围内的力帆汽车，为消费者带来全线的惠利。据介绍，力帆汽车全线车型排量均介于1.3升至1.6升之间，共有620、520、520i、320等四大系列、包括新能源（CNG）车型等十余款车型供消费者选择。其中1.6升的620系列减免的购置税幅度，消费者购车多可省3000余元。
2010年的购置税政策虽有调整，但力度不大，国信证券分析师的观点是，汽车市场刚性需求明年依然很强，对车市依然持乐观态度。2009年以来的乘用车增量的主导市场是三四线城市，在购买力得到大幅释放后，2.5%的购置税变动，并不会强烈抑制以及延后消费者的购买欲望。
对于消费者来说，真正得到的实惠主要来自厂商的促销让利，而鼓励政策只是辅助性措施，其更大的意义是有助节能减排、低碳时代的推进。从去年的车市来看，在年终的传统让利热销阶段，多数厂商因提前完成了销售任务，年前的优惠大大缩水，甚至还有车型出现涨价的情况。这样一来，购置税5%的末班车优惠早已谈不上真正的实惠。而厂家适时做好促销工作，是吸引客流和惠民的有效手段。
记者从力帆汽车经销商店获悉，从今年开始，力帆汽车全线车型依然根据购置税政策进行优惠。
力帆汽车在价格上一直走“亲民”的路线，贴进消费者，届时力帆汽车还会配合各种其它优惠，给消费者带来真正的实惠。具体的优惠政策，请消费者到各地经销商店详询。