1月8日，由中国汽车文化促进会主办、东风旗下中高端MPV东风风行CM7倾力赞助的“儿童汽车安全教育训练项目”在会议中心拉开序幕。文化部、教育部、北京市妇联、中国道路交通安全协会、北京妇女儿童发展基金会、联合国儿童安全组织等相关部门负责人以及东风风行销售公司副总经理伍雪峰共同出席。

统计数据显示，我国每年有超过1.85万名14岁以下儿童死于交通事故。儿童因交通事故的死亡率位居世界，是欧洲的2.5倍，美国的2.6倍。孩子是每一个家庭的希望，也是全社会的未来。为降低儿童交通事故发生率，并提升全民安全出行意识，中国汽车文化促进会联合汽车与儿童关爱基金发起组织了“儿童汽车安全教育训练项目”。该项目至今已成功在京举办活动21场，受到社会各界的一致好评。在公安部公安交通管理局、交通运输部、教育部等有关部门建议下，主办方将这一活动扩展到，计划三年跨越15个省，组织开展100场活动。东风汽车公司将携旗下中高端MPV东风风行CM7，给予全程赞助。

据了解，在东风汽车公司发布的社会责任中期行动计划—“润”计划中，倡导安全驾驶、文明驾驶的“和畅东风”汽车公民文化活动，与“儿童汽车安全教育训练项目”构成了有机的衔接。在此合作基础上，作为东风大自主战略中的重要一员，东风风行秉承“关怀每一个人，关爱每一部车”的理念，积极投身社会公益事业，比如在汶川地震后时间将10辆商务车改装为医疗救护车开赴救灾一线，获得了主办方的高度肯定。不仅如此，东风风行还将其人文关怀理念融入到产品的研发设计当中，本次赞助的东风风行CM7在安全出行方面领先同级的突出设计，便受到主办方的格外称赞。

主办方相关负责人表示，风行CM7大气且富有亲和力、舒适实用而不奢华的新一代公务车形象与本次公益活动的调性高度吻合，其1.92米级车宽、3.2米级轴距下的超大空间也为观摩讲座、展览展示、安全竞赛等活动设计提供了诸多便利。特别提出的是，风行CM7在主动、被动安全方面的越级设计极具示范意义，本身为降低儿童交通事故发生率提供了直观的正面教材。

据介绍，在近年来儿童遭遇的交通事故中，处于司机视野盲区是一大隐患。为解决该隐患，东风风行CM7于同级车型中率先装配360度全景环视系统。更获认可的是，一般的环视系统只在车辆前后左右设4颗广角摄像头，而东风风行CM7在此基础上增加了两颗窄角摄像头，覆盖范围扩展到40.5度，远远超出后视镜25-30度的视野，有效消除盲区。东风风行CM7还率先采用包含14项安全功能的博世9.0版ESP系统，进一步提高了主动安全性。这无疑会提高、促进人们安全驾驶、文明驾驶的意识与行动，有利于降低儿童交通事故发生率。此外，东风风行CM7采用欧系高刚性车身结构，并大量选用每平方厘米可承受近1万公斤撞击力的980兆帕级别高强度钢材。再加上10重防撞钢梁、防撞杆的强化设计，东风风行CM7以接近满分的侧面碰撞测试优异成绩打造出一个安全堡垒，更大程度地保障了驾乘人员的安全。

据了解，对于儿童交通安全教育类公益活动的支持，此前多见诸于宝马、奔驰、大众等合资品牌。在自主品牌中，东风风行尚属首例。东风风行销售公司副总经理伍雪峰表示，追求品牌与销量的提升并不是自主车企创新发展的全部，只有将履行社会责任、实施人文关怀与企业经营结合起来，才能为自主品牌赢得更多尊敬，实现健康发展。东风风行继2014年销量超24万辆后，把加速跻身一线主流品牌定为更高发展目标。因此，在努力做大做强的同时，东风风行必须走可持续发展之路。“我们不仅要大力支持本次公益活动，而且还要号召各地4S店积极参与到活动中。因为东风风行CM7主要面向公商务精英，我们希望借这个平台，动员更多社会中坚力量，关注儿童出行安全，倡导人文交通新理念。”他说道。

另一方面，根据北京大学社会责任研究所首席顾问孙继荣的观点，企业履行社会责任时需要做到“4个结合”：与行业特点相结合、与地区特点相结合、与企业核心业务相结合、与企业文化相结合。否则，企业社会责任的履行将流于空洞。毫无疑问，东风风行携风行CM7对本次公益活动的倾力赞助，与上述观点完全吻合，充分彰显出东风风行理性、稳健、实干的自主创新风采。也由此可见，其5年时间销量增长10倍、跃居自主第6名、冲刺阵营，看似一朝崛起，实则厚积薄发。

同时，我们也不难预见，主办方与东风风行在人文关怀这一主流价值观上的认同及一致的努力，也将使“儿童汽车安全教育训练项目”形成合作共赢的良好局面，有力提升全民安全出行意识，掀起人文交通新风尚。