法国——汽车工业的鼻祖，当今车市的弄潮儿，法国人想像力的丰富是举世公认的。 　　 　　提到法国，人们首先想起的是那些浪漫华丽的奢侈品，而实际上，法国这个世界第四经济强国，在诸如航空航天、建筑、汽车、医学等领域均处于地位。 根植于法兰西肥沃的文化土壤，同样与建筑、航空领域一脉相承的还有法国的汽车设计。在世界汽车设计的各大门派中，其新颖、独特的风格至今仍无能出其右者。法国人创造出的独树一帜的汽车造型一次次的成为对传统轿车造型的挑战，既而引发一次次的时尚潮流，使汽车在发挥性能的基础上充分的艺术化。 法国人的创新意识同样延伸到工艺设计上，自汽车诞生之日起，他们致力于不断突破技术极限，力求使每一款产品都聚集当时的科技，对汽车工业的发展起着巨大的推动作用。 　　 　　说到法国，不得不提法国两大历史悠久的汽车生产商——标致和雪铁龙。 在标致117年的企业发展史上，多款产品对当时的技术进步起了决定性的作用。例如标致的中级车系列，从世界流线型车身设计的402，到世界辆敞篷车403，再到Coupé 407轿跑车、407轿车，407SW旅行车，标致4系车不但历史悠久，而且好似标致“中级车家族”有个优良的传统：每款车都要突破传统技术与设计的极限，成为某个方面的先驱者。 雪铁龙自1948年2CV在巴黎车展展出开始，轰动的诠释着一种新的设计理念：夸张的造型、完美的设计、多重的用途。雪铁龙，无论是概念车还是量产车，都诠释了时尚的元素。概念车有如C-airplay的浪漫梦幻时尚前卫。量产车比比皆是了，C3 Pluriel 灵活多变，C4的前卫造型获得多国年度车型，独特的造型和强烈的个性令新C5备受瞩目，C6更是首次亮相博得众彩。国产后大张旗鼓地改造过的C2也是不论前灯、前脸、尾翼，还是标识、车身线条、整体造型，都显示着“小车大设计”的朝气蓬勃和活力四射。