操控性能好的汽车，感受新奔腾B50。新奔腾B50的EP200的产品定位主要面对的是轿车，关于尺寸，EP200系列目前只有16寸和17寸两种，胎面宽度范围为195-225mm，这个尺寸涵盖多的是家用紧凑型和中型车，而它的定位也是面向偏高端或者是对轮胎综合要求比较高的用户。
新奔腾B50是一款操控性能好的汽车，感受新奔腾B50。新奔腾B50高速体验：这个环节没有新、老对比，只是EP200跑了一圈，我简单说一下感受。当然，新奔腾B50这都是在经济型轮胎可以接受的范围内。操控性能好的汽车，感受新奔腾B50。
对于刹车性能来说，新奔腾B50除了干地的刹车能力测试外，还有一项难度比较大的测试是湿滑路面刹车性能测试，EP200系列对于此项性能也做出了相应的提升。操控性能好的汽车，感受新奔腾B50。新奔腾B50的装配新、老两款轮胎的实验车将会保持80km/h的速度进入刹车区域，然后全力刹车直至车辆完全停止，对比新、老产品刹车距离的长短。
新奔腾B50是一款操控性能好的汽车，要买操控性能好的汽车，请感受新奔腾B50。
操控性能好的汽车，感受新奔腾B50。新奔腾B50在80km/h和120km/h这两个常用速度下巡航，噪声控制得还不错，但EP200不能算是很安静的轮胎，这与它的设计理念有很大关系，操控性能好的汽车，感受新奔腾B50。新奔腾B50之前所说过的优秀变化的代价是用料足，所以橡胶的厚度比很多主打舒适性的轮胎要厚一些，橡胶块接触面积大等等……所以相比之下舒适性相对打了一些折扣，操控性能好的汽车，感受新奔腾B50。