让人兴奋的“十一”小长假要到来了，出游之前，爱车的维修和养护不容忽视。以免在长途中汽车出故障，在出行前对汽车进行一次系统检测和保养作业，下面给大家介绍一些汽车行驶是的紧急事故应对方法和假前保养知识。

　　汽车行驶时如何应对汽车紧急故障

　　1、风扇皮带断裂

　　可把断了的皮带用铁丝扎好或采用开开停停的办法把车开走。

　　2、进、出水软管破裂

　　破裂不大时，可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好；如破裂较大时，可将软管破裂处切断，在中间套上一个竹管或铁管，并用铁丝捆紧。

　　3、油箱损伤

　　机动车在使用时，发现油箱漏油，可将漏油处擦干净，用肥皂或泡泡糖涂在漏油处，暂时堵塞；用环氧树脂胶粘剂修补，效果更好。

　　4、螺孔滑扣

　　螺孔滑扣会导致漏油或连杆松动，使其无法工作。这时可将原螺杆用锤子捶扁，使其两边膨胀增大再紧固好，但不可多次拆卸，待下次保养时修理。

　　制动失灵故障的成因及判断与排除

　　1、故障现象

　　制动踏板行程过大，制动作用迟缓，制动效能很低甚至丧失，制动距离增长。

　　2、故障原因

　　1)制动油压力不足。(制动主缸缺油、制动管路破裂、油管接头渗漏、油路堵塞)

　　2)制动系统内有空气

　　3)制动踏板自由行程或制动器间隙过大，制动蹄摩擦片接触不良，磨损严重或有油污

　　4)制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤，皮碗老化损坏

　　注意手刹养护

　　首先，确定手刹手柄的工作位置。一般来说，当手柄拉到整个行程的四分之三时，手刹系统应该处于正常的刹车位置。应该先找出这个工作点，这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定，一般5~7格之间是正常的位置。

　　然后检查手刹机构的效能，也是看看手刹能否有效工作。把汽车开到坡度较大、路面状况良好的斜坡上，踩住制动踏板，挂空挡，将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。慢慢松开制动踏板，如果汽车没有发生滑动，说明手刹的效能良好。

　　涡轮增压发动机使用保养三窍门

　　1、勿着车走

　　发动机发动后，特别是在冬季，应让其怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以，刚启动后千万不能猛轰油门，以防损坏增压器油封。

　　2、勿立即熄火

　　发动机长时间高速运转后，应怠速运转3-5分钟再熄火。发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却。正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降为零，增压器涡轮部分的高温传到中间，轴承支承壳内的热量不能迅速带走，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转，因此，发动机热机状态下如果突然停机，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。
　　特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。

　　3、保持清洁

　　按时清洁空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮，造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损。发动机机油和滤清器必须保持清洁，防止杂质进入，否则机油润滑能力下降，从而造成涡轮增压器的过早报废。拆卸增压器时，要保持清洁，各管接头一定要用清洁的布堵塞好，防止杂物掉进增压器内，损坏转子。由于增压器经常处于高温下运转，它的润滑油管线因受高温作用，内部机油容易有部分的结焦，这样会造成增压器轴承的润滑不足而损坏。因此，润滑油管线在运行一段时间后要进行清洗。

　　秋季汽车养护要点

　　首先要进行座椅的高度调整，上下调整座椅让头部离车顶至少还有一拳的距离。如果座椅调得太高，车辆在颠簸时头部容易碰到车顶，调得太矮了又会影响视线。

然后是前后距离的调整，当脚踩住制动踏板至深处时，腿部仍要有一定的弯曲量；而靠背既不能太直，也不要半躺，的驾驶状态是当肩部自然向后靠时，双臂伸直后手腕处应该正好能搭在方向盘上，这样在扭转方向盘时可以保证用得上力，而且仪表台的公里、时速、油量等功能显示也能都在视线范围内。

而双手在握方向盘时，放在“3点”和“9点”的位置。

拇指自然搭在方向盘轮辐上。有些司机喜欢拇指向里，或者在转弯时从里侧掏轮打方向，其实这样是非常危险的驾驶习惯，一来这样会让驾驶员对方向盘的转向回馈力判断不清，另外当遇有较差路面或紧急操作时还有可能弄伤手指。