九月份，无数的车展都偃旗息鼓，原因只有一个，那是法兰克福车展来了。谁还愿意在这个全球的车展开幕时，弄一个只有几辆过气车参展的车展呢？所以那些关于汽车乱七八糟的信息可以在九月份被过滤，直接关注法兰克福车展行。而这次的法兰克福车展也堪称一次汽车盛宴，我们来看看这次车展都有哪些“菜”吧。

毛氏红烧肉：日产Rogue
口味：油而不腻 推陈出新

2000年底，日产推出了奇骏SUV，欲与丰田rav4和本田crv一争天下，但是推出后一直不温不火，无法撼动丰田rav4和本田crv的地位。在这次法兰克福车展上，日产推出了奇骏的升级版日产Rogue。这次在造型上有了很大的改变，虽然大量采用了Hi-Cross概念车的理念，然而还是保留了奇骏格栅的镀铬亮条。这如红烧肉一般，从开始各地口味迥异的红烧肉，到现在的偏向口味中性的毛氏红烧肉，日产也希望Rogue能够凭借时尚的外形风靡吧。

凉拌三丝：本田飞度
口味：清爽顺口 广受欢迎

本田飞度应该是很多车友在本次车展上较为关注的，因为其贴近我们的生活。而这次新版的本田飞度在外形上并没有太大的改动，甚至可以说没有改变，只有掀背上新增的立式灯组还算识别度很高。然而在内饰上却一点不坑爹，一改圆润风格，走起了硬汉的锐利风格。相信大家也知道，凉拌三丝是的大众口味，从南到北都能看到它的身影，但从来无法成为主菜。在豪车云集的车展上飞度的确太不起眼，却总是会让我们乐于为它动筷子。

宫保鸡丁：长安CS75
口味： 风靡世界 中餐代表

作为中国品牌的代表，长安汽车可以说是一枝独秀，这次带来了多款车型，从致尚XT、CS35到睿骋、CS95，再到这次亮相的长安CS75，让国外媒体大呼过瘾，很直接的了解到中国汽车的水平。不得不说，长安这次的强力参展将中国快速发展的汽车工业展现到了世界车迷的眼前，摆脱了中国车企的“超级明星脸”，从CS75上可以看出长安“五国九地”研发中心完成后的设计实力。

因此CS75当然也受到了多的关注，这是长安海外战略中很重要的一款车型，高达2700mm的轴距带来了非常舒适的乘坐感、自主研发的Blue core1.8T涡轮增压发动机也得到多方认可，平顺的动力输出媲美很多国外发动机。这像宫保鸡丁一般，口感很丰富，有鲜嫩的鸡肉、有酥脆的花生，调味也很酸酸甜甜，让你有持久的回味，让全世界的食客们喜欢。

或许这不是史上的一次车展，也不是车型多的一次车展，但是从参展的车中可以看出厂商都在选择转化设计风格，而长安汽车的出现又带来了中国的汽车力量，在其国际化战略的过程中必将和其他车企一起打开新的局面。