2011年11月29日华灯初上，长安街旁的奥迪品味车苑内镁光灯闪耀，掌声不断——奥迪品牌设计负责人史蒂芬•西拉夫（Stefan Sielaff）为中国记者和各界嘉宾带来一场精彩纷呈的设计讲座，将观众带入“传承唯美 引领潮流”的奥迪设计殿堂。在西拉夫的身旁，静静停放着一辆橙色的奥迪100 coupe S轿跑车，这款诞生于40多年前的轿跑车全身上下都散发着动感、优雅的气息。“当我还是个小男孩时，这款车给我留下了非常深刻的印象，实际上，那个年代有很多男孩都梦想能拥有一辆如此漂亮的轿跑车。”奥迪100 Coupe S是奥迪百年历史中能体现唯美设计的经典车型之一，它的出现改写了当时人们对德国车“线条沉重、形象呆板”的固有认识。此次在北京奥迪品味车苑的亮相，是其首次在中国展示。尽管诞生于四十多年前，但在聚光灯前的奥迪100 Coupe S依然魅力四射、光彩照人，奥迪设计的前瞻性可见一斑。西拉夫手握一卷白色胶带，开始潇洒地在奥迪100 Coupe S上贴出一道道线条，“大家可以看到，奥迪100 Coupe S和所有的奥迪车型一样，拥有非常优美的车身比例，上部，被称为‘温室’的玻璃窗部分占车身侧面高度的三分之一；下部车身占三分之二。此外，奥迪100 Coupe S和其他奥迪车型一样，拥有一条从前车灯一直延伸至车尾的‘暴风线’，在它的勾勒下，车身线条变得更具层次感、更加动感。“另外，溜背设计和较低的车尾设计都在充分展示了这款双门轿跑车的运动风范。”他不仅清楚地剖析了奥迪当前车型线条简单流畅、追求整体感的设计，展示了融合科技与时尚的美学特性，并借助现场两款不同时代的唯美车型——奥迪100 Coupe S和奥迪A7 Sportback，跨越了时间和空间的界限，诠释了奥迪车型设计理念的历史传承。西拉夫借用白色胶带来展示奥迪100 Coupe S的暴风线西拉夫坦言，在奥迪品牌百年历史的长河中，不乏传承不变的设计元素，比如流线型设计的动感、典雅的车身，选材考究、精工细作的内饰；也有不断开创潮流的设计元素，比如被同行竞相模仿的一体式进气格栅和LED车灯。正是这些元素组成了奥迪汽车的独特气质，从1909年辆挂上奥迪品牌标识的汽车到奥迪品牌的车型，全都都闪耀着传承唯美并引领潮流的光芒。“而不久前刚刚上市的奥迪A7 Sportback轿跑车便是这种传承与创新的证明。”西拉夫话音刚落，一辆香槟色奥迪A7 Sportback便从舞台的另一侧优雅驶出，展现在世人面前。当奥迪A7 Sportback和奥迪100 Coupe目光对视的一刻，在场所有人都被两车相似的线条、同样的优雅气质所打动。“展现在我们面前的这辆车，从创作初始到定稿，几乎没做什么修改，它是一款少有的将梦想变为现实的设计师灵感之车！”的确，奥迪A7 Sportback是当今汽车工业罕有的，几乎保留了设计师全部灵感与创作的量产车型。奥迪A7 Sportback登场而奥迪A7 Sportback的诞生，正是因为奥迪设计团队受到了来自奥迪 100 Coupe S的启发。奥迪100 Coupe S和奥迪A7 Sportback两款降生于不同时代的唯美车型齐集一堂，犹如穿越历史的燃情对话。古今唯美对话：奥迪100 Coupe S和奥迪A7 Sportback
和奥迪100 Coupe S一样，奥迪A7 Sportback同样采用溜背造型。从侧面看，同样它的车窗占侧面高度的三分之一，车身占剩余的三分之二，并且同样有一条从前车灯一直延伸至车尾的暴风线。西拉夫借用白色胶带来展示奥迪A7 Sportback的暴风线西拉夫继续把玩着手中的白色胶带，熟练地在奥迪A7 Sportback上勾勒出流畅的线条：“奥迪A7 Sportback上挑的侧面车窗下沿，不仅是在向奥迪100 Coupe S致敬，还让C柱与行李厢融合在一起，形成厚实的车身后部轮廓，性感十足但不乏力量感。奥迪A7 Sportback同样采用了溜背造型和较低的车尾设计，营造了动感十足的视觉感受，但奥迪A7 Sportback是一辆可以开得很快的轿跑车，我们将车尾扰流板设计为自动升降式，这样既不破坏优美的尾部轮廓线，又可提升车辆高速稳定性。”“奥迪A7 Sportback是一款非常独特的产品，但同时，它也是一款典型的奥迪车型。无论过去、现在还是未来，奥迪的所有车型都具备简约而优美的风格。而在细节上，我们不仅要让车型符合奥迪品牌的特征，还使之成为车型之间区别的标志。”为了让在场观众对奥迪品牌车型的设计标志能有更直观的了解，西拉夫取出画板，开始现场手绘：“奥迪目前有空前强大的产品阵容，我们将它们分为A、Q、R三大系列，每一个系列的产品都有鲜明的性格。”
“A系列代表了奥迪的轿车车型，它们的一体式进气格栅内部采用横向的饰条，设计重视呈现流线感（Aerostatic），并且着力于尊贵、动感和优雅。”
“而Q系列代表了奥迪的SUV车型，其主要的设计语言是“Q方体”（Qubic），我们通过竖状饰条的一体式进气格栅赋予车型高大、坚固的视觉印象，形象地演绎了这个车系具备强有力地支持开拓、探索的精神。”
“R系列目前的车型是R8和TT，是奥迪的跑车系列，拥有扁的一体式进气格栅，近于菱形（Rhombic），它内部的饰条是十字交叉自驾游奥迪的四环标志不在其中，而位于发动机盖上，车灯也会被设计得很细长，意在展现不凡的运动气质。”
西拉夫精彩绝伦的讲解引人入胜，包括奥迪英杰汇品牌大使张曼玉女士、奥迪英杰汇进取先锋杜鹃女士在内的台下百余位各界精英都深深沉醉其中。张曼玉女士还特别表达了自己对奥迪设计的见解：汽车论坛“奥迪A7 Sportback是继奥迪100 Coupe S之后又一款唯美车型，既动感时尚、又优雅精湛，一定会成为奥迪又一款经得住时间考验的经典车型。这么好的车，我肯定不会错过！”
一小时的设计讲座是如此之短暂，“传承唯美 引领潮流”的奥迪设计之夜在北京的夜色下完美落幕，未来一段时间，奥迪100 Coupe S和奥迪A7 Sportback将留在奥迪品味车苑展出，它们所带来的设计之美，永远值得人们去感悟，永无止境……来自：http://www.carfan.cn 汽车爱好者网