经常在街上看到汽车尾部排量后面跟着一个“T”的标志，什么1.4T、1.8T之类的，有的汽车尾部又没有“T”,到底这个“T”是什么意思，有没有“T”标志的车有何区别？一直不是很清楚。于是好好研究了一番，现在把研究心得给大家普及一下。
汽车尾标上T字母，即TURBO，代表汽车采用了涡轮增压发动机，涡轮增压技术是德系造车理念的精髓，该技术在全球应用已经有30多年的历史,是提升发动机功率直接有效的手段之一。上海大众的帕萨特1.8T轿车是其中的杰出代表，这里用帕萨特1.8T来解析一下涡轮增压发动机。
涡轮增压器是发动机增压技术的一种，它通过压缩空气来增加发动机各缸每个行程的进气量,从而在不改变发动机排量的前提下提升整个发动机的功率。当发动机转速增快时,废气排出速度与涡轮转速也同步增快,叶轮压缩更多的空气进入汽缸,这样可以有更多燃料进入汽缸进行燃烧。
增压系统具有相应的压力控制装置,以控制合理的增压进气量,确保发动机发挥的功率和扭距。通过合理的控制,同时能使发动机在较大的转速范围里提供的扭距,使汽车更具动力性。
另外，很多人认为涡轮增压器容器坏，这里要给上海大众的涡轮增压器正名一下，他们的涡轮增压器源自全球专业制造商研发制造，涡轮增压器设计寿命与整车寿命是一样的，只要正确使用与养护，是不容易发生故障的。